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從39億到1000億 木林森如何形成生態(tài)鏈閉環(huán)?

木林森的發(fā)展一直受到各界關(guān)注,甚至?xí)r不時(shí)傳出質(zhì)疑聲。而在不知不覺(jué)中,其今年的總收入已達(dá)82億元,同期增長(zhǎng)48.54%,凈利潤(rùn)為6.5億元,增長(zhǎng)37.57%。據(jù)預(yù)計(jì),2018年LEDVANCE并表后,將會(huì)有更亮眼的增幅。

半導(dǎo)體照明 | 2018-02-05 10:36 評(píng)論

奔馳、寶馬、大眾汽車(chē)集團(tuán)為富不仁?德國(guó)工人大罷工示不滿

雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟2017年全球銷(xiāo)量終究還是差了大眾一點(diǎn),屈居亞軍;通用汽車(chē)收縮戰(zhàn)場(chǎng)專(zhuān)注業(yè)績(jī),更專(zhuān)注中國(guó)市場(chǎng);戴姆勒集團(tuán)2017年賺的盆滿缽滿;現(xiàn)代卻遭遇“全球性”危機(jī),只能拼命自救。

新能源汽車(chē) | 2018-02-05 08:59 評(píng)論

2017年客車(chē)考試成績(jī)出來(lái)了,董明珠笑了:廣通銀隆新能源客車(chē)前三

2017年,我國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)?yán)塾?jì)上險(xiǎn)量為9.7萬(wàn)輛,總量略有下滑。其中12月份上險(xiǎn)量4.46萬(wàn)輛,同比下滑約14%,環(huán)比增長(zhǎng)192%。

新能源汽車(chē) | 2018-02-05 08:57 評(píng)論

LoRa與NB-IoT的“太子”之爭(zhēng)

2017年12月13日發(fā)布的《微功率短距離無(wú)線電發(fā)射設(shè)備技術(shù)要求》中明確了物聯(lián)網(wǎng)使用頻率的范疇,470-510MHz頻段可作為民用無(wú)線電計(jì)量?jī)x表使用頻段,但是限單頻點(diǎn)使用,不能用于組網(wǎng)應(yīng)用,這無(wú)疑是給相關(guān)行業(yè)的人潑了一盆冷水。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-05 07:01 評(píng)論

和三星簽署戰(zhàn)略協(xié)議,對(duì)高通的影響有多大?

高通近日宣布已擴(kuò)大其與三星簽訂的全球?qū)@徊嬖S可協(xié)議,覆蓋移動(dòng)終端和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備。

電子工程 | 2018-02-04 00:42 評(píng)論

搭乘互聯(lián)網(wǎng)順風(fēng)車(chē):零售業(yè)的沉浮錄

現(xiàn)在已經(jīng)臨近春節(jié),各大商店都已經(jīng)開(kāi)始售賣(mài)年貨,過(guò)年的氣氛也越發(fā)濃烈,與此同時(shí),被年味吸引的消費(fèi)者,也紛紛聚集在這些門(mén)店之中,有些商店的結(jié)賬臺(tái)之前甚至已經(jīng)排起了長(zhǎng)龍。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-03 07:00 評(píng)論

未來(lái)小間距LED發(fā)展方向如何?潛力市場(chǎng)在哪里?

小間距LED顯示屏是一整套系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng),其中包括LED顯示系統(tǒng)、高清顯示控制系統(tǒng)以及散熱系統(tǒng)等。

半導(dǎo)體照明 | 2018-02-02 10:22 評(píng)論

【分析】小間距LED顯示屏“四連”

小間距LED顯示屏是一整套系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng),其中包括LED顯示系統(tǒng)、高清顯示控制系統(tǒng)以及散熱系統(tǒng)等。

顯示 | 2018-02-02 10:09 評(píng)論

一文讓你看懂IaaS、PaaS和SaaS

IaaS、PaaS和SaaS到底是什么,本文就用最通俗的語(yǔ)言來(lái)說(shuō)透,這些高大上的概念到底是什么?

