2020年全球的經(jīng)濟雖受疫情影響，但車企更新產(chǎn)品的決心絲毫沒有被影響。目前國內(nèi)汽車消費市場中，10萬A級家轎市場受關(guān)注度極高，可謂競爭激烈。在寥寥無幾的自主品牌A級轎車里，吉利帝豪GL、長安逸動P這兩款就頗具代表性，算是國產(chǎn)品牌里多年的競爭對手。接下來，我們將對比終端售價非常接近的帝豪GL 1．5T DCT尊貴型與逸動PLUS 藍鯨NE 1．4T GDI DCT旗艦型，看看兩者之間誰才是自主A級轎車“一哥”。

動力配置帝豪GL優(yōu)勝

2020款吉利帝豪GL與長安逸動PLUS均在3月下旬上市，帝豪GL售價區(qū)間為7．78萬－11．58萬元，提供了1．4T和1．5T兩款發(fā)動機。逸動Plus售價區(qū)間為7．29萬－10．39萬元，提供了1．6L和1．4T兩款發(fā)動機。目前A級轎車細分市場中，這兩款自主品牌車型在10萬級市場擁有較高的人氣。

動力方面，2020款吉利帝豪GL 1．5T DCT尊貴型搭載了1．5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7DCT變速箱，能夠提供130kW的最大功率和255N·m峰值扭矩，全系滿足國六B排放標準。相比之下，長安逸動PLUS藍鯨NE 1．4T GDI DCT旗艦型搭載的1．4T發(fā)動機，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，動力方面帝豪GL無論在最大功率還是峰值扭矩，均要強于逸動PLUS，對于動力有一定要求的朋友來講，帝豪GL更加適合。

外觀方面各花入各眼

外觀兩車風格可謂帝豪GL走時尚、大氣風，逸動PLUS走年輕運動風。作為改款車型，2020款帝豪GL的外觀變化十分的明顯。前臉部分，全新的飛瀑式進氣格柵取代了之前的漣漪式進氣格柵，使其前臉看上去更加大氣、簡潔。其下格柵內(nèi)部采用多條類似倒U型的熏黑式鍍鉻條填充，看起來很有視覺張力。車尾部分的鍍鉻條拉寬車尾的橫向?qū)挾龋�排氣進行了隱藏式的設(shè)計，底部的保險杠更加簡約。

長安逸動Plus采用了長安家族最新的設(shè)計語言。新車的前大燈組進行了重新的設(shè)計，細長的前大燈組與進氣格柵相連，內(nèi)部LED日行燈為“F”造型，看起來辨識度較高，除了手動精英型配備的是鹵素光源外，其他車型全部配有遠／近光一體式LED大燈。前格柵部分， 1．4T車型采用的是“鯨星海”黑色網(wǎng)狀格柵。

內(nèi)飾配置帝豪GL更豐富

內(nèi)飾配置方面，2020款帝豪GL的內(nèi)飾風格走時尚精致的簡約路線；長安逸動Plus的內(nèi)飾風格明顯受到新能源汽車影響，整體風格走大屏科技路線，兩者風格一個注重科技、時尚與品質(zhì)結(jié)合，另一個注重運動、科技與運動，差異化非常明顯。整體來看，2020款帝豪GL車門內(nèi)襯和座椅周邊增加棕色裝飾形成拼色氛圍，中控臺采用黑色鋼琴烤漆飾板覆蓋，不同材質(zhì)的搭配質(zhì)感突出，內(nèi)飾用料與做工水準在同級領(lǐng)先。

配置方面，兩款車型在自主A級細分市場中實力名列前茅。帝豪GL 1．5T DCT尊貴型與逸動PLUS 藍鯨NE 1．4T GDI DCT旗艦型在配置對比方面，互有勝負。2020款帝豪GL主動與被動安全配置方面，相比逸動PLUS更勝一籌，多出了前排頭部氣簾、胎溫胎壓顯示、車道保持輔助系統(tǒng)、城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、行人識別、限速標志識別、智能遠近光控制系統(tǒng)等一系列安全配置。舒適便利配置方面，帝豪GL還擁有前排無鑰匙進入、Autohold自動駐車、前排座椅電加熱等實用配置。此外，2020款帝豪GL全系配備了“CN95”高效復(fù)合空調(diào)濾芯，1．5T至尊型的分區(qū)空調(diào)、車載空氣凈化系統(tǒng)、負離子發(fā)生器對于車內(nèi)空氣質(zhì)量而言，在當下更加呵護駕乘人員。總之，對于配置有一定需求的朋友，帝豪GL1．5T DCT至尊型明顯更加富有競爭力。

10萬元級別的緊湊型轎車市場一向競爭激烈，在自主品牌中吉利帝豪GL表現(xiàn)值得肯定，其2020款車型在造型方面更加動感，內(nèi)飾功能配置也有一定升級。逸動也是該細分市場的一員老將，如今逸動PLUS換代入場，其綜合產(chǎn)品力較老款逸動提升較為明顯，為自主A級家轎市場增加了新鮮血液。得益于吉利、比亞迪、長安、長城等優(yōu)秀自主車企的崛起，可以見得自主品牌在未來的走勢必然會愈發(fā)向上。相信這看過兩款自主品牌的A級轎車代表車型的PK后，你心里已經(jīng)有了歸屬，趕快下單吧！