燃料電池行業(yè)的支持政策陸續(xù)出臺,氫能源板塊大膽入手!
文/方得
大盤還是維持窄幅震蕩的格局,但是板塊和個股精彩紛呈!
拋棄大盤,看個股,是現(xiàn)在的主策略!
氫能源板塊是我們需要特別關(guān)注的!也是已經(jīng)多次強調(diào)的。
昨天文章里提出,現(xiàn)在是氫能源炒作的第一階段,這個時候就不要太在意公司的業(yè)績,最大的關(guān)注是國家對這個行業(yè)政策支持力度!
政策端對燃料電池行業(yè)的支持陸續(xù)出臺,對行業(yè)發(fā)展的快速啟動形成利好。
下面把最近各個地方對氫能源的支持政策簡單地羅列下供大家參考!
上海
2月25日發(fā)布的《加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃(2021—2025年)》中關(guān)于氫能建設(shè)目標的落地支持政策,該方案提出上海到2025年運營燃料電池車1萬輛,建設(shè)加氫站70座。
11月3日發(fā)布《關(guān)于支持本市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》。具體來看:上海將從整車購置獎勵(20萬元/分)、關(guān)鍵零部件獎勵(3萬元/分)、加氫站建設(shè)補貼(每座300/400/500萬)、支持公交車運營(支持不少于50輛燃料電池公交車應(yīng)用)和氫氣零售價格補貼(給予零售價格低于35元/公斤的加氫站10-20元/公斤補貼)等5方面入手,激勵氫燃料電池整車從整車和零部件的生產(chǎn)制造并為終端消費者提供了便捷度和經(jīng)濟性的保障。
重慶
11月18日發(fā)布《重慶市支持氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用政策措施》:對2021年1月1日以來按規(guī)劃建成的前10座加氫站給予最高300萬元補貼;給予氫氣終端銷售價格不高于25元/千克的加氫站最高不超過300萬元的運營補貼。
內(nèi)蒙古
11月25日,內(nèi)蒙古印發(fā)《內(nèi)蒙古自治區(qū)新能源裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案(2021—2025 年)》,提出:“‘十四五’期間計劃建成5000套以上燃料電池汽車電堆系統(tǒng)、800臺套以上制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫提純設(shè)備、40 萬噸以上儲氫設(shè)備的生產(chǎn)能力。新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)值達到1000億元以上。”
浙江
浙江11月8日發(fā)布《浙江省加快培育氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》。計劃2025年在公交、港口、城際物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用氫燃料電池汽車接近5000輛,規(guī)劃建設(shè)加氫站接近50座。
唐山、河南濮陽、武漢、淄博、石家莊、成都等地也都陸續(xù)推出鼓勵氫能與氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策。
進入11月以來,全國有50個省區(qū)市發(fā)布了關(guān)于氫能源汽車的鼓勵發(fā)展政策!
有傳言國家要出臺全國性的頂層設(shè)計方案!
研究過鋰電發(fā)展過程的,對這個情景應(yīng)該是有印象的,鋰電的第一輪發(fā)展也是這個樣子的,全國各地出臺各種政策支持,大大加快了我國的鋰電池行業(yè)的大發(fā)展!
現(xiàn)在這一幕又出現(xiàn)在氫能源上。
北京冬奧會將于2022年2月舉行,屆時北京將展示綠色氫能全場景示范應(yīng)用,燃料電池車總使用率將超過2000臺(供應(yīng)商福田、宇通、申龍、吉利四川)。
中國的股市板塊分析最重要的就是分析產(chǎn)業(yè)政策支持的方向,國家會通過產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,調(diào)配全社會的資源。目前各個板塊來看,氫能源無論是力度和廣度上都是首屈一指的。
加上北京奧運的時點,奧運咱們總得找點啥炒一炒,氫能源無疑是個非常好的方向,長期無限美好,短期政策不斷,還有事件刺激。齊活了!
到了年底了,指數(shù)大幅波動的可能性不大,但是個股行情繼續(xù),主邏輯還是那些行業(yè)景氣度高的賽道股,大盤每天萬億交易,如果大盤太沉寂,作為挑人氣的券商可能會脈沖一下,一般年底如果搞出點花樣,也就它了,券商目前也是比較便宜的,埋伏可能有驚喜!
但是今年的風(fēng)格比較極致,主線還是沒有大的變化。主線里的結(jié)構(gòu)會逐步發(fā)生變化!
別看大盤了,好好研究板塊個股吧!
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