（北京，10月29日）－ 新一代4D成像雷達系統(tǒng)提供商Arbe于今日宣布推出其雷達開發(fā)平臺，為客戶的成像雷達系統(tǒng)帶來顛覆性改變。一級供應商，整車廠以及新型汽車汽車行業(yè)的公司能夠基于該2K高分辨率成像雷達開發(fā)平臺或樣件來優(yōu)化其感應算法。

目前，Arbe正在與來自美國、歐洲、中國、韓國和日本的20多家一級供應商和整車廠合作，開發(fā)基于Arbe成像雷達開發(fā)平臺的新一代雷達系統(tǒng)。這將助力基于Arbe技術(shù)的雷達最早于2022年搭載到道路上的車輛中。

與市面上其他雷達相比，Arbe雷達開發(fā)平臺擁有絕對的技術(shù)優(yōu)勢。目前市場上的雷達大多只有12個信道，研發(fā)中的雷達信道預計達到192個，而Arbe芯片組遠超任何其他雷達，支持 2304（48＊48）個信道，并提供2K超高分辨率。憑借其在所有環(huán)境條件下卓越的分辨率和目標檢測能力，Arbe成像雷達解決方案不僅能追蹤如行人、自行車、電動車等更易受傷害的道路使用者，還能檢測諸如�？康能囕v或高速路上的道路施工標志等靜態(tài)物體，從而有效避免因ADAS導致的道路交通事故的發(fā)生。除此之外，它還消除了目前市場上雷達的痛點——誤報，由此提高了雷達讀數(shù)在ADAS和自動駕駛系統(tǒng)中的可信度。

Arbe首席執(zhí)行官Kobi Marenko表示：“迄今為止，無論是為ADAS提供最高的安全標準，還是為無人駕駛汽車提供無可匹敵的感應能力，我們的解決方案已向業(yè)界展現(xiàn)了巨大的潛力。而Arbe雷達開發(fā)系統(tǒng)的推出，讓我們的解決方案更為切實可行，實現(xiàn)了從理論到全球客戶都能實施的跨越。這一里程碑讓Arbe在汽車雷達行業(yè)處于領(lǐng)先位置。”

“此外，4D成像雷達的開發(fā)平臺作為高級感應能力的基礎(chǔ)，包括對車輛自身速度以及車道內(nèi)定位精確的實時推斷。雷達數(shù)據(jù)的后處理可以實現(xiàn)在車輛的全視野中跟蹤和分類物體，確定其方位和運動矢量，并提供精準的自由空間地圖，以判定在任何天氣或照明條件下是否具備安全的駕駛環(huán)境�！�

       － 整套Arbe成像雷達芯片組，搭配射頻發(fā)射機和2K信道接收芯片（48個發(fā)射信道＊48個接收信道），以及能夠處理30Gbps雷達數(shù)據(jù)的專利成像雷達處理器。該專利芯片組提供超高分辨率，支持每幀超過1萬次檢測；

－ 業(yè)內(nèi)信道陣列最密集的雷達天線，且外形完美適配汽車制造商目前的尺寸和車輛安裝規(guī)格。

－ 用于訪問和調(diào)度硬件的軟件層；

－ 用以指導一級供應商和整車廠客戶雷達系統(tǒng)開發(fā)的參考。

關(guān)于Arbe

新一代成像雷達芯片組解決方案提供商Arbe正在引領(lǐng)一場雷達革命，通過啟用真正安全的駕駛員輔助系統(tǒng)，為完全自主駕駛鋪平道路。Arbe的技術(shù)產(chǎn)生高精度的4D圖像，在遠距離和廣角范圍內(nèi)以2K高分辨率、在仰角和方位角上優(yōu)化目標區(qū)分、識別和追蹤物體，并輔以基于人工智能的后處理和SLAM（同步定位和映射）。Arbe的專利技術(shù)使汽車制造商和一級供應商能夠開發(fā)下一代雷達，這種雷達的細致程度是市場上任何其他雷達的100倍。Arbe于2015年由半導體工程師、雷達專家和數(shù)據(jù)科學家組成的精英團隊創(chuàng)立，迄今為止Arbe已經(jīng)獲得了超過5500萬美元的融資，其中投資者包括：Canaan Partners Israel，iAngels，360 Capital Partners，光控Catalyst中國以色列基金，有著韓國現(xiàn)代汽車背景的AI Alliance，北京汽車集團產(chǎn)業(yè)投資有限公司（BAIC Capital），源清資本（MissionBlue Capital），O．G． Tech Ventures，Maniv Mobility，Taya Ventures 和 OurCrowd。Arbe總部設(shè)于以色列特拉維夫－雅法，在中國和美國設(shè)有辦事處。