◎文 | 江禾 ◎編輯 | 小木

發(fā)力未來產(chǎn)業(yè)，山東比任何時候都著急。

從去年年底到今年年初，山東接連出臺元宇宙、新能源汽車、工業(yè)母機(jī)、鈣鈦礦太陽能電池、氫能、磁懸浮等產(chǎn)業(yè)政策或發(fā)展規(guī)劃，支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

密集出臺政策的同時，山東省委書記林武今年全國“兩會”期間也著重強(qiáng)調(diào)山東未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展：

要加快建設(shè)未來產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)區(qū)，聚焦元宇宙、人工智能、生命科學(xué)、未來網(wǎng)絡(luò)、量子科技等產(chǎn)業(yè)，實(shí)施一批前沿技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目，超前布局、搶占先機(jī)。

山東如此迫切發(fā)力未來產(chǎn)業(yè)背后，還是自身的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整焦慮。

在全國大力發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)的過去五年里，山東取得了一定成績，但與廣東、江蘇、浙江相比，山東新興產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展水平仍然滯后，尤其在芯片半導(dǎo)體、新能源汽車、光伏電池、鋰離子電池等火爆賽道，山東都沒有太大存在感。

以過去五年四省產(chǎn)量增長前十位的工業(yè)產(chǎn)品為例，山東仍停留在建筑、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域，而廣東、江蘇、浙江的新能源汽車、集成電路、太陽能電池等新興產(chǎn)品產(chǎn)量則迎來躍升，成功實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。

更進(jìn)一步看，新興產(chǎn)業(yè)集群的成長速度，也決定了人才的吸引力度。

這也是當(dāng)下山東對年輕人吸引力不足、人口增速放緩的癥結(jié)所在。

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整體來看，山東未來產(chǎn)業(yè)布局主要呈現(xiàn)三大特點(diǎn)。

一是在能源領(lǐng)域，向氫能、核能、鈣鈦礦太陽能電池等新能源領(lǐng)域延伸。

根據(jù)山東省發(fā)改委2023年底公布的15個未來產(chǎn)業(yè)集群，能源相關(guān)的便占到了7個，涉及氫能、核能、儲能、碳捕集等細(xì)分領(lǐng)域。

并且，這些產(chǎn)業(yè)大部分都已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，已有項(xiàng)目在山東落地。

比如，在核能領(lǐng)域，榮成石島灣高溫氣冷堆核電站已建成全球首座第四代核電站；煙臺引進(jìn)了國家電投核能總部及清潔能源研發(fā)中心、中廣核5GW異質(zhì)結(jié)電池、國電投百兆瓦壓縮空氣儲能儲氣系統(tǒng)等一批央企核能項(xiàng)目。

在碳捕集領(lǐng)域，齊魯石化—勝利油田百萬噸級CCUS項(xiàng)目為我國最大的碳捕集利用與封存全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘�地、國�?nèi)首個百萬噸級碳捕集利用與封存項(xiàng)目，項(xiàng)目已于2022年8月運(yùn)行，每年可減排二氧化碳100萬噸。

被稱為下一代光伏技術(shù)的鈣鈦礦，是山東押注的又一新能源賽道。

據(jù)今年1月山東出臺《關(guān)于推進(jìn)鈣鈦礦太陽能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案》，到2025年，具備規(guī)�；�（百M(fèi)W級）制備高效率、平米級鈣鈦礦太陽能電池組件的能力；到2027年，形成具有較強(qiáng)協(xié)同效應(yīng)的鈣鈦礦太陽能電池“材料—設(shè)備—電池—組件”全產(chǎn)業(yè)鏈條，具備大規(guī)模（GW級）制備高效率、平米級鈣鈦礦太陽能電池組件的能力。

從全省布局看，青島已集中了全省大部分鈣鈦礦科研機(jī)構(gòu)和高層次人才，四方思銳、高測股份、宇霆光電等企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面已有所規(guī)劃和布局。

二是在山東的優(yōu)勢重工業(yè)領(lǐng)域，向磁懸浮、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)高技術(shù)環(huán)節(jié)延伸。

以磁懸浮產(chǎn)業(yè)為例。隨著國內(nèi)高鐵和軌道交通市場趨于飽和，山東軌道交通產(chǎn)業(yè)近幾年遇到增長瓶頸，在此背景下，加速磁懸浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展將為山東軌道交通產(chǎn)業(yè)打開更大的發(fā)展空間。

