OPPO進(jìn)行薪酬改革,即將走上上市之路?

作者 |三金 編輯 | 史玉龍
來源丨互聯(lián)網(wǎng)那些事

每年的雙11不僅是各家銷量的比拼,更是戰(zhàn)報的大比武。

雙11的智能手機(jī)戰(zhàn)報,像極了古龍小說里江湖智叟百曉生的《兵器譜》,各家品牌的“絕學(xué)”花式展現(xiàn)。

小米將“全第一”加大加粗,十分嘚瑟,但修飾詞“安卓手機(jī)品牌”字小得可以忽略不計。

OPPO的官方海報則強(qiáng)調(diào)增長,京東商城增速240%,OPPO商城增速318%,天貓和蘇寧手機(jī)銷量分別為TOP3和TOP4。

榮耀則用榮耀手表斬獲千元內(nèi)單品“雙冠軍”,來掩飾自己供應(yīng)鏈吃緊,從華為拆分出去后,其實(shí)沒有什么產(chǎn)品可賣的尷尬。

vivo旗下的iQOO則找到了斬獲京東手機(jī)第三方平臺品牌銷售額冠軍,作為噱頭。

無論各家怎么標(biāo)榜自己TOP或者冠軍的身份,明顯的是距離小米有差距的。

所以,在小米率先上市之后,OPPO終于也按捺不住腳步。

最近,OPPO內(nèi)部發(fā)布的一篇題為《面向未來,面向價值創(chuàng)造,tony談全面薪酬改革》的文章引起了廣泛的關(guān)注與討論。

文章中提出,OPPO將放棄沿用多年的薪酬機(jī)制,在員工的薪酬構(gòu)成當(dāng)中引入“績效股”,許多業(yè)內(nèi)人士分析,此次薪酬改革標(biāo)志著OPPO公司正式開始做上市準(zhǔn)備。

只是當(dāng)下的OPPO,已經(jīng)很難用“手機(jī)”公司來對其進(jìn)行描述。

就在11月22日,據(jù)印度媒體91Mobiles報道,OPPO計劃在印度推出旗下首款純電動汽車,預(yù)計首款車型將于2023年年底或2024年年初發(fā)布。

作為國內(nèi)手機(jī)行業(yè)多年TOP陣營,OPPO如何完成這一業(yè)務(wù)的蛻變,投入造車勝算幾何?綠廠會被人看好嗎?

從“高配低價”到“高端轉(zhuǎn)型”,OPPO的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

也許,大眾對于OPPO的印象便是“充電5分鐘,通話兩小時”。

在R7這一產(chǎn)品上的一次對VOOC閃充的成功營銷,也成為了OPPO被業(yè)內(nèi)人士以及許多數(shù)碼愛好者吐槽“低配高價”的開始。

近年,OPPO開始大幅提升其在研發(fā)方面的投入。

2018年就OPPO宣布將研發(fā)投入從40億提升至100億,在2019年OPPO開發(fā)者大會上,OPPO創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官陳明永宣布三年投入研發(fā)500億。

曾經(jīng),我們總是能在各大綜藝看到OPPO的冠名,例如《快樂大本營》,《明星大偵探》,《天天向上》《偶像來了》等熱門綜藝。

而CEO陳明永在一封內(nèi)部信中坦承,OPPO“被困住了”,需要“刮骨療毒”式地復(fù)盤。

自2019年起,OPPO已在刻意減少綜藝節(jié)目的投放。

在做完《明星大偵探》第五季后,OPPO幾乎停掉了綜藝投放,只保留了一個《奔跑吧》的特約播放,與其過去幾年一擲千金的投放風(fēng)格相去甚遠(yuǎn)。

“營銷這塊,算是被OPPO玩明白了”,不管是tfboys,李易峰陳偉霆這種當(dāng)紅鮮肉還是周杰倫這樣的超級巨星,甚至是“小李子”萊昂納多都曾經(jīng)是OPPO的代言人。

OPPO總是舍得在請代言人方面投入,卻在產(chǎn)品里方面總是受人詬病。

“聯(lián)發(fā)科的中低端芯片也敢賣到2500元?”在友商都將搭載聯(lián)發(fā)科P10的設(shè)備控價在千元左右的時候,OPPO卻將這樣一款機(jī)器賣到了2500元以上,讓數(shù)碼愛好者們?nèi)浩鸲�攻之�?/p>

