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專門做技術(shù)的菜鳥,在黑科技的路上越走越遠(yuǎn)

一直以來,以技術(shù)推動快遞物流服務(wù)體驗升級是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展定位。如今,阿里宣布將在智慧物流領(lǐng)域投資上千億元,菜鳥也迎來構(gòu)建新物流的時代。

通過技術(shù)驅(qū)動,菜鳥加速進(jìn)行數(shù)據(jù)協(xié)同的全局智能化,超級機(jī)器人倉、末端配送機(jī)器人、全自動流水線等全鏈路自動化,并在此基礎(chǔ)上向消費者、商家提供新零售解決方案。

2018全球智慧物流峰會上,菜鳥宣布啟動物流IoT戰(zhàn)略,首個“未來園區(qū)”亮相。在全球智慧物流峰會上,菜鳥CTO谷雪梅介紹了具有“智慧大腦”的未來園區(qū):“一切設(shè)備均有傳感器”、 “一切攝像頭自主運算”;另外,無人倉也是未來園區(qū)的標(biāo)配。自動化流水線、AGV機(jī)器人、機(jī)械臂的投用,讓分揀效率大幅提升。

為推進(jìn)未來園區(qū)的落地建設(shè),菜鳥聯(lián)手安博中國、嘉民集團(tuán)、上海豐樹管理有限公司、樂歌供應(yīng)鏈管理(上海)有限公司、上海科箭物業(yè)服務(wù)有限公司、浙江南都房地產(chǎn)服務(wù)有限公司,和阿里巴巴IoT事業(yè)部共同發(fā)起倡議:加大技術(shù)投入,加快未來園區(qū)在全行業(yè)的建設(shè),盡快改變目前的舊園區(qū)管理方式,讓物流園區(qū)更加智能、有序,安全也更有保障。

在無人卡車方面,2018年1月,阿里巴巴招聘信息顯示,菜鳥ET實驗室正在招募無人駕駛相關(guān)技術(shù)人才,并由內(nèi)部人員透露菜鳥新開拓的方向是無人駕駛大卡車;隨后,菜鳥ET物流實驗室宣布的“駝峰計劃”,包含了自動駕駛卡車的研發(fā)。

在快遞末端,菜鳥黑科技推出一整套的解決方案。從地面到空中,菜鳥無人車、無人機(jī),菜鳥快遞塔、菜鳥驛站智能柜、菜鳥小盒等菜鳥一系列智能黑科技在2018年依次亮相。

菜鳥智能快遞柜于2018全球智慧物流峰會上亮相。很快,菜鳥于7月份在香港啟動智能快遞柜服務(wù),目前菜鳥及合作伙伴已在香港布局?jǐn)?shù)百個自提點、自提柜,絕大部分分布在香港的商業(yè)中心及核心住宅區(qū)。

4月18日,由菜鳥ET物流實驗室打造的末端配送無人車“小G plus”首次公開路測。菜鳥方面表示,該無人車年內(nèi)將量產(chǎn)商用,具體的商業(yè)模式還在探索,主要用于社區(qū)和學(xué)校內(nèi)部的包裹配送。

菜鳥快遞塔具備超大容量,可以存儲600-800件包裹,而且空間可靈活調(diào)整,像立體車庫一樣的自動設(shè)備,將包裹自動送達(dá)消費者面前的取物口;菜鳥無人機(jī)可荷載7公斤包裹,實現(xiàn)空中到家、精準(zhǔn)投遞。

這些無人設(shè)備的協(xié)作運行,為我們展現(xiàn)了全新的快遞末端的作業(yè)場景。自動導(dǎo)航的無人車,一路安全行駛后,與外號“擎天柱”的快遞塔完成對接;塔頂,接受到預(yù)約指令的無人機(jī),搭載包裹平穩(wěn)飛行,精準(zhǔn)投遞在用戶取件點;居民樓下,可保溫、冷藏的刷臉智能柜,方便用戶2秒開柜;家門口,菜鳥小盒支持一鍵打開、容量自由伸縮、自帶攝像頭,成為零距離零打擾收包裹神器。

消費升級下,新場景、新需求層出不窮,以上菜鳥黑科技產(chǎn)品,讓新物流深入千家萬戶,服務(wù)更多場景。通過技術(shù)驅(qū)動,菜鳥新物流正帶來新體驗。菜鳥方面表示,在滿足多元化包裹需求的同時,使用IoT創(chuàng)造消費者新體驗,正是菜鳥的方向之一。

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