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百世2020年Q3營收86.93億元,發(fā)布戰(zhàn)略調(diào)整計劃

文 | 劉章號

雙11剛剛過去不久,RCEP又于近日簽署協(xié)議,影響快遞物流業(yè)的兩大行業(yè)與市場因素相繼發(fā)酵,值于此間美股上市的綜合物流服務(wù)企業(yè)百世集團(tuán)(BEST.N)公布了2020年第三季度未經(jīng)審計財務(wù)業(yè)績,并發(fā)布戰(zhàn)略調(diào)整計劃,再度成為市場焦點(diǎn)。

財報顯示,百世集團(tuán)2020年第三季度營業(yè)收入為86.93億元,與去年同期相對持平,其中快遞與快運(yùn)業(yè)務(wù)占據(jù)大半壁江山;供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)收入為4.5億元,同比基本持平;國際業(yè)務(wù)達(dá)2.2億元,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長125.9%。

在本次財報發(fā)布之際,百世集團(tuán)同時宣布戰(zhàn)略調(diào)整和組織變革,將重心更加聚焦到以物流為核心的主營業(yè)務(wù)上,加強(qiáng)主業(yè)核心競爭力。百世集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示此舉將“為長期增長和盈利能力奠定更為堅實(shí)的基礎(chǔ)!

透過表象看實(shí)質(zhì),增長基礎(chǔ)不變

百世三季報顯示,雖然總營收相較去年同期下降0.6%,但核心業(yè)務(wù)規(guī)模仍保持穩(wěn)定增長。

營收占比中超過一半的快遞業(yè)務(wù)板塊已構(gòu)筑起較深的“護(hù)城河”,快遞包裹量同比增長24.8%,市場份額為10.6%,仍處于快遞行業(yè)第一梯隊。

截至目前,百世快遞已覆蓋全國100%的區(qū)縣,擁有86個自營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心和49000多個末端網(wǎng)點(diǎn)。未來隨著電商物流的增長,憑借網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢和更加均衡的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),疊加產(chǎn)品和價格策略優(yōu)化,百世有望重回盈利增長軌道。

快運(yùn)業(yè)績成為三季報中的一大亮點(diǎn),快運(yùn)貨量達(dá)到246萬噸,同比增長30.7%,大幅高于行業(yè)平均增速。與快遞業(yè)務(wù)一樣,百世在快運(yùn)業(yè)務(wù)上也編織了一張“大網(wǎng)”,實(shí)現(xiàn)全國96%區(qū)縣的覆蓋,擁有93個自營的轉(zhuǎn)運(yùn)中心和17000多個末端網(wǎng)點(diǎn)。

在供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)上,百世加盟云倉業(yè)務(wù)增長顯著,帶動云倉總履行訂單量提升至1億單,同比增長18.3%。

財報同時顯示,三季度百世集團(tuán)營收小幅下滑、凈利潤有所虧損,從表象上來看似乎百世進(jìn)入增長瓶頸期。不過透過業(yè)績表象,去探究業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)可以發(fā)現(xiàn),三季報業(yè)績下滑是源于非核心主業(yè)拖累所致,其中來自店加、優(yōu)貨和國際業(yè)務(wù)的虧損額總計超過1.59億元。

此外,第三季度是傳統(tǒng)意義上快遞行業(yè)淡季,受行業(yè)價格戰(zhàn)影響,單票成本下降幅度沒有趕上單票價格下降幅度,同業(yè)業(yè)績均有所調(diào)整。

招商銀行研究院數(shù)據(jù)顯示,疫情影響下,上半年電商快遞競爭持續(xù)激烈,全行業(yè)單票價格較年初下降 7.8%,電商快遞市場“價格戰(zhàn)”導(dǎo)致通達(dá)系巨頭普遍表現(xiàn)為“增量不增收”。

這一情形延續(xù)到三季度,韻達(dá)、中通等單票價格下降對利潤影響均較大,其中韻達(dá)盈利同比下滑48.54%,中通凈利潤環(huán)比下降16.5%。11月19日中通三季報發(fā)布后,股價下跌近8%。

西南證券研報分析稱,長期看,依仗國內(nèi)需求、無外部風(fēng)險的快遞賽道確定性仍屬稀缺;中期看,行業(yè)單件盈利下行的趨勢不變。

由此不難看出,百世集團(tuán)在三季報發(fā)布之際宣布戰(zhàn)略調(diào)整,也正是基于行業(yè)形勢變化的主動求變。

如今,最壞的時間已經(jīng)過去,接下來百世或?qū)⒂瓉順I(yè)績拐點(diǎn),而這一拐點(diǎn)就建立在戰(zhàn)略的深度調(diào)整之上。

未來主義者更善于自我革新

管理學(xué)大師德魯克曾說過,“戰(zhàn)略,不是研究我們未來做什么,而是研究我們今天做什么,才有未來!

