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2020年中國即時(shí)遞送行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景展望

即時(shí)遞送是在“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)支持下發(fā)展起來的新型業(yè)態(tài)模式,受到了國家政策支持的,尤其是在疫情爆發(fā)后,政策對(duì)即時(shí)遞送行業(yè)的支持力度進(jìn)一步加大

即時(shí)遞送也可稱為即時(shí)物流,服務(wù)內(nèi)容包括外賣配送、物品配遞送、“幫買”、“幫辦”等,服務(wù)時(shí)效一般在一小時(shí)以內(nèi),服務(wù)范圍為同城。即時(shí)遞送形成了兩種服務(wù)模式:一種是以美團(tuán)配送、餓了么蜂鳥配送、達(dá)達(dá)為代表的,服務(wù)于B端的拼單配送模式,一種是以閃送為代表的,服務(wù)于C端的一對(duì)一急送模式。

即時(shí)遞送是在“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)支持下發(fā)展起來的新型業(yè)態(tài)模式,受到了國家政策支持的,尤其是在疫情爆發(fā)后,政策對(duì)即時(shí)遞送行業(yè)的支持力度進(jìn)一步加大。2020年3月,郵政局發(fā)布《郵政強(qiáng)國建設(shè)行動(dòng)綱要》明確,支持即時(shí)遞送等新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,拓展人工智能、區(qū)塊鏈等重點(diǎn)技術(shù)應(yīng)用范圍;2020年9月,《國務(wù)院辦公廳關(guān)于以新業(yè)態(tài)新模式引領(lǐng)新型消費(fèi)加快發(fā)展的意見》,進(jìn)一步支持依托互聯(lián)網(wǎng)的外賣配送、網(wǎng)約車、即時(shí)遞送、住宿共享等新業(yè)態(tài)發(fā)展。

根據(jù)新思界發(fā)布的《2020年中國即時(shí)遞送行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及發(fā)展前景展望分析報(bào)告》,疫情對(duì)即時(shí)遞送行業(yè)的影響除了提升了政策對(duì)行業(yè)的關(guān)注度外,還表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

第一,生鮮、商超、醫(yī)藥等品類配送量較同期上漲,這些品類是疫情發(fā)生前人們傾向于外出采購的產(chǎn)品。疫情發(fā)生后為降低感染風(fēng)險(xiǎn),保證自身健康,人們出門的頻率明顯減少,但這些品類作為生活必需品的需求仍然存在,即時(shí)配送的存在很好的解決了這一矛盾,并在疫情后期依然保持著穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)。

第二,服務(wù)于C端的一對(duì)一急送模式市場(chǎng)份額上升。一直以來,在即時(shí)遞送市場(chǎng)中,由于B端配送主要是服務(wù)餐飲商戶,服務(wù)群體基數(shù)大,需求剛性強(qiáng),因此B端配送的市場(chǎng)規(guī)模龐大。C端由于需求基數(shù)小,市場(chǎng)容量也較小。但是,受疫情的影響,為減少外出頻次,越來越多的人開始選擇通過即時(shí)配送解決一些跑腿需求,如商務(wù)件跑腿、普通物品遞送等,促使服務(wù)于C端的一對(duì)一急送模式市場(chǎng)規(guī)?焖贁U(kuò)大。

近兩年來,隨著即時(shí)遞送行業(yè)市場(chǎng)容量的不斷擴(kuò)大,該行業(yè)投資者活躍度上升,入局者不斷增加,如順豐集團(tuán)下順豐同城急送、滴滴的“滴滴跑腿”等。新思界產(chǎn)業(yè)分析師表示,疫情雖然導(dǎo)致2020年的即時(shí)遞送規(guī)模將會(huì)較2019年有所下降,但是也給即時(shí)遞送行業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,預(yù)計(jì)入局者將會(huì)繼續(xù)增加。

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