2021年7月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的我國時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)已在青島成功下線，意味著高速磁浮交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動駕駛及低速運(yùn)行，邁入技術(shù)理論研究向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵窗口期。

根據(jù)山東省《支持磁懸浮產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十八條措施》，尤其指出磁懸浮產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，包括加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系和品牌建設(shè)、推動磁懸浮產(chǎn)品在更多領(lǐng)域應(yīng)用等。

向高技術(shù)環(huán)節(jié)延伸的同時，山東還將目光轉(zhuǎn)向了制造業(yè)核心設(shè)備——工業(yè)母機(jī)。

根據(jù)《山東省工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動計(jì)劃（2023—2027年）》，到2025年，山東將在新能源汽車、電子信息、軌道交通、工程機(jī)械、船舶海工、航空航天、核電等重點(diǎn)領(lǐng)域打造20個以上典型應(yīng)用場景，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)工業(yè)母機(jī)成套、成線、成規(guī)模示范應(yīng)用，帶動全省工業(yè)母機(jī)規(guī)�？焖僭鲩L，營業(yè)收入超過700億元；到2027年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入超過850億元。

比如，在新能源汽車關(guān)鍵的一體壓鑄技術(shù)領(lǐng)域，濟(jì)南二機(jī)床大型沖壓線在國際市場占有率排名第一。

據(jù)大眾日報報道，濟(jì)南二機(jī)床研發(fā)的國產(chǎn)首條新能源汽車大型一體化鋁合金壓鑄零件自動化加工及裝配線，去年已在寧波吉利汽車極氪工廠投入使用，產(chǎn)品性能完全達(dá)到國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)了“零的突破”。單條線體配置4臺加工設(shè)備并行加工，可以滿足年產(chǎn)20萬輛汽車產(chǎn)能需求。

而且，特斯拉等一大批國外車企，用的都是濟(jì)南二機(jī)床的大型沖壓設(shè)備。

三是前瞻布局元宇宙、生命科學(xué)、未來網(wǎng)絡(luò)、量子科技、深�？仗斓任磥懋a(chǎn)業(yè)。

與在能源、重工業(yè)領(lǐng)域雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)相比，圍繞具有顛覆性、前瞻性技術(shù)創(chuàng)新的未來產(chǎn)業(yè)布局，是山東更大的挑戰(zhàn)。

目前來看，山東已在空天信息、商業(yè)航天、虛擬現(xiàn)實(shí)等賽道形成優(yōu)勢。

比如商業(yè)航天領(lǐng)域，煙臺企業(yè)東方空間于今年1月成功發(fā)射“引力一號”商業(yè)運(yùn)載火箭，成為全國第6家成功發(fā)射火箭的商業(yè)航天企業(yè)。

值得一提的是，濟(jì)南同樣于今年1月引進(jìn)了一家商業(yè)航天公司，陜西智星空間科技有限公司總部遷址濟(jì)南高新區(qū)，并更名為濟(jì)南智星空間科技有限公司。

目前，濟(jì)南已聚集空天信息企業(yè)60余家，產(chǎn)業(yè)規(guī)模超百億，并成功發(fā)射多顆“山東元素”衛(wèi)星，完成商業(yè)航天“通信、導(dǎo)航、遙感”三個重要領(lǐng)域全面布局。

虛擬現(xiàn)實(shí)領(lǐng)域，山東正以歌爾為龍頭，全面搶占下一代互聯(lián)網(wǎng)入口。

2023年9月，總投資100億元的青島虛擬現(xiàn)實(shí)整機(jī)和光學(xué)模組項(xiàng)目完成交付，項(xiàng)目產(chǎn)能為年產(chǎn)2500萬臺智能整機(jī)和5000萬只光學(xué)模組，應(yīng)用于智能穿戴及周邊智能終端、虛擬現(xiàn)實(shí)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、智能家居、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

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客觀地說，無論是當(dāng)前的未來產(chǎn)業(yè)，還是此前布局的新興產(chǎn)業(yè)，山東目前面臨的一大尷尬是：

