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中石化積極擁抱氫能,欲成中國第一大氫能公司

3月29日,OFweek氫能網(wǎng)獲悉,中國石化將加快推能源轉(zhuǎn)型,把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)的主要方向,在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站,打造“中國第一大氫能公司”。

隨著我國大力發(fā)展新能源汽車,對于加油站的需求會在未來達到頂峰,隨后開始下滑。取而代之的則是新能源汽車補能的需求,充電站和加氫站等補能方式。

目前,國家大力支持安裝充電樁,很多車企和企業(yè)都在布局充電站的建設(shè),數(shù)量增長較為明顯。但加氫站的建設(shè)就較為緩慢,其中既有氫能源汽車數(shù)量少的因素,也因其門檻較高,對技術(shù)和資金都有很高要求,需要大型企業(yè)積極參與。

資料顯示,中國石化是一家上中下游一體化、石油石化主業(yè)突出、擁有比較完備銷售網(wǎng)絡(luò)、境內(nèi)外上市的股份制企業(yè),也是我國領(lǐng)先的石油企業(yè)。根據(jù)其2020年年度報告顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入21059.84億元,同比下降28.85%,實現(xiàn)凈利潤329.24億元,同比下降42.86%,雙雙出現(xiàn)下滑。

OFweek氫能網(wǎng)認為,業(yè)績下滑和大型企業(yè)需要展示的引領(lǐng)作用,是中國石化把氫能作為公司新能源業(yè)務(wù)主要方向的重要原因。

目前,加氫站在我國的數(shù)量并不算多,如中國石化在“十四五”期間規(guī)劃建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站。將會大大提高我國加氫站的保有量,促進氫能源汽車的發(fā)展,為我國新能源的發(fā)展做出巨大貢獻。

同時在此過程中,也有助于更好的在實踐中制定加氫站建站的相關(guān)標準,給其它企業(yè)起到示范和引導作用,吸引更多企業(yè)參與加氫站建設(shè),讓氫能成為新能源發(fā)展的重要力量。

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