面對“高配低價”,“廠妹機(jī)”的質(zhì)疑,OPPO近些年也積極地進(jìn)行品牌形象的轉(zhuǎn)型以及品牌戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。

首先,OPPO增大了他們在專利方面的投入,天眼查數(shù)據(jù)顯示OPPO高居第五位一共獲授權(quán)了9985件專利,高居科技公司榜單前列,這意味著OPPO正在努力地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。

在銷售戰(zhàn)略上,OPPO同樣有著自己的打法。

當(dāng)大家看到雷軍開啟“萬點(diǎn)計劃”瘋狂的擴(kuò)張自己的“小米之家”的時候,殊不知OPPO早在四年前就基本把自己的線下店開遍了三四線的縣城,形成了中大型城市旗艦店,三四線城市體驗(yàn)店的布局。

據(jù)OPPO公關(guān)總監(jiān)劉磊所說,線下銷售渠道需要長期耕耘與持續(xù)投入“我們線上銷量不足5%的比例,主要依賴于線下20萬個終端�！�

在2021年初,OPPO宣布合并子公司一加科技。

一加創(chuàng)始人劉作虎原來是在OPPO做高端產(chǎn)品線藍(lán)光DVD,并且在國際市場上廣受好評。其創(chuàng)立的“一加手機(jī)”也憑借不將就的設(shè)計,極致的硬件配置,簡約的軟件體驗(yàn),獲得了國內(nèi)外消費(fèi)者的認(rèn)可。

為了提升品牌形象,OPPO合并了一加,并且打通了兩家的消費(fèi)用戶已經(jīng)軟硬件生態(tài),也從高端到低端全面完善了自己到產(chǎn)品布局,通過與老牌相機(jī)廠商哈蘇進(jìn)行合作,也提升了自己的品牌形象。

旗下的旗艦產(chǎn)品放棄了流量明星的代言模式,轉(zhuǎn)而是請來姜文這樣的電影大咖來彰顯自己在攝影方面的技術(shù)積淀。

OPPO這些年積極的提升品牌形象,轉(zhuǎn)換產(chǎn)品定位也正是想要為了當(dāng)自身進(jìn)入資本市場角力時,提升自家的競爭力。

除了手機(jī),還有智能生態(tài)和造車

2021年4月,陳明永帶隊(duì)拜訪了寧德時代。

寧德時代作為鋰電池行業(yè)的超級巨頭,OPPO的到訪,是否有表明了OPPO也想成為小米之后,下一個進(jìn)入新能源汽車市場的手機(jī)品牌呢?

關(guān)于OPPO進(jìn)軍造車領(lǐng)域的傳聞一直不斷。

11月22日,據(jù)印度媒體91Mobiles報道,OPPO計劃在印度推出旗下首款純電動汽車,預(yù)計首款車型將于2023年底或2024年初發(fā)布。

此前,也有消息傳出曾經(jīng)步步高的背后大佬段永平將親自出山,執(zhí)掌造車事業(yè)。

這一傳聞得到了段永平本人的回應(yīng):重出江湖絕無可能,但是造車,了解一下倒是可能的。

從2016年開始,OPPO就開始申請汽車相關(guān)的專利。

今年10月的開發(fā)者大會上,OPPO為汽車業(yè)務(wù)推出“OPPO智行”解決方案,目前合作廠家超過70家,計劃2022年落地車輛1500萬臺以上。

而據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,早在今年5月,OPPO就提交了“OCAR”的商標(biāo)注冊申請,其應(yīng)用范圍包括已編碼鑰匙卡、電子鑰匙卡、GPS導(dǎo)航設(shè)備、揚(yáng)聲器音箱、操作系統(tǒng)程序等。

OPPO造車已經(jīng)幾近明牌了。

而除了進(jìn)軍造車,OPPO同樣也在布局互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)。

在今年,OPPO將旗下的IoT事業(yè)群組織架構(gòu)一分為三,分別為穿戴事業(yè)部、智能顯示事業(yè)部和音頻事業(yè)部,并讓其事業(yè)部自負(fù)盈虧。

最大程度發(fā)展IoT產(chǎn)業(yè)。

其中穿戴事業(yè)部推出的OPPO Watch以其獨(dú)特的曲面屏造型,在蘋果華為廝殺高端市場,小米手環(huán)近乎壟斷低端智能穿戴設(shè)備市場的時候,走出了一條新路。

