原材料漲價,山東銀寶輪胎突然發(fā)布漲價通知!
輪胎企業(yè)突發(fā)漲價單
5月 25日,山東銀寶輪胎突然發(fā)布漲價通知,表示受原材料漲價的影響,公司經(jīng)營異常艱難,最終審慎決定:自5月28日起,礦山胎、工程胎、軍用胎漲價3%-8%。
雖然今年一季度輪胎圈漲價潮持續(xù)火熱了一段時間,但進入五月份以來,輪胎廠家的漲價單已經(jīng)少之又少。銀寶輪胎這份通知可以說讓許多人都感到措手不及,尤其通知中銀寶輪胎表示“公司經(jīng)營異常艱難”,難道原材料這座壓力大山又來了?
輪胎原材料價格多次波動
日前,炭黑巨頭卡博特(中國)宣布6月1日起,對所有在售的橡膠炭黑價格統(tǒng)一上調(diào)1200元/噸。與此同時,卡博特宣布7月1日起或在客戶合同允許的情況下,北美所有碳黑產(chǎn)品的價格提高0.06美元/磅(約852元/噸)。這已經(jīng)是上半年卡博特炭黑第三次上調(diào)價格。3月卡博特宣布將于2021年3月15日之后對原產(chǎn)于亞太地區(qū)的精選特種炭黑價格進行調(diào)整,上調(diào)比例為10%。
除了炭黑外,輪胎另一重要原材料——鋼材價格的迅速飆漲也引發(fā)多方關注。據(jù)央視財經(jīng)報道,截至五月中旬,全國鋼材市場八大品種的噸鋼均價突破了6600元,比2008年最高點6200元高出近400元,比去年同期每噸上漲了2800元,同比增幅75%。
炭黑、天然橡膠、鋼絲簾線等原材料近期價格的波動頻繁,未來或?qū)⒃俅螌喬r格造成較大影響。
海外市場巨頭紛紛漲價
倍耐力輪胎北美公司表示,將于7月1日提高輪胎價格。乘用車和輕型卡車輪胎的價格將上漲6%,具體取決于生產(chǎn)線和輪胎尺寸。
同一天,米其林北美公司也宣布,今年將第三次提高價格,美國和加拿大的米其林、BFGoodrich品牌的乘用車和輕卡車替換輪胎將提高6%。此外公路和越野商用車胎將增加13%,兩種加價均于7月1日生效。
普利司通、固特異、住友橡膠、韓泰、優(yōu)科豪馬等國際輪胎巨頭此前也都宣布了漲價政策。
固特異宣布將從2021年6月1日開始再次提高北美所有乘用輪胎的價格。開利輪胎(Kelly)和鄧祿普輪胎也將繼續(xù)上調(diào)在北美地區(qū)的價格,漲幅約為8%;
普利司通、凡世通乘用車和輕型卡車輪胎,從5月1日起在美國和加拿大地區(qū)的價格最高上漲8%;
自2020年11月1日以來,優(yōu)科豪馬乘用車胎上漲幅度增加了5%;2020年12月1日,部分商用卡車/客車輪胎上漲幅度最多增加6%;
據(jù)統(tǒng)計,5月1日起,美國大多數(shù)乘用車胎和商用車胎的價格上漲6%;5月1日,加拿大地區(qū)的“非冬季”乘用和輕型卡車輪胎的價格也有類似上漲。
終端反饋不積極
相較輪胎廠家對漲價的蠢蠢欲動,終端反饋并不積極。據(jù)隆眾資訊調(diào)研,2021年春節(jié)過后輪胎企業(yè)整體開工呈現(xiàn)高開低走態(tài)勢,進入4月下旬以來輪胎內(nèi)銷與出口市場均有轉(zhuǎn)淡跡象,需求不及前期下庫存進入補庫階段,目前多數(shù)輪胎企業(yè)庫存壓力較大。因此即使輪胎廠家此時發(fā)布漲價通知,也較難迅速傳導至終端。
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