近日，青島市發(fā)改委正式對外公布了《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2030）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。

在總體要求方面，圍繞建設國家氫能與燃料電池示范區(qū)逐步實現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標

一是推進氫能產(chǎn)業(yè)集成創(chuàng)新、燃料電池汽車、氫能港口、氫能小鎮(zhèn)等應用示范項目建設，初步建成國內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)。

二是完成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和應用體系建設。

三是在交通、物流、發(fā)電、供熱等領域全面應用氫能，實現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標。

四是在具體目標方面，到2022年，培育超過5家氫能相關企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達到5億元；到2025年，培育超過10家氫能相關企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn) 值達到200億元；到2030年，建設50座加氫站，培育超過20家氫能相關企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn) 值達到約500億元。

五是積極加入燃料電池汽車推廣城市計劃，鼓勵在西海岸新區(qū)等基礎條件較好的地區(qū)開通燃料電池公交示范線路，投50輛左右的燃料電池公交車。到2030年，完成燃料電池物流重卡的商業(yè)化應用，實現(xiàn)遠途運輸專線的零排放、零污染。

在空間布局方面，依托青島（即墨）汽車產(chǎn)業(yè)新城和萊西新能源汽車生產(chǎn)基地，集聚培育一批具有全球影響力的燃料電池汽車和燃料電池動力系統(tǒng)企業(yè)。

完善監(jiān)管機制。完善加氫站的監(jiān)管機制，明確加氫站監(jiān)管原則和職責分工。

政策原文解讀如下：

關于《青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020－2030年）》的解讀

一、青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著一系列氫能產(chǎn)業(yè)支持政策出臺，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入“快車道”，青島市也加快了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展布局。青島市在區(qū)位條件、氫能資源稟賦、科技人才儲備和創(chuàng)新能力方面具備突出的優(yōu)勢，有望成為環(huán)渤海經(jīng)濟圈氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“圓心”。

1．區(qū)位條件

青島是國家5個計劃單列市之一，也是國務院批復確定的國家沿海重要中心城市、著名的濱海度假旅游城市、全國歷史文化名城。青島地處山東半島東南沿海、中日韓自貿(mào)區(qū)的前沿地帶，與日韓隔海相望，是東北亞國際航運樞紐、“一帶一路”新亞歐大陸橋經(jīng)濟走廊主要節(jié)點城市和海上合作戰(zhàn)略支點。

2．資源稟賦

青島化工副產(chǎn)氫資源豐富，董家口化工園區(qū)內(nèi)集聚了金能科技、海灣化學、青島煉化等一批化工龍頭企業(yè)，年產(chǎn)氫氣量可達到約14萬噸。

3．企業(yè)集聚

青島具備汽車、軌道交通、發(fā)電供熱、港口碼頭等氫能應用示范全場景，未來發(fā)展?jié)摿�巨大。青島國際院士港聯(lián)合同濟大學、上汽集團、中車四方股份公司、美錦能源、德國FCP公司等的一批氫能相關項目正在布局。

4．創(chuàng)新資源

青島在能源領域擁有眾多科研實力雄厚的高校及研究機構(gòu)，包括依托中國科學院過程能源所建立的山東能源研究院、中國石油大學、山東大學、青島海洋大學、山東科技大學、青島科技大學、青島理工大學等，并吸引了西安交大青島研究院、吉林大學青島汽車研究院、一汽青島汽車研究所等相繼落戶青島，青島國際院士港引入同濟大學國家燃料電池汽車及動力系統(tǒng)工程研究中心青島創(chuàng)新基地，為氫能產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和應用提供了強大的人才和技術(shù)支撐。

二、《規(guī)劃》的作用和意義

《規(guī)劃》分析青島市資源稟賦、能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨形勢的基礎上，提出了未來青島市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導思想、發(fā)展目標、空間布局、重點任務及保障措施�！兑�(guī)劃》作為青島發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的頂層設計，將是今后一段時期氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導性文件，是編制氫能領域其他專項規(guī)劃的重要依據(jù)。

三、《規(guī)劃》的特色和亮點

1．《規(guī)劃》提出打造 “東方氫島”及四個“維度”的發(fā)展內(nèi)涵，即示范應用維度、產(chǎn)業(yè)發(fā)展維度，創(chuàng)新發(fā)展維度、基礎設施維度。

