《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》發(fā)布:最高力度的購(gòu)置補(bǔ)貼
《大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱“《辦法》”)12月17日晚間發(fā)布。其中提出,區(qū)內(nèi)燃料電池車輛采購(gòu)補(bǔ)貼2021年將按照國(guó)補(bǔ)的40%進(jìn)行發(fā)放。
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最高力度的購(gòu)置補(bǔ)貼
《辦法》按照項(xiàng)目落地獎(jiǎng)勵(lì)、科研和投資獎(jiǎng)勵(lì)、應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)三個(gè)類別,共分成十條支持政策。其中,最受關(guān)注的即車輛購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì),內(nèi)容為:“支持車輛采購(gòu)。鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)企業(yè)優(yōu)先采購(gòu)經(jīng)本區(qū)認(rèn)定的燃料電池汽車,對(duì)企業(yè)2021年、2022年、2023年購(gòu)買區(qū)內(nèi)認(rèn)定的燃料電池汽車分別按照國(guó)家補(bǔ)貼額度的40%、30%、20%給予資金支持! 有熟悉北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)政策制定的人士對(duì)香橙會(huì)研究院透露,北京市級(jí)別層面車輛購(gòu)置獎(jiǎng)勵(lì)預(yù)計(jì)將按照國(guó)補(bǔ)的1:1發(fā)放。但此消息尚難證實(shí)——正式文件未出臺(tái)。 疊加政策后,2021年在大興區(qū)購(gòu)買的氫燃料電池汽車,將獲得1:1.4的國(guó)地補(bǔ)。按頂格國(guó)補(bǔ),即一輛110kW以上系統(tǒng)功率、31噸以上載重的氫能重卡在示范首年可以獲得54.6萬元國(guó)補(bǔ),在大興區(qū)則一共能夠申領(lǐng)131.04萬元國(guó)地補(bǔ)。 一輛上述規(guī)格的氫能重卡,目前市售價(jià)格約在150萬元上下。扣除補(bǔ)貼后,大興區(qū)車主需要付出的實(shí)際購(gòu)置成本,與一輛相近規(guī)格的柴油重卡拖車已大體持平。 這是國(guó)內(nèi)目前已知最高力度車輛購(gòu)置地補(bǔ)政策。
*建設(shè)中的全球最大日加氫能力站點(diǎn)--大興氫能科技園加氫站 北京市和大興區(qū)的車輛購(gòu)置補(bǔ)貼,拿出了申報(bào)示范城市(群)的必勝?zèng)Q心。
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2021年京津冀燃料電池汽車示范推廣可能會(huì)加速
一家北京氫燃料電池企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,大興區(qū)新發(fā)布的政策全面、務(wù)實(shí)、有競(jìng)爭(zhēng)力。 “北京市的規(guī)劃有了,又是示范城市第一批,加氫站規(guī)劃批了,加上這次的(大興區(qū))政策,2021年京津冀氫燃料電池汽車示范推廣可能會(huì)加速!彼f。 在今年9月發(fā)布的《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》中曾提出,到2023年前,北京市將力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車3000輛。 此外,在與北京市接壤的張家口,2022年冬奧會(huì)預(yù)期也將帶動(dòng)總共3000臺(tái)氫燃料電池汽車使用規(guī)模。短期內(nèi),這些車輛足以形成一個(gè)區(qū)域性的氫能汽車示范氣候。 部分行業(yè)人士認(rèn)為,由于車輛購(gòu)置補(bǔ)貼系數(shù)在示范期內(nèi)會(huì)逐年下降,2021年各地投放氫燃料電池汽車數(shù)量就將出現(xiàn)井噴。
另一家注冊(cè)在北京的電堆企業(yè)董事長(zhǎng)表示,大興區(qū)新政“對(duì)研發(fā)的支持,力度還是可以的,對(duì)于零部件的支持,都還是挺好的。”
附:一圖讀懂:大興區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展暫行辦法
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