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重塑股份燃料電池系統(tǒng)行業(yè)龍頭,產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢顯著

2021-03-29 14:58
來源: 粵訊

2019年,氫能被首次寫進(jìn)《政府工作報(bào)告》,隨后,燃料電池汽車示范應(yīng)用政策的發(fā)布、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)的發(fā)布以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的設(shè)定,為氫能產(chǎn)業(yè)及氫燃料電池汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)大的助力。在政策的力推下,氫燃料電池汽車需求增長明顯,海通證券研報(bào)分析“預(yù)計(jì)2025年燃料電池汽車的產(chǎn)銷量有望達(dá)到5萬輛,對應(yīng)的5年復(fù)合增速超100%,產(chǎn)業(yè)鏈有望開始放量!

上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司(下稱“重塑股份”或“公司”)作為燃料電池技術(shù)提供商,公司燃料電池系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品主要應(yīng)用于燃料電池汽車行業(yè),公司燃料電池系統(tǒng)的銷量情況具備競爭優(yōu)勢。海通證券研報(bào)表示:“重塑股份是燃料電池系統(tǒng)行業(yè)龍頭,掌握核心零部件技術(shù)!

重塑股份具備成熟的研發(fā)組織結(jié)構(gòu),已形成燃料電池系統(tǒng)、核心零部件、工程應(yīng)用開發(fā)服務(wù)三位一體的研發(fā)流程。公司已開發(fā)完成Caven系列、Prisma鏡星系列兩代燃料電池系統(tǒng),具備電堆、DC/DC、空壓機(jī)、控制器等核心零部件的自產(chǎn)能力。另外,公司已逐步開展膜電極等電堆內(nèi)核心零部件的研發(fā),研發(fā)完成后,預(yù)計(jì)公司電堆、燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品的自主化程度、產(chǎn)品性能將得到提升,產(chǎn)品生產(chǎn)成本優(yōu)勢將逐步體現(xiàn),從而進(jìn)一步提升公司產(chǎn)品市場競爭力。

在研發(fā)模式方面,公司實(shí)行以自主研發(fā)為主,以承接政府課題或高校產(chǎn)學(xué)研合作為輔的研發(fā)模式,開展燃料電池系統(tǒng)、核心零部件等產(chǎn)品研發(fā)。公司研發(fā)中心下設(shè)產(chǎn)品管理部、系統(tǒng)開發(fā)部、系統(tǒng)集成部、系統(tǒng)部件部、電堆工程部、控制系統(tǒng)部、試驗(yàn)認(rèn)證部等部門,研究開發(fā)燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、控制、仿真、集成和安全等核心技術(shù),設(shè)計(jì)掌握燃料電池電堆、DC/DC、空壓機(jī)、控制器等核心零部件集成、生產(chǎn)工藝。

在氫能產(chǎn)業(yè)市場需求總體呈上升趨勢,以及國家出臺多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)政策支持行業(yè)發(fā)展的背景下,隨著公司燃料電池技術(shù)研發(fā)投入成果的不斷豐富、產(chǎn)銷規(guī)模的逐步擴(kuò)大以及產(chǎn)品質(zhì)量的不斷改進(jìn),未來重塑股份總體盈利趨勢向好。

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