香橙會(huì)研究院 

氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)

（0512-0519）本周是美日氫能刷屏先是美國(guó)氫能龍頭公司普拉格獲得美國(guó)能源部16.6億元貸款擔(dān)保

接著日本議會(huì)拋出3萬(wàn)億日元的綠氫補(bǔ)貼氫能在鋰電池僵局的背景下，獲得全球性的格外重視

本周關(guān)鍵詞

日本政府宣布將投資3萬(wàn)億日元發(fā)展氫能

5月17日，日本議會(huì)通過(guò)《氫能社會(huì)促進(jìn)法案Hydrogen Society Promotion Act》，為本地生產(chǎn)和進(jìn)口的低碳?xì)涮峁?5年的補(bǔ)貼鋪平了道路，法案規(guī)定日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)省(METI) 的自然資源和能源局將向任何類(lèi)型的“低碳?xì)?rdquo;認(rèn)證供應(yīng)商提供補(bǔ)貼。日本首相岸田文雄此前已承諾，根據(jù)該法案政府將出資3萬(wàn)億日元（約192.4億美元）支持清潔氫推廣。

這些補(bǔ)貼將針對(duì)每個(gè)具體項(xiàng)目單獨(dú)設(shè)定，只要在2030年前開(kāi)始供應(yīng)，生產(chǎn)商就可獲得15年的補(bǔ)貼，但生產(chǎn)商必須承諾在15年支持期結(jié)束后再繼續(xù)供應(yīng)10年清潔氫。每個(gè)項(xiàng)目還需要在日本為其氫（或衍生品）找到最終用戶才能獲得補(bǔ)貼資格。國(guó)際開(kāi)發(fā)商可同時(shí)利用日本補(bǔ)貼和本國(guó)生產(chǎn)補(bǔ)貼。

新法律需要在六個(gè)月內(nèi)由日本政府正式頒布，但日本能源經(jīng)濟(jì)研究所(IEEJ) 首席執(zhí)行官Tatsuya Terazawa表示這可能會(huì)在2024年夏季結(jié)束前頒布。一旦法案頒布，將開(kāi)始正式的項(xiàng)目遴選程序。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：日本綠氫大補(bǔ)帖至少有4大爆點(diǎn)：①近兩百億美元的補(bǔ)貼；②一補(bǔ)就是補(bǔ)15年，只要是在2030年前開(kāi)始供應(yīng)；③無(wú)論是本地生產(chǎn)商抑或是進(jìn)口商均可享受；④?chē)?guó)際開(kāi)發(fā)商可以同時(shí)享受本國(guó)補(bǔ)貼和日本補(bǔ)貼。

這可謂是史上大手筆。這是要全球性地配置綠氫資源。這對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，除了國(guó)際航運(yùn)綠色甲醇外，還提供了一個(gè)新的綠氫消納出口？

每周一圖

美國(guó)能源部氫和燃料電池技術(shù)辦公室更新發(fā)展目標(biāo)

5月6日，美國(guó)能源部(DOE)氫與燃料電池技術(shù)辦公室(HFTO)宣布發(fā)布其多年計(jì)劃(MYPP)，MYPP中概述的具體目標(biāo)包括以下內(nèi)容：到2026年，清潔氫氣生產(chǎn)成本為每公斤2美元，到2031年為每公斤1美元。到2026年，電解槽系統(tǒng)成本為每千瓦250美元（低溫電解槽）和每千瓦500美元（高溫電解槽）。到2028年，重型車(chē)輛的配氫成本為每公斤7美元。到2030年，重型運(yùn)輸?shù)娜剂想姵叵到y(tǒng)成本為每千瓦80美元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：DOE的這一版氫能和燃料電池主要發(fā)展目標(biāo)有些像是重申。

其實(shí)早在2019年12月12日，美國(guó)能源部就燃料電池8級(jí)卡車(chē)發(fā)展目標(biāo)，就提出2030年燃料電池系統(tǒng)成本是80美元/kw。在2021年，DOE就推出了著名的“1：1：1”目標(biāo)計(jì)劃，即在未來(lái)10年內(nèi)（2031年）將清潔氫成本降至1美元/公斤。

需要特別指出的是，這一降本是建立在一定的規(guī)�；�基礎(chǔ)之上的。

燃料電池行業(yè)研究

【政策】

1、《江蘇省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2024-2035年）》發(fā)布

5月10日，江蘇省發(fā)改委印發(fā)了《江蘇省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2024-2035年）》。該規(guī)劃指出，到2027年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)突破1000億元。氫能基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，建成商業(yè)加氫站100座左右。氫能應(yīng)用示范取得成效，氫燃料電池車(chē)輛推廣量超過(guò)4000輛，在發(fā)電、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域試點(diǎn)示范應(yīng)用取得突破。力爭(zhēng)建設(shè)成為國(guó)內(nèi)氫產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：行業(yè)不少人評(píng)價(jià)，作為氫能大省，江蘇的這個(gè)規(guī)劃有些保守。其實(shí)保守不保守不重要，重要的是要落實(shí)。