局部或單個企業(yè)尚有優(yōu)勢，但整體產(chǎn)業(yè)集群明顯遜色于廣東、江蘇、浙江。

透過主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量變化看，2018年-2022年，山東增幅前十的工業(yè)產(chǎn)品是燈具及照明裝置、混凝土機(jī)械、打印機(jī)、合成橡膠、商品混凝土、紙制品、家具、大型拖拉機(jī)、化學(xué)農(nóng)藥原藥、純苯，全部為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品。

不過，這也不能全部歸因?yàn)樯綎|新興產(chǎn)業(yè)弱，而是傳統(tǒng)產(chǎn)能的確在拉動山東經(jīng)濟(jì)增長方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。

2018年，山東全面實(shí)施新舊動能轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，導(dǎo)致2018年山東傳統(tǒng)工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量大幅下滑，不少產(chǎn)品產(chǎn)量幾乎跌回2010年水平。近幾年，能源化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略地位被大力提及，山東開始擴(kuò)充傳統(tǒng)產(chǎn)能，相關(guān)產(chǎn)品產(chǎn)量增幅較大。

而根據(jù)2023年山東統(tǒng)計(jì)年鑒列出的主要工業(yè)產(chǎn)品，只有半導(dǎo)體分立器件屬于新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)量五年增幅80.77%。

此外，2021年山東集成電路產(chǎn)量有37.99億塊，但2023年山東統(tǒng)計(jì)年鑒未再列出2022年集成電路產(chǎn)量。

廣東、江蘇、浙江三省，在新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域早早布局，相關(guān)產(chǎn)業(yè)全面爆發(fā)，產(chǎn)品產(chǎn)量迅猛增長。

比如廣東，新能源汽車、工業(yè)機(jī)器人、集成電路、微型計(jì)算機(jī)設(shè)備、智能電視產(chǎn)量五年增幅分別為891.85%、245.22%、41.64%、23.39%、31.8%。

江蘇新能源汽車、太陽能電池、集成電路增幅為270.25%、202.5%、78.02%。

浙江新能源汽車、太陽能電池、工業(yè)機(jī)器人、集成電路、鋰離子電池增幅為1042.5%、607.05%、472.68%、196.91%、133.01%。

整體來看，三省新能源汽車、集成電路產(chǎn)量都實(shí)現(xiàn)了大幅增長。

再深入分析，三省的產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈絡(luò)不盡相同。

如新能源汽車領(lǐng)域，汽車制造第一大省廣東，既有比亞迪、廣汽等龍頭車企成功轉(zhuǎn)型，又培育出造車新勢力小鵬，使得廣東在新能源汽車賽道一騎絕塵。

江蘇引進(jìn)了理想，公司目前已成功交付60萬輛整車，高居新勢力之首。以此推算，理想汽車至少貢獻(xiàn)了江蘇七成的新能源汽車產(chǎn)量。

浙江同樣有吉利這一老牌車企，以及合眾、零跑等造車新勢力，再加上寧波不錯的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，讓浙江新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速崛起。

值得一提的是，浙江新能源汽車核心配套產(chǎn)品鋰離子電池，產(chǎn)量也迎來大增。據(jù)了解，比亞迪弗迪電池、欣旺達(dá)、天能鋰電等均在浙江落地鋰離子動力電池項(xiàng)目。

集成電路領(lǐng)域，廣東依托下游電子產(chǎn)品制造、新能源汽車、制造業(yè)等場景應(yīng)用優(yōu)勢，發(fā)力車規(guī)級芯片、工控芯片等領(lǐng)域。

粵芯半導(dǎo)體園區(qū)

如廣東最大IDM晶圓企業(yè)粵芯半導(dǎo)體，公司從消費(fèi)級芯片起步，延伸發(fā)展至工業(yè)級和車規(guī)級芯片。

江蘇發(fā)揮利用外資優(yōu)勢，引進(jìn)一批外資芯片項(xiàng)目。

最具代表性的是SK海力士項(xiàng)目，自2005年落地?zé)o錫以來，SK海力士在無錫投資已超百億美元。

浙江則借助國資力量培育集成電路產(chǎn)業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)迅速做大做強(qiáng)。

如紹興引進(jìn)的中芯集成項(xiàng)目，背靠中芯國際與紹興國資，中芯集成在短短五年間迅速發(fā)展成中國大陸排名第一的MEMS代工廠，并于2023年5月登陸科創(chuàng)板。