汲汲于一兩個財報指標(biāo)者如果能透過紙面勘破百世的業(yè)務(wù)邏輯,亦將能發(fā)現(xiàn)新的價值寶藏。

更遑論百世近日發(fā)布的戰(zhàn)略調(diào)整計劃,又將成為投資者重新認(rèn)識百世的“藏寶圖”。

與三季報同日披露的戰(zhàn)略調(diào)整計劃顯示,百世將發(fā)起對業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整和組織變革的“三步棋”。

第一手棋是退出非核心主業(yè)百世店加,實(shí)現(xiàn)輕裝上陣。

百世店加定位于全國快消S2B2C綜合服務(wù)平臺,為品牌經(jīng)銷商提供渠道和供應(yīng)鏈優(yōu)化解決方案,讓以往因信息流、渠道、碎片化的庫存帶來的壁壘一應(yīng)而解。

從2015年正式運(yùn)營后的三年內(nèi),百世店加年復(fù)合增長率高達(dá)99.2%,增速之快被業(yè)界視為新零售的“黑馬”。

但是對于一家上市公司來說,新賽道的機(jī)遇與風(fēng)險需要考量市場的平衡。新業(yè)態(tài)的成長需要時間的耐心,而資本市場更在乎的是短期收益。這也就不難理解,百世此番做出退出店加業(yè)務(wù)的選擇。

百世還將對包括金融、國際、優(yōu)貨等在內(nèi)的非主營進(jìn)行評估,考慮多種戰(zhàn)略選項,以顯著降低這些業(yè)務(wù)的資金需求。

想出拳更有力,要學(xué)會先收拳。深耕供應(yīng)鏈的百世自然懂得這個道理,因而才下了這一步棋。

第二手棋是換帥,更新戰(zhàn)略思路與運(yùn)營打法。

“戰(zhàn)略確定之后,干部就是決定因素!”這是任正非奉為圭臬的管理哲學(xué),而在百世集團(tuán)的戰(zhàn)略調(diào)整計劃中,組織變革被擺上了同樣重要的位置。

此前幾日,百世宣布百世集團(tuán)江蘇省分公司總經(jīng)理王小青將擔(dān)任集團(tuán)副總裁、快遞事業(yè)部總經(jīng)理,執(zhí)掌百世快遞帥印。

在百世集團(tuán)內(nèi)部,江蘇分公司業(yè)績一直穩(wěn)居第一陣營。此次換帥也被視為在新的市場競爭環(huán)境下,百世配合戰(zhàn)略新動向的革新之舉,同時表明管理層戰(zhàn)略調(diào)整的決心之堅定。

第三手棋是集中優(yōu)勢“兵力”猛攻核心主業(yè)“山頭”。

快遞、快運(yùn)與供應(yīng)鏈為百世集團(tuán)的核心業(yè)務(wù),國際業(yè)務(wù)增速強(qiáng)勁。三季度百世快運(yùn)貨量同比增長30.7%,增速高于全行業(yè)平均水平。同時在東南亞地區(qū)快遞業(yè)務(wù)增長強(qiáng)勁,泰國和越南包裹量分別同比增長500%、900%,均超過1000萬件。

在剛剛過去的雙11,百世在東南亞五國的包裹量均達(dá)到峰值,總量較平日增長200%。

業(yè)務(wù)多元化的好處是在順周期中營造更大的彈性空間,當(dāng)行業(yè)進(jìn)入到逆周期調(diào)節(jié)的過程中,就需要“砍掉”枝椏以便主干得到更多的給養(yǎng)。

在今年激烈的價格戰(zhàn)背景之下,百世集團(tuán)根據(jù)各業(yè)務(wù)的質(zhì)量、效率和韌性等基本面,優(yōu)化資源配置,集中資源投入到以物流為核心的主業(yè),以推動持續(xù)性增長和盈利,顯然是更為明智的做法。

“電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展繼續(xù)推動著百世智慧供應(yīng)鏈和物流服務(wù)的市場需求,對此我們充滿信心!卑偈兰瘓F(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示,“接下來,我們將繼續(xù)尋求快遞、快運(yùn)等業(yè)務(wù)的穩(wěn)健增長,同時進(jìn)一步提升主業(yè)間的協(xié)同效應(yīng),創(chuàng)造更多交叉銷售的機(jī)會!