2、廣州市發(fā)布《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》征求意見(jiàn)公告

廣州市發(fā)展和改

革委員會(huì)組織草擬了《關(guān)于加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見(jiàn)稿）》。征求意見(jiàn)稿提出，對(duì)加氫站終端售價(jià)2024年底前低于30元/公斤的、終端售價(jià)2025年底前低于28元/公斤的、終端售價(jià)2026年底前低于26元/公斤的，市級(jí)財(cái)政按照氫氣實(shí)際銷(xiāo)售量5元/公斤的標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)給加氫站，每站每年補(bǔ)貼不超過(guò)150萬(wàn)元。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：以前各地文件對(duì)氫氣價(jià)格一般規(guī)定的是35元/公斤，廣州市提出了低于30元/公斤的氫價(jià)。

【訂單】

1、80臺(tái)氫能重卡投入遵化礦業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸

5月11日，榮程新能集團(tuán)氫燃料電池汽車(chē)入列運(yùn)營(yíng)啟動(dòng)儀式舉行，搭載國(guó)鴻氫燃料電池系統(tǒng)的80臺(tái)柳汽氫能重卡正式交付榮程五洲（唐山）數(shù)字科技有限公司運(yùn)營(yíng)，投入遵化礦業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。據(jù)悉，榮程集團(tuán)在遵化投資1億多元新上200輛氫能重卡及配套加氫站。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，榮程集團(tuán)迄今已累計(jì)投用氫能重卡355輛，建設(shè)并投用加氫站5座。

2、麗江發(fā)布20輛氫能源客車(chē)招標(biāo)公告，要求落產(chǎn)線

5月17日，麗江市氫能源客車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告。擬采購(gòu)20輛氫能源客車(chē)。同時(shí)約定，投標(biāo)企業(yè)中標(biāo)后，在簽訂氫能大巴采購(gòu)合同的同時(shí)一并簽訂氫燃料電池高端裝備制造項(xiàng)目生產(chǎn)線投資協(xié)議。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：20輛車(chē)就要求落產(chǎn)線？

3、再添20輛，明天氫能已經(jīng)在安徽省推廣了103輛氫能公交

5 月 6 日，20 輛嶄新的氫能公交車(chē)已然在六安市公交公司正式上崗。其動(dòng)力系統(tǒng)源自安徽明天氫能公司。目前，全省搭載明天氫能公司燃料電池系統(tǒng)的城市公交已達(dá) 103 輛，其中合肥有 23 輛，六安有 50 輛，蕪湖有 30 輛。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：新能源汽車(chē)大省看來(lái)還是雙輪驅(qū)動(dòng)，鋰電和氫能都要。

【開(kāi)業(yè)】

海馬氫能汽車(chē)正式上線滴滴網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)

據(jù)5月17日海馬汽車(chē)官微，海馬汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)第一批共計(jì)10臺(tái)7X-H通過(guò)了“滴滴”網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的相關(guān)注冊(cè)流程手續(xù)，正式登陸網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。廣大海口市民朋友們和入島游客通過(guò)“滴滴”出行平臺(tái)打車(chē)，在打車(chē)過(guò)程中就能夠體驗(yàn)到這臺(tái)“不喝油不充電”的海馬氫能汽車(chē)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：海南發(fā)展氫能條件很好，就是短期缺氫。

【投融資】

上市公司神開(kāi)股份受讓瀚氫動(dòng)力3.78%股權(quán)

5月17日晚，神開(kāi)股份公告，全資子公司上海神開(kāi)能源科技有限公司與上海昊君創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、瀚氫動(dòng)力（珠海）科技有限公司簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，神開(kāi)能源科技出資946萬(wàn)元受讓昊君投資所持有的瀚氫動(dòng)力3.7847%的股權(quán)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前氫燃料電池創(chuàng)業(yè)公司不少出現(xiàn)無(wú)米下鍋的窘境，預(yù)計(jì)今年這樣的投資時(shí)間會(huì)比較多。

【全球】

普拉格能源獲美國(guó)能源部16.6億美元有條件貸款擔(dān)保

5月14日，美國(guó)能源部（DOE）貸款計(jì)劃辦公室（Loan Program Office,簡(jiǎn)稱(chēng)“LPO”）宣布有條件承諾向普拉格能源（Plug Power）提供總額約16.6億美元的貸款，用于開(kāi)發(fā)其在美國(guó)的六個(gè)電解槽綠氫項(xiàng)目。消息一出，普拉格股價(jià)盤(pán)中暴漲近 50%。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：普拉格是全球燃料電池行業(yè)龍頭，普拉格的情況基本代表了全球燃料電池行業(yè)的情況。