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隨著全國全面布局新質(zhì)生產(chǎn)力、發(fā)力未來產(chǎn)業(yè)，廣東、江蘇、浙江、上海、北京等省市，如何謀劃呢？

梳理發(fā)現(xiàn)，上海未來產(chǎn)業(yè)聚焦未來健康、未來智能、未來能源、未來空間、未來材料五大領(lǐng)域，布局腦機(jī)接口、合成生物、通用AI、量子科技、6G等16個細(xì)分賽道。

北京圍繞未來信息、未來健康、未來制造、未來能源、未來材料、未來空間六大領(lǐng)域，布局通用人工智能、6G、智慧出行、量子信息等20個未來產(chǎn)業(yè)。

廣東重點(diǎn)發(fā)力未來電子信息、未來智能裝備、未來生命健康、未來材料、未來綠色低碳五大產(chǎn)業(yè)集群，布局新一代網(wǎng)絡(luò)通信、人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)、量子信息、人形機(jī)器人、空天裝備、深海裝備、深底裝備、基因技術(shù)、細(xì)胞治療、合成生物、腦科學(xué)和類腦研究、AI+醫(yī)藥等領(lǐng)域。

江蘇優(yōu)先發(fā)展第三代半導(dǎo)體、未來網(wǎng)絡(luò)、氫能、新型儲能、細(xì)胞和基因技術(shù)、合成生物、通用智能、前沿新材料、零碳負(fù)碳（碳捕集利用及封存）、虛擬現(xiàn)實(shí)等10個成長型未來產(chǎn)業(yè)，超前布局量子科技、深海深地空天、類人機(jī)器人、先進(jìn)核能等一批前沿性未來產(chǎn)業(yè)。

浙江優(yōu)先發(fā)展未來網(wǎng)絡(luò)、元宇宙、空天信息、仿生機(jī)器人、合成生物、未來醫(yī)療、氫能與儲能、前沿新材料、柔性電子9個產(chǎn)業(yè)，探索發(fā)展量子信息、腦科學(xué)與類腦智能、深地深海、可控核聚變及核技術(shù)應(yīng)用、低成本碳捕集利用與封存、智能仿生與超材料6個產(chǎn)業(yè)。

可以發(fā)現(xiàn)，各省市未來產(chǎn)業(yè)布局都包括新能源領(lǐng)域。

此外，未來產(chǎn)業(yè)源自前沿重大科技創(chuàng)新或技術(shù)突破，往往基于國家實(shí)驗(yàn)室、重大科研平臺、高�？蒲性核�進(jìn)行布局。

比如上海與北京的未來產(chǎn)業(yè)布局，與上海三大國家實(shí)驗(yàn)室張江實(shí)驗(yàn)室（光子科技）、臨港實(shí)驗(yàn)室（生物醫(yī)藥及腦科學(xué)）、浦江實(shí)驗(yàn)室（人工智能），以及北京三大國家實(shí)驗(yàn)室懷柔實(shí)驗(yàn)室（能源科技）、中關(guān)村實(shí)驗(yàn)室（網(wǎng)絡(luò)信息）、昌平實(shí)驗(yàn)室（生命科學(xué)）聚焦方向密切相關(guān)。

浙江探索的可控核聚變及核技術(shù)應(yīng)用，而浙江大學(xué)已于2006年成立聯(lián)合核工業(yè)西南物理研究院、中國科學(xué)院等離子體物理研究所等成立聚變理論與模擬中心。

山東同樣有國家實(shí)驗(yàn)室布局，比如青島嶗山實(shí)驗(yàn)室聚焦海洋科技領(lǐng)域；濟(jì)南攜手合肥實(shí)驗(yàn)室成立了合肥國家實(shí)驗(yàn)室濟(jì)南基地，是濟(jì)南發(fā)展量子科技的主陣地。

據(jù)了解，濟(jì)南量子產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一系列先導(dǎo)布局，已構(gòu)建起“量子+”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，形成了量子通信、量子計(jì)算、量子精密測量全領(lǐng)域布局。

根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)南力爭到2035年實(shí)現(xiàn)量子通信和量子測量領(lǐng)域大規(guī)模商用，量子信息產(chǎn)業(yè)達(dá)到千億級規(guī)模。

       原文標(biāo)題 : 山東豪賭未來產(chǎn)業(yè)