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Pro賣不動?蘋果靠iPhone 11賺的盆滿缽滿

iPhone 11可以說在中國市場是最受歡迎,比上代iPhone XR便宜了1000元的iPhone 11,直接拉升了蘋果手機9月份在中國市場的需求量,相比去年同期的銷量增長了兩倍多,而iPhone 11系列如此熱賣,也遠遠超出了蘋果公司的預期。

顯示 | 2019-10-25 14:35 評論

9款榮獲IIHS最佳安全豪華SUV,寶馬X3奧迪Q3領銜2款日系車入圍!

近日,海外知名汽車媒體Motor1發(fā)布了一篇《2019最安全9款豪華SUV》的報道,文章中所述的9款車型正是美國公路安全保險協會IIHS在2019年評選出的最佳安全(TOP SAFETY PICK+)車型

新能源汽車 | 2019-10-25 11:45 評論

LG化學成為全球第三大電池供應商及更多儲能資訊

近兩年來,寧德時代裝機量穩(wěn)居世界第一,第二第三名企業(yè)松下和比亞迪的排名至今也較為穩(wěn)定,韓國企業(yè)LG化學的市場份額雖不及前三,但一直保持在前十之內。

儲能 | 2019-10-25 11:36 評論

無論結局如何,豐田的這部“連載小說”都令人想要讀下去

有的時候,讓人不得不懷疑豐田章男這位最會開車的車企老板是不是也擅長寫連載小說。2017年的CES展上,豐田帶來了一款名為Concept-i的概念車。同樣在次年的CES上,這家日本汽車巨擎又向世人展示了

新能源汽車 | 2019-10-25 11:22 評論

Q3財報突顯特斯拉面臨新危機,上海工廠與Model Y或成其“救命藥”

10月24日,特斯拉發(fā)布2019年第三季度財報,顯示特斯拉第三季度總營收為63億美元,同比下滑7.6%;調整后歸屬股東的凈利潤為1.43億美元,同比下滑54%,這是特斯拉在本年度首次實現盈利。由于此前

新能源汽車 | 2019-10-25 11:18 評論

蘋果聯合創(chuàng)始人:我有生之年難以實現全自動駕駛

史蒂夫·沃茲尼亞克(Steve Wozniak)曾經發(fā)起了個人計算革命,至今仍然是廣受追捧的技術大師,但是這位蘋果聯合創(chuàng)始人卻對兩種可能在未來幾十年內徹底改變世界的技術改變了看法。沃茲尼亞克曾經是人工智能和自動駕駛汽車的強力擁護者,但他現在卻認為兩者都無法達到人們的期望

智能汽車網 | 2019-10-25 10:16 評論

純電動汽車在全球的發(fā)展分析

電動汽車為人詬病的幾個點,是新老汽車企業(yè)都需要投入巨量的資金去做準備,而沒有好的盈利情況。特斯拉這個季度財報的情況,我們可以仔細根據延續(xù)的情況來討論一下:1)營收和利潤概況Q3 營收為 63.03 億

電源 | 2019-10-25 10:08 評論

特斯拉發(fā)“自拍”,上海超級工廠已啟動試生產

最新消息顯示,特斯拉已經開始在投資20億美元的中國工廠進行試生產,并將向員工銷售來自該工廠的首批汽車。特斯拉上海超級工廠沖壓車間特斯拉上海超級工廠焊裝車間特斯拉上海超級工廠涂裝車間特斯拉上海超級工廠總

新能源汽車 | 2019-10-25 10:03 評論

華為強調不造車 但首次透露將造激光雷達

10月22日,由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學技術協會共同主辦的2019世界智能網聯汽車大會在北京隆重開幕。大會主題為“共建生態(tài) 智領未來——開啟汽車新時代”,由工業(yè)和信

智能汽車網 | 2019-10-25 10:01 評論

中石化原董事長傅成玉:石油時代的結束只是時間問題

中國石油消費的將來是突變,不會是漸變。文 / 嚴凱石油時代會結束嗎?這個問題如果在十年前被提及,恐怕很難得到廣泛認同。其中一個很重要的原因在于,幾個世紀以來,人類很難再找到比石油、煤炭更加物美價廉的能源

儲能 | 2019-10-25 09:23 評論

ARM無懼美國壓力堅持合作華為

在10月23日的ARM技術峰會北京站上,ARM中國董事長兼首席執(zhí)行官吳雄昂表示經法務部門調查確定無論是現有的ARM v8還是未來的ARM v9都是源于英國技術,是唯一的非美國計算平臺,將不受美國實體清單的影響,繼續(xù)對所有中國企業(yè)進行授權和服務支持

智能硬件 | 2019-10-25 09:17 評論

跨界合作打破“偽智能” 智慧照明能否重啟行業(yè)生機?

