鄉(xiāng)村交通事故預(yù)防難?宜春經(jīng)驗(yàn)可借鑒
家住江西省宜春市明月山景區(qū)劉坊村的劉老伯心里終于踏實(shí)了許多。
幾年前,村里修建了一條鄉(xiāng)村公路,公路徑直連接到從村子旁邊穿過的S311省道,這原本給村民的出行帶來了諸多便利。但是過去,在兩路交匯的T字路口卻發(fā)生了多起交通事故,原因在于這個(gè)T字路口離S311拐彎處很近,加上山區(qū)彎道很急、路窄、存在樹林遮擋等干擾,極易造成事故。這令當(dāng)?shù)卮迕袷謸?dān)憂。直到去年,當(dāng)?shù)亟痪谶@里安裝了?低暤膹澋烂^(qū)預(yù)警系統(tǒng),一年多來,效果明顯,沒有再發(fā)生一起交通事故。
(圖為劉坊村與S311省道交匯的T字路口)
實(shí)際上,在中國廣袤的農(nóng)村地區(qū),這種存在安全隱患的路口普遍存在,以宜春為例,據(jù)了解,過去幾年,宜春鄉(xiāng)村地區(qū)交通事故占據(jù)了整個(gè)宜春交通事故總量的8成以上。
事實(shí)上,這種情況不是個(gè)例,而是普遍存在。今年6月27日,公安部交通管理局在湖北召開的全國農(nóng)村道路交通安全工作現(xiàn)場推進(jìn)會上,就明確指出:農(nóng)村地區(qū)道路交通發(fā)展最快、交通安全隱患最突出、交通安全管理最薄弱、交通事故預(yù)防壓力最大,交通安全工作最大的短板是農(nóng)村。
農(nóng)村道路事故預(yù)防工作迫在眉睫。眼下,當(dāng)打造智慧交通成為了諸多一二線城市交通進(jìn)階的鑰匙之時(shí),科技又將如何助力更廣闊的鄉(xiāng)村道路事故的預(yù)防工作,宜春經(jīng)驗(yàn)或許可以給人啟迪。
山頂上的“明燈”
2016年,宜慈公路通車了。它起于宜春明月山景區(qū),止于“秋收起義”的發(fā)源地湖南文家市。但是,因?yàn)榈靥幭孚M交界處,地形以山區(qū)丘陵為主,地勢起伏較大,上下坡陡,彎道盲區(qū)眾多。這種情況下,即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),也會提高警惕。
事故仍然會發(fā)生,一位家住路邊的村民告訴記者,宜慈公路剛通車那會兒,他在深夜還聽見過貨車相互碰撞的“嚓嚓”聲。有一次,托運(yùn)砂石的載重車輛,因?yàn)閺澋罌]剎住車,差點(diǎn)撞到了自己的房屋。
宜慈公路上,距離宜春城區(qū)大約六七十公里處,有個(gè)點(diǎn)叫深村,這里海拔950米左右,是宜慈公路的最高點(diǎn)。深村有多處急轉(zhuǎn)彎道,臨崖傍壁,落差很大,一年中,有220天會出現(xiàn)起霧的情況,在冬天,路面還會結(jié)冰。一旦發(fā)生交通事故,很有可能產(chǎn)生“車毀人亡”的惡劣后果。
(圖為宜慈公路深村點(diǎn))
宜春交警慈化中隊(duì)的一位交警同志告訴筆者,在2018年以前,這里就發(fā)生了數(shù)起交通死亡事件,對當(dāng)事人的家庭造成了嚴(yán)重的創(chuàng)傷。
為此,當(dāng)?shù)亟煌ú块T一直在努力,治防并舉。宜春交警慈化中隊(duì)通過加強(qiáng)沿線村民走訪宣傳;路面違法行為及時(shí)勸阻;加強(qiáng)巡邏管控等多重手段去預(yù)防事故發(fā)生,包括加增安全標(biāo)示、移動測速等。
但是對于不到20人的慈化中隊(duì)來說,372平方公里的轄區(qū),16萬多人口,每天超過90公里的巡邏里程,管理難度相當(dāng)大。有沒有科技的手段可以幫助減緩巡護(hù)壓力,提高預(yù)防效果呢?答案是肯定的。