三手棋落定,百世集團(tuán)也在向著德魯克的“未來主義”思維步步靠近。

“減法”與“冪”

“減法”很容易看懂,“冪”卻更需要洞察。

國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至11月16日,我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破700億件。同時,行業(yè)分析預(yù)計2020年零擔(dān)物流市場規(guī)模將到達(dá)2萬億元,且未來幾年將保持10%-20%的增速。

受益于中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的良好勢頭和強(qiáng)大的消費(fèi)能力,快遞和快運(yùn)市場迸發(fā)出蓬勃的活力,同時也蘊(yùn)藏著巨大的潛力。

方正證券研報分析認(rèn)為,雖然行業(yè)行業(yè)格局未定,價格戰(zhàn)也在加劇,但成本效率仍是決定企業(yè)競爭力的核心因素。

放在這一宏觀環(huán)境與行業(yè)背景之下再來看百世集團(tuán)聚焦主業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整動作,更加能夠洞悉其背后的企圖心與張力。

對此,周韶寧有著極為清晰的認(rèn)識:“我們將集中精力改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和靈活性,提升服務(wù)質(zhì)量和整體運(yùn)營效率,為客戶、消費(fèi)者和股東創(chuàng)造更多長期價值!

如果說退出店加是“做減法”,那么提升服務(wù)質(zhì)量和整體運(yùn)營效率則是百世以“冪次方”的思維賦能業(yè)務(wù)的“最優(yōu)解”。

具體來說,首先是在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化上下功夫。

報告顯示,百世集團(tuán)著力加強(qiáng)跨業(yè)務(wù)之間的協(xié)同,特別是快遞和快運(yùn)兩張網(wǎng)絡(luò)的融合。

從三大核心業(yè)務(wù)板塊上來看,百世集團(tuán)“護(hù)城河”已挖得足夠深,“網(wǎng)”也編得足夠大,下一步更重要的是如何實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同。

對此,百世集團(tuán)也在謀劃下一盤“大棋”:一方面加強(qiáng)快遞、快運(yùn)雙網(wǎng)融合,以降低運(yùn)力成本;另一方面促進(jìn)快遞、快運(yùn)與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)的協(xié)同,以推動B2B與B2C訂單增長,同時提升高利潤率的加盟云倉業(yè)務(wù)量。在新產(chǎn)品和服務(wù)方面,通過SaaS平臺為商家提供數(shù)字化供應(yīng)鏈系統(tǒng),在主要城市建立同城配送網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步促成業(yè)務(wù)板塊“連接”。

其次是持續(xù)投入自動化、提升末端穩(wěn)定性和數(shù)字化建設(shè)。

截至9月底,百世已投入高速自動分揀線99套、DWS系統(tǒng)15000余套。

強(qiáng)化網(wǎng)點(diǎn)數(shù)字化方面,可實(shí)現(xiàn)客戶預(yù)約取件、先入庫后理貨通知用戶取件等功能,助力錯峰派送、緩解末端壓力。其中,百世自主研發(fā)的來取系統(tǒng)目前已擁有10余萬活躍服務(wù)點(diǎn)。

科技賦能讓業(yè)務(wù)走得更快,提升服務(wù)讓業(yè)務(wù)走得更穩(wěn)。百世在一手抓運(yùn)營、一手抓服務(wù)的方向上更為篤定。

領(lǐng)先的系統(tǒng)研發(fā)和信息技術(shù),讓百世集團(tuán)擁有多場景物流支持能力,從而具備為客戶提供智慧供應(yīng)鏈解決方案的能力輸出。

最新的利好信息來自于11月15日RCEP的簽署,隨著全球最大自貿(mào)區(qū)的落地,亦將提升百世在東南亞的快遞業(yè)務(wù)推進(jìn)速度,推動以電商件為主的跨境業(yè)務(wù)訂單增長,擴(kuò)大其全鏈路跨境物流服務(wù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。

一切過往皆為序章,合上百世集團(tuán)的三季報,市場更加期待戰(zhàn)略調(diào)整重新歸來的新“百世”。

聲明: 本文由入駐維科號的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報。

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