日前,在云棲大會上,阿里巴巴人工智能實驗室升級發(fā)布了AliGenie 4.0人機交流系統(tǒng),面向伙伴開放合作,賦能產業(yè)升級。據了解,阿里巴巴目前的智能平臺有兩個,分別是阿里云IOT(阿里小智)和天   貓精靈,這兩個平臺是互聯共通的

半導體照明 | 2019-10-25 08:35 評論

LED智能照明差異化之路

智能照明現在非;馃幔腔馃岬耐瑫r我們面臨著另外一個很大的困惑:叫好不叫座。做的人感覺很好,消費者不買賬。智能照明出貨少,這也就帶來了另外一個問題:企業(yè)投入大產出小。很多同行都在組網、集控、云平臺、

半導體照明 | 2019-10-25 03:20 評論

智慧城市熱潮來襲 智慧照明大有可為

近年來,國內智慧城市數字化被大力推廣,而路燈作為智慧城市的主要載體,以及5G時代超密集組網小基站的絕佳選址,備受業(yè)界的高度重視和大力推廣。在智慧城市建設浪潮席卷之下,智慧路燈在全國遍地開花。同時,隨著

半導體照明 | 2019-10-25 00:59 評論

電視行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù),全行業(yè)虧損,卻難阻新玩家加入!

奧維云網公布的三季度數據顯示,中國市場的電視出貨量為1034,同比下降3.6%;零售額的下降幅度更大,零售額為277億元,同比下滑10.4%,顯示出國內電視市場的價格戰(zhàn)更趨激烈。電視行業(yè)價格戰(zhàn)持續(xù)從2

顯示 | 2019-10-24 16:45 評論

我國風電已經成為少數具有國際競爭力的高新產業(yè)之一

10月21日,2019北京國際風能大會(CWP 2019)在北京開幕,揭開了全球風電行業(yè)年度盛會的序幕。本次大會主題為“風電助力‘十四五’能源高質量發(fā)展 綠色、低碳、可持續(xù)”,意在探討能源革命背景下,

風電 | 2019-10-24 16:10 評論

車企競逐快充技術:充電5分鐘 續(xù)航百公里

早在七八年前,智能手機剛剛開始普及的時候,使用的是“五福一安”(5V1A)充電器,我們要想快速給手機補電,只能通過更換電池,這種使用體驗相當糟糕。不過,隨著手機電池容量增大,以及快速充電技術普及,這種“換電式”的補電方式迅速被淘汰,機主得以充分享受智能手機帶來的生活樂趣

新能源汽車 | 2019-10-24 11:03 評論

光伏逆變器騙保?竟然還有這種操作!

10月17日,本網發(fā)布的《不專業(yè)的運維公司可能給光伏電站帶來哪些傷害?》引發(fā)熱議,不少網友對“找第三方企業(yè)維修逆變器”產生質疑。索比光伏網針對此事又做了后續(xù)跟進。通過騙保轉嫁維修費?筆者在和前文提到的江蘇某項目負責人溝通中了解,如果更換一臺全新逆變器,大約需要10萬元

太陽能光伏 | 2019-10-24 10:21 評論

曾經的“寶貝”擬1元甩賣 雪萊特轉讓富順光電能否擺脫困境?

10月22晚間,雪萊特披露,將以1元的價格轉讓富順光電100%股權。當時,雪萊特收購富順光電,助力公司業(yè)績快速增長,但是好景不長,隨著富順光電的業(yè)績出現下滑,雪萊特也隨之陷入困境。如今1元甩賣富順光電,雪萊特的業(yè)績能否扭虧為盈,我們拭目以待

半導體照明 | 2019-10-24 10:17 評論

員工人肉運送手工拼裝 拜騰量產車正式下線明年中期交付

10月23日,拜騰CEO戴雷博士在社交媒體發(fā)布了拜騰M-Byte正式下線的消息。戴雷表示拜騰南京工廠完成的第一臺量產版M-Byte已正式下線,同時工廠也將陸續(xù)開始同一批次的試裝車生產。從圖片來看,本次

新能源汽車 | 2019-10-24 09:42 評論
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為促進數字經濟與實體經濟融合,助力綠色智能制造產業(yè)升級落地,為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向, ...

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