2018年,當(dāng)?shù)亟痪谏畲逶圏c(diǎn)安裝了?低暤膹澋李A(yù)警系統(tǒng),這套系統(tǒng)可以通過視頻、射頻精準(zhǔn)采集車輛、人員的存在、動態(tài)等參數(shù),并分析兩者是否存在交通沖突,并將沖突信息發(fā)送到盲區(qū)側(cè)的電子顯示屏上,提前提醒人車注意沖突危險(xiǎn)。
據(jù)宜春交警慈化中隊(duì)的交警同志介紹,自從彎道預(yù)警系統(tǒng)投用一年多來,深村沒有發(fā)生一起交通事故。目前,整條宜慈公路上,已經(jīng)安裝了三套彎道預(yù)警系統(tǒng),這些投放點(diǎn),都是以往極易出現(xiàn)事故的地段,“今年計(jì)劃再新增兩套,”這位同志表示。
因?yàn)橥,即便在深夜,彎道預(yù)警系統(tǒng)依然會發(fā)出光芒,提醒過往車輛,并為司機(jī)預(yù)警前方,這套系統(tǒng)被當(dāng)?shù)鼐用裼H切地稱為“明燈”。
更多技術(shù)設(shè)施投入
一位參與該項(xiàng)目的?低晢T工告訴記者,目前,海康威視彎道預(yù)警系統(tǒng)在宜春鄉(xiāng)村地區(qū)已經(jīng)試點(diǎn)了6套,他們通過與當(dāng)?shù)亟痪木o密合作,克服多重困難,有效地預(yù)防了部分隱患路段的交通安全事故。今年,更多的彎道預(yù)警系統(tǒng)還將陸續(xù)被投入使用。
除了彎道預(yù)警系統(tǒng),海康威視研制的“雷達(dá)視頻一體機(jī)”也即將在宜春投入使用。據(jù)悉,雷達(dá)視頻一體機(jī)將雷達(dá)和視頻各自的檢測優(yōu)勢、檢測數(shù)據(jù)深層次融合,可應(yīng)用于機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等多種目標(biāo)分類檢測,并關(guān)聯(lián)LED屏進(jìn)行信息播報(bào),實(shí)現(xiàn)即時(shí)檢測、實(shí)時(shí)發(fā)布提醒,有效達(dá)成道路安全預(yù)警。
“雷達(dá)視頻一體機(jī)是道路安全預(yù)警方面的重要突破”,一位海康的資深研發(fā)人員如此表示。 他說,相比此前純視頻檢測優(yōu)勢更明顯,可以做到檢測范圍更遠(yuǎn)、檢測目標(biāo)更精準(zhǔn)、檢測信息維度多、環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng),此款設(shè)備將在急彎預(yù)警、主支路盲區(qū)機(jī)非人預(yù)警、行人過街預(yù)警、大車右轉(zhuǎn)視野盲區(qū)預(yù)警等方面發(fā)揮作用。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個(gè)字
圖片新聞
最新活動更多
-
12月19日立即報(bào)名>> 【線下會議】OFweek 2024(第九屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會
-
精彩回顧立即查看>> 2024中國國際工業(yè)博覽會維科網(wǎng)·激光VIP企業(yè)展臺直播
-
精彩回顧立即查看>> 【產(chǎn)品試用】RSE30/60在線紅外熱像儀免費(fèi)試用
-
精彩回顧立即查看>> 2024(第五屆)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)大會暨展覽會
-
精彩回顧立即查看>> 【線下會議】全數(shù)會2024電子元器件展覽會
-
精彩回顧立即查看>> 三菱電機(jī)紅外傳感器的特性以及相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域
編輯推薦
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市