據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示,在剛剛過去的雙十一期間,OPPO IoT全品類全渠道銷量同比增長 270%,其中OPPO Watch 2系列更是分別斬獲了全智能手表類目,天貓銷售額和京東銷量 TOP3,表現(xiàn)可謂是十分的亮眼。

足見OPPO在智能穿戴領(lǐng)域投入以及良好的發(fā)展前景。

而在今年的OPPO科技開發(fā)者大會上,提出了“開放互融,致善創(chuàng)新”的口號。

在大會上,OPPO強(qiáng)調(diào)了異構(gòu)計算算法,從而提升AI的算力,大幅提升處理器的性能標(biāo)準(zhǔn)。

在生態(tài)方案上,OPPO創(chuàng)建了移動智能終端生態(tài)聯(lián)盟,從而制定智能生態(tài)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

此外,OPPO今年與比亞迪,蔚來等新能源頭部車企合作,推出OPPO智行,建立OPPO健康實(shí)驗(yàn)室布局智慧醫(yī)療等等。

都彰顯著OPPO目前的戰(zhàn)略不僅僅局限于手機(jī)產(chǎn)品,而是以手機(jī)為中心向外擴(kuò)散,并且積極與各個行業(yè)頭部企業(yè)合作,形成了屬于自己的多元化產(chǎn)業(yè)布局。

OPPO做好準(zhǔn)備了嗎?

根據(jù)Newzoo的數(shù)據(jù),2021年前三季度,中國智能手機(jī)出貨量2．49億部,同比2020年增長10．2%,同比2019年下降13．5%。

從出貨量來看,過去四年已經(jīng)呈現(xiàn)負(fù)增長。

單單比拼手機(jī),靠產(chǎn)品硬件賺取利潤在當(dāng)下市場低迷的現(xiàn)狀下似乎是一條難以走下去的路,越來越多的廠商開始把眼光放在資本市場,希望通過股市來給公司帶來新的生機(jī)與活力。

資本面對著智能手機(jī)市場的增長低迷,對于目前的依托于硬件盈利的廠商也報以一個觀望的態(tài)度,所以尋找新的發(fā)展點(diǎn),成為此時OPPO想要上市的當(dāng)務(wù)之急。

進(jìn)入資本市場的前輩小米,早早地就已經(jīng)找到了新的發(fā)展方向與突破口,也做出了一些亮眼的成績。

后知后覺的OPPO開始進(jìn)入汽車,智能生活領(lǐng)域時能在存量市場中分得多少,顯然需要交給時間進(jìn)行檢驗(yàn)。

而目前除了尋找新發(fā)展,穩(wěn)定老陣地同樣也是OPPO需要做到的。

其年度旗艦產(chǎn)品Find X3把驍龍870芯片賣到了4000元以上以及其酷似iPhone的設(shè)計而飽受爭議詬病。

一加今年更新的產(chǎn)品一加9R也同樣因?yàn)橄到y(tǒng)適配過晚的問題而被網(wǎng)友群嘲為“年拋旗艦”,推出的卷軸屏手機(jī)也成為了ppt手機(jī)而無法量產(chǎn)。

當(dāng)然,小米作為國產(chǎn)手機(jī)行業(yè)上市的排頭兵,后續(xù)這些品牌想要進(jìn)入資本市場的時候,都免不了要與它進(jìn)行對比。而在小米在上市之后,其股價也表現(xiàn)平平。

2021年以來,小米從35．9港元/股的新紀(jì)錄一路下跌,跌幅最大時超過了44%,市值蒸發(fā)3279億元。

如果OPPO進(jìn)行薪酬改革,真的是為了上市,那其又能否做好準(zhǔn)備應(yīng)對資本市場的種種風(fēng)險?這些都是OPPO亟待考慮完善的工作。

無論結(jié)果如何,希望廠商之間的競爭與博弈都能給消費(fèi)者帶來利好,而不僅僅是參與一場玩弄資本的割韭菜游戲。

數(shù)據(jù)來源:天眼查、Newzoo

圖片來源:網(wǎng)絡(luò)

參考文章:《薪酬改革彰顯上市野心,不靠“美顏”的OPPO開始給資本畫餅?》

《OPPO要上市,總共分幾步?》