2．《規(guī)劃》提出將氫能納入?yún)^(qū)域能源體系。

3．《規(guī)劃》提出將區(qū)域“氫經(jīng)濟”作為發(fā)展目標。

4．《規(guī)劃》根據(jù)青島特色提出建設氫能港口。

5．《規(guī)劃》提出構(gòu)建區(qū)域氫氣運輸和加氫網(wǎng)絡。

四、《規(guī)劃》的總體思路

規(guī)劃總體思路是堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，充分發(fā)揮青島的氫氣資源、科技研發(fā)優(yōu)勢，把握好氫能產(chǎn)業(yè)作為能源轉(zhuǎn)型選擇的重大機遇，實施“東方氫島”發(fā)展戰(zhàn)略，以建設氫能技術(shù)創(chuàng)新核心區(qū)、氫能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)為抓手，利用青島在新能源汽車、石化化工、軌道交通、港口航運、智能制造等方面的產(chǎn)業(yè)基礎，探索氫能納入?yún)^(qū)域能源體系及多種能源協(xié)調(diào)發(fā)展的策略，加大氫能基礎設施建設力度，形成氫能制－儲－運－用相關產(chǎn)業(yè)集群，完善氫能產(chǎn)業(yè)鏈體系，將青島打造成國際知名的氫能城市。

五、《規(guī)劃》發(fā)展要求及目標

《規(guī)劃》按照“五個堅持”的發(fā)展原則，即“堅持可持續(xù)發(fā)展、堅持協(xié)調(diào)發(fā)展、堅持開放合作、堅持創(chuàng)新驅(qū)動和示范引領、堅持統(tǒng)籌規(guī)劃分步實施”。在未來10年將青島發(fā)展成為國際化氫能城市，打造國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)基地，實現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標。

近期到2022年初步建成國內(nèi)知名的氫能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和示范區(qū)；中期到2025年完成氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和應用體系建設，廣泛推進氫能和燃料電池的深度應用，實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展。遠期到2030年把氫能發(fā)展成為青島市重要的能源品類之一，在交通、物流、發(fā)電、供熱等領域得到全面的應用，實現(xiàn)“東方氫島”的總體發(fā)展目標。

六、《規(guī)劃》的空間布局

《規(guī)劃》謀劃實施“三區(qū)”協(xié)同發(fā)展，“三區(qū)”即南部氫能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)、中部氫能技術(shù)創(chuàng)新核心區(qū)和北部燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，發(fā)揮各自優(yōu)勢，共創(chuàng)青島氫能發(fā)展藍圖。

七、《規(guī)劃》的 7項重點任務

1．建設綠色、智能、高效能源體系

重點在于突出探索氫能納入?yún)^(qū)域能源體系，利用氫能驅(qū)動綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)多種能源協(xié)調(diào)發(fā)展。

2．推動“氫經(jīng)濟”區(qū)域一體化發(fā)展

重點提出“外”與“內(nèi)”的概念，外部吸收先進技術(shù)和商業(yè)模式，內(nèi)部呼應《山東省氫能產(chǎn)業(yè)中長期規(guī)劃（2020－2035）》中提出的建設“魯氫經(jīng)濟帶”，增進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。深度挖掘“氫經(jīng)濟”的價值鏈延伸，探索切實可行的氫能應用商業(yè)模式，保障產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

3．全方位打造氫能產(chǎn)業(yè)鏈

重點圍繞氫能制－儲－運－用的上下游產(chǎn)業(yè)“建鏈、強鏈、延鏈”入打造，全力保障氫能產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定發(fā)展。

4．構(gòu)建氫氣供應運輸體系

重點包括建設穩(wěn)定的制氫基地保障氫氣供應，逐步發(fā)展清潔能源制氫實現(xiàn)“綠氫”供應，推進氫運輸網(wǎng)絡建設，構(gòu)建高效率、低成本的運輸分配網(wǎng)絡，構(gòu)建統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、高效的氫能宏觀調(diào)控的組織體系。

5．加強氫能基礎設施建設

重點加快建設加氫站等基礎設施，滿足氫燃料電池汽車的燃料需求。鼓勵建設油／氫、氣／氫、氫／電等多種形式的合建站，提高現(xiàn)有加油、加氣站和充電樁等設施的土地使用效率。遠期探索建設液氫儲運基礎設施和氫氣管網(wǎng)等其他基礎設施。

6．推進氫能行業(yè)示范及應用

近期重點以交通領域為帶動，未來逐步在軌道交通、港口碼頭領域、民用供熱與發(fā)電領域拓展氫能應用。

7．推動氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

重點以氫能產(chǎn)業(yè)為抓手，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建自主可控的技術(shù)支撐環(huán)境，協(xié)同打造良好的發(fā)展環(huán)境，加強創(chuàng)新平臺建設，推動氫能前沿領域創(chuàng)新，鼓勵氫能領域央地合作，發(fā)揮大型央企的資源優(yōu)勢和帶頭作用。

八、《規(guī)劃》的6項保障措施

重點在組織領導、安全意識、風險管理、人才引進、監(jiān)管機制和資金六方面加強保障措施。

來源：電車資源