針對(duì)獨(dú)立車評(píng)人“38號(hào)美系性能控”（以下簡(jiǎn)稱“38號(hào)”）對(duì)所有蔚來(lái)車主的人身攻擊，蔚來(lái)掌門人李斌終于坐不住了，罕見在深夜回應(yīng)稱自己絕對(duì)不能接受，并要求其立刻為自己的不當(dāng)言行道歉。
新能源汽車 | 2019-04-22 14:38 評(píng)論特斯拉官方微博今天早些時(shí)候發(fā)布消息稱：在得知這起發(fā)生在上海的事故后，昨晚我們第一時(shí)間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場(chǎng)。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示，沒(méi)有人員傷亡。
儲(chǔ)能 | 2019-04-22 11:06 評(píng)論南非的金融部門正在通過(guò)對(duì)新的發(fā)電項(xiàng)目實(shí)施更嚴(yán)格的融資要求來(lái)促進(jìn)減排。
電力 | 2019-04-22 10:16 評(píng)論海關(guān)總署4月15日在此間舉行新聞發(fā)布會(huì)，公布了包括“1·17”特大象牙走私案在內(nèi)的打擊象牙等瀕危物種及其制品走私十大典型案例。
環(huán)保 | 2019-04-22 10:09 評(píng)論上海電網(wǎng)“多站融合”泛在電力物聯(lián)網(wǎng)示范工程開工；陜西榆林儲(chǔ)能項(xiàng)目全年消納新能源棄電200萬(wàn)千瓦時(shí)；堅(jiān)瑞沃能擬與江蘇華控2億元成立儲(chǔ)能企業(yè)……
儲(chǔ)能 | 2019-04-22 10:07 評(píng)論近日，上海發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化供給促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)的實(shí)施方案》，稱對(duì)購(gòu)買新能源車的用戶，在辦理流程等方面提供便利，并落實(shí)新能源汽車充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)等。
新能源汽車 | 2019-04-22 09:42 評(píng)論蘋果正與幾家供應(yīng)商談判，商討為其供應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車的下一代LiDAR（激光雷達(dá)）傳感器。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-22 09:35 評(píng)論武漢金凰將在襄陽(yáng)增量投資20億元，其中10億元將用于氫燃料電源項(xiàng)目一期建設(shè)。
新能源汽車 | 2019-04-20 09:01 評(píng)論但在近幾個(gè)月，萬(wàn)鋼經(jīng)常公開性的提到和回歸燃料電池技術(shù)概念。
氫能 | 2019-04-20 09:00 評(píng)論福田汽車發(fā)布公告，正面回應(yīng)由于普萊德2018年未達(dá)承諾業(yè)績(jī)預(yù)期，東方精工要求原股東補(bǔ)償26.45億元的相關(guān)問(wèn)題。
新能源汽車 | 2019-04-20 08:49 評(píng)論豐田和日本汽車零部件供應(yīng)商Denso將共同投資6.67億美元，而軟銀的遠(yuǎn)景基金將投資3.33億美元。SoftBank已經(jīng)成為優(yōu)步的最大股東，去年豐田投資了5億美元。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-19 15:39 評(píng)論大眾汽車集團(tuán)：到2028年，將在中國(guó)生產(chǎn)1160萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車。
新能源汽車 | 2019-04-19 11:16 評(píng)論近日，湖南省長(zhǎng)沙市河西地區(qū)首個(gè)電池儲(chǔ)能電站項(xiàng)目——長(zhǎng)沙電池儲(chǔ)能電站一期示范工程220千伏延農(nóng)儲(chǔ)能站正式并入電網(wǎng)運(yùn)行。
儲(chǔ)能 | 2019-04-19 09:51 評(píng)論在特斯拉還沒(méi)擁有今天的“江湖地位”之前，有一個(gè)“貼身肉搏”多年的“冤家對(duì)頭”——Fisker Automotive（Fisker汽車公司）。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-19 09:27 評(píng)論此次入選的8款燃料電池產(chǎn)品類型包括4款燃料電池客車和4款燃料電池廂式運(yùn)輸車，分別來(lái)自中通客車、上海申龍、順達(dá)客車、東風(fēng)汽車4家主機(jī)廠，其中東風(fēng)汽車本批入選產(chǎn)品數(shù)量最多達(dá)4款。
氫能 | 2019-04-19 08:55 評(píng)論
在A股“闖關(guān)”失敗之后，上海晶豐明源選擇了科創(chuàng)板，開啟了第二次沖刺資本市場(chǎng)進(jìn)程。雖然科創(chuàng)板上市條件體現(xiàn)了包容性，但這并不意味著科創(chuàng)板上市條件寬松及其審核放松。對(duì)于晶豐明源而言，闖關(guān)科創(chuàng)板無(wú)異于其登陸資本市場(chǎng)的另一次大考，也是對(duì)企業(yè)質(zhì)地的一次重新檢驗(yàn)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-04-19 02:39 評(píng)論具體來(lái)看，此次參與申報(bào)的8款燃料電池產(chǎn)品包括5款燃料電池客車、1款燃料電池廂式運(yùn)輸車和2款燃料電池載貨汽車底盤，分別來(lái)自亞星客車、長(zhǎng)江汽車、中車時(shí)代、東風(fēng)汽車、中植汽車和一汽解放青島汽車6家主機(jī)廠。
氫能 | 2019-04-18 18:04 評(píng)論近日，美國(guó)最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商EVgo已經(jīng)完成建設(shè)或正在建設(shè)11個(gè)快速充電站的14個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。
鋰電 | 2019-04-18 16:04 評(píng)論辛國(guó)斌指出，當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源汽車發(fā)展取得顯著成效，但仍存在創(chuàng)新能力與技術(shù)儲(chǔ)備不足以及企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、資源分散等大而不強(qiáng)的問(wèn)題。
氫能 | 2019-04-18 14:33 評(píng)論自 2017 年以來(lái)，蘋果與高通始終在為高通的專利授權(quán)做法爭(zhēng)論不休，雙方互不相讓，頻繁在法庭上演互訴戲碼。一會(huì)兒高通控告蘋果拖欠專利費(fèi)，一會(huì)兒蘋果狀告高通，要求返還十億美元不正當(dāng)獲利。雙方就這樣相互爭(zhēng)斗了兩年多，一共在全球 6 個(gè)國(guó)家、16 個(gè)司法管轄區(qū)進(jìn)行了總計(jì)超過(guò) 50 項(xiàng)的司法訴訟。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-18 11:07 評(píng)論NB地磁車位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來(lái)，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
