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年產(chǎn)10萬輛!斯特蘭蒂斯押注氫燃料汽車

OFweek氫能訊,全球汽車巨頭斯特蘭蒂斯(Stellantis)集團(tuán)氫項(xiàng)目負(fù)責(zé)人讓-米歇爾·比利格在接受采訪時(shí)表示,斯特蘭蒂斯希望到2030年將燃料電池汽車年產(chǎn)能提升至10萬輛。

資料顯示,斯特蘭蒂斯集團(tuán)是一家由PSA集團(tuán)和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)(FCA)以50:50的股比合并而來的汽車制造商及出行方案提供者,旗下汽車品牌包括阿巴斯、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、道奇、DS、菲亞特、菲亞特商用車、Jeep、藍(lán)旗亞、瑪莎拉蒂、歐寶、標(biāo)致、RAM、沃克斯豪爾,覆蓋超豪華、豪華、主流乘用車乃至重型皮卡、SUV和輕型商務(wù)車等所有細(xì)分市場(chǎng)。

2023年,斯特蘭蒂斯集團(tuán)汽車銷量約為640萬輛,排名全球第四,也是歐洲汽車集團(tuán)的代表之一。

在全球車企向節(jié)能減排轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,電動(dòng)汽車是主要路徑,斯特蘭蒂斯集團(tuán)則憑借其在氫能領(lǐng)域多年的技術(shù)積累,率先向氫燃料電池汽車領(lǐng)域發(fā)起沖擊。

不過,考慮到目前氫燃料電池汽車存在的限制,斯特蘭蒂斯集團(tuán)將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了商用車領(lǐng)域。

今年2月,斯特蘭蒂斯集團(tuán)透露,其獲得了150輛氫燃料電池貨車的銷售訂單,采購方為Hysetco,采購的氫燃料電池貨車將用于擴(kuò)展物流和個(gè)體戶運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

隨著歐洲地區(qū)節(jié)能減排目標(biāo)的深入,后續(xù)在交通領(lǐng)域還需要大量的氫燃料電池車型,相比電動(dòng)汽車,氫燃料電池在商用車領(lǐng)域具有更好的適應(yīng)能力,具有更加廣闊的市場(chǎng)前景,且市場(chǎng)競爭相對(duì)寬松,是斯特蘭蒂斯集團(tuán)提高產(chǎn)能的重要原因。

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