綠氫行業(yè)研究

【政策】

交通部海事局征求氫能（氫基能源）船舶技術(shù)規(guī)范體系

5月14日，交通部海事局發(fā)布了關(guān)于征求《船舶技術(shù)規(guī)范體系（2024）》（征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)的通知。根據(jù)文件的【船舶技術(shù)規(guī)范清單】附件，交通部海事局共規(guī)劃了各類(lèi)船舶技術(shù)規(guī)范214項(xiàng)，其中氫能（氫基能源）專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)規(guī)范6項(xiàng)，均為通用類(lèi)技術(shù)規(guī)范欄目下的綠色船舶類(lèi)技術(shù)規(guī)范，包括已發(fā)布2項(xiàng)、處于制定中狀態(tài)的1項(xiàng)、處于待制定狀態(tài)的3項(xiàng)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：就氫能船舶技術(shù)規(guī)范體系，已發(fā)布《氫燃料電池動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2022）》 ，《醇燃料動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則（2023）》；制定中《醇燃料加注船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》；待制定《氨燃料動(dòng)力船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》，《氫燃料加注船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》，《氨燃料加注船舶技術(shù)與檢驗(yàn)暫行規(guī)則》。

【訂單】

1、鄂爾多斯伊旗圣元項(xiàng)目招標(biāo)，首次出現(xiàn)方形槽

2024年5月16日，鄂爾多斯市伊金霍洛旗圣圓能源風(fēng)光制氫加氫一體化項(xiàng)目發(fā)布招標(biāo)公告，其中制氫設(shè)備需求14000Nm³／h，分別是2臺(tái)1000Nm3/h 電解槽、2 臺(tái) 2000Nm3/h 電解槽，1 臺(tái) 1000Nm3/h 電解槽（方形）、1 臺(tái) 2000Nm3/h 電解槽（方形）。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：方形堿槽是蒂森克虜伯的技術(shù)路線，逐漸被國(guó)內(nèi)廠商采用。

2、三一氫能4000Nm³/h 堿性電解水綠電制氫BOP產(chǎn)品啟運(yùn)

5月13日，三一氫能4000Nm³/h 堿性電解水綠電制氫BOP產(chǎn)品已順利啟運(yùn)。該套BOP產(chǎn)品采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的四合一分離純化技術(shù)，即將應(yīng)用于吉電大安風(fēng)光制氫合成氨一體化示范項(xiàng)目。近期三一氫能還將陸續(xù)交付8套1000Nm³/h電解槽，助力大安打造全球最大綠氫綠氨示范項(xiàng)目。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：國(guó)家電投吉電大安項(xiàng)目為全球最大綠色合成氨項(xiàng)目，總投資63.32億元，項(xiàng)目將建成風(fēng)光總裝機(jī)容量800MW，新建220千伏升壓站一座，配套40MW/80MWh儲(chǔ)能，新建46000Nm³/h混合制氫（50套PEM制氫系統(tǒng)，39套堿液制氫系統(tǒng)）、60000Nm³儲(chǔ)氫及18萬(wàn)噸合成氨裝置。

3、黃埔文沖簽訂2艘25000方氨雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船訂單

近日，黃埔文沖與天津西南海運(yùn)有限公司簽訂2艘25000方氨雙燃料LPG/液氨運(yùn)輸船建造合同。該型船配置3個(gè)A型液貨艙和2個(gè)甲板罐，設(shè)計(jì)溫度零下50度，可同時(shí)裝載兩種貨品，具備氨加注ready功能，滿足CCS ice class B級(jí)要求、EEDI三階段要求。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：該船是國(guó)內(nèi)首個(gè)氨雙燃料液化氣運(yùn)輸船建造項(xiàng)目，也是第一艘入級(jí)CCS船級(jí)社的氨雙燃料液化氣運(yùn)輸船。

【新品】

中船派瑞氫能單體產(chǎn)氫量3000Nm³/h堿性電解水制氫裝備下線

5月17日，國(guó)內(nèi)最大單體產(chǎn)氫量3000Nm³/h水電解制氫裝備下線儀式在中國(guó)船舶集團(tuán)第七一八研究所成功舉辦。該裝備突破了大功率、高電密、寬負(fù)載、低電耗等多項(xiàng)前沿技術(shù)，運(yùn)行電流密度提升17%，槽體重量降低13%，制氫系統(tǒng)具備30%-110%的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力，能耗達(dá)到國(guó)標(biāo)一級(jí)能效標(biāo)準(zhǔn)，可顯著提高單機(jī)產(chǎn)能、降低生產(chǎn)投入和運(yùn)行成本。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：該裝備由七一八所旗下中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司自主研發(fā)，可推動(dòng)制氫成本降低，為大規(guī)模綠氫制取提供了創(chuàng)新型解決方案。

【開(kāi)工】

陽(yáng)光新能源GW級(jí)氫基綠色能源示范項(xiàng)目開(kāi)工

5月17日，陽(yáng)光新能源大安市新能源裝備制造及氫基產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工儀式，在大安市清潔能源裝備制造融合發(fā)展示范園舉行。

據(jù)了解，陽(yáng)光新能源計(jì)劃引入投資約126億元。其中，計(jì)劃引入投資30億元打造裝備制造產(chǎn)業(yè)園，于2025年6月竣工；計(jì)劃引入投資96億元，打造1GW氫基綠色能源示范區(qū)，計(jì)劃2027年6月建成投產(chǎn)。項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn)后，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值84億元。

以上信息來(lái)自于香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)內(nèi)容見(jiàn)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)。

       原文標(biāo)題 : 全球搶奪資源？日本議會(huì)通過(guò)史上最大規(guī)模綠氫補(bǔ)帖法案