云計(jì)算 | 2018-02-02 07:10 評(píng)論

全國(guó)降溫開(kāi)啟“速凍”模式 技術(shù)創(chuàng)新卻點(diǎn)熱LED行業(yè)

基于銦鎵氮化物(InGaN)多量子阱的應(yīng)變工程,美國(guó)密歇根大學(xué)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出單片集成的琥珀-綠-藍(lán)色LED。該應(yīng)變工程是通過(guò)蝕刻不同直徑的納米柱來(lái)實(shí)現(xiàn)。

半導(dǎo)體照明 | 2018-02-02 01:37 評(píng)論

【盤(pán)點(diǎn)】不只有比特幣,當(dāng)下區(qū)塊鏈技術(shù)落地應(yīng)用匯總

小編查閱了大量資料,想給大家整點(diǎn)干貨,搜集了區(qū)塊鏈實(shí)際的落地應(yīng)用案例,分享給大家。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-02 00:10 評(píng)論

2017 VR收入達(dá)22億美元,Rift發(fā)貨量超30萬(wàn)臺(tái)超越Vive

近日,知名數(shù)據(jù)調(diào)查公司Superdata公布了2017年數(shù)字游戲和互動(dòng)式媒體的一系列數(shù)據(jù),同時(shí)也對(duì)2018年作出了總結(jié)。其中也有多處提及VR和XR的狀況。

可穿戴設(shè)備 | 2018-02-01 16:27 評(píng)論

三星半導(dǎo)體龍頭將不保:12英寸硅晶圓缺貨持續(xù)至明年

作為科技的最前沿,半導(dǎo)體行業(yè)在2017年備受關(guān)注,電阻、電容、存儲(chǔ)器的價(jià)格飛漲,更是讓半導(dǎo)體行業(yè)幾家歡喜幾家愁,隨著5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能技術(shù),云計(jì)算等新興技術(shù)的興起,越來(lái)越多的人開(kāi)始涌入到半導(dǎo)體行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái),行業(yè)資源卻越發(fā)集中。

電子工程 | 2018-02-01 16:25 評(píng)論

Superdata報(bào)告:2017 VR收入達(dá)22億美元,Rift發(fā)貨量超30萬(wàn)臺(tái)超越Vive

近日,知名數(shù)據(jù)調(diào)查公司Superdata公布了2017年數(shù)字游戲和互動(dòng)式媒體的一系列數(shù)據(jù),同時(shí)也對(duì)2018年作出了總結(jié)。其中也有多處提及VR和XR的狀況。

VR | 2018-02-01 16:22 評(píng)論

2018年半導(dǎo)體行業(yè)展望

隨著半導(dǎo)體技術(shù)不斷發(fā)展,許多細(xì)分市場(chǎng)蓄勢(shì)待發(fā),將在2018年及以后實(shí)現(xiàn)非常高的增長(zhǎng)。我們認(rèn)為這些市場(chǎng)得到令人興奮的全球大趨勢(shì)的支撐。

電子工程 | 2018-02-01 15:35 評(píng)論

12.8寸大屏,百公里僅4.5秒,全新比亞迪唐脫胎換骨

當(dāng)說(shuō)到比亞迪這個(gè)國(guó)產(chǎn)自主品牌時(shí),肯定很多消費(fèi)者都會(huì)為它豎起大拇指,它不僅在傳統(tǒng)燃油車(chē)方面做的不錯(cuò),而且在新能源汽車(chē)方面也有一定的成績(jī)。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-02-01 11:08 評(píng)論

豪華汽車(chē)品牌“三巨頭”座次終于有了新變動(dòng),奧迪雄風(fēng)不再?

在整個(gè)國(guó)內(nèi)車(chē)市整體呈現(xiàn)微增長(zhǎng)的情況下,12個(gè)主流豪華汽車(chē)品牌卻共同拿下了18.4%的高增長(zhǎng)率,相比那些在2017年銷(xiāo)量成績(jī)表現(xiàn)平平的車(chē)企,盡管價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏,大豪華品牌車(chē)企們總算能拿個(gè)大大的年終紅包,過(guò)個(gè)好年。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-02-01 11:07 評(píng)論

拿消費(fèi)者當(dāng)傻子,東風(fēng)標(biāo)致減配不降價(jià)是在作死

說(shuō)起東風(fēng)標(biāo)致,大家肯定都非常熟悉,因?yàn)樗彩且粋(gè)成立了十多年的合資車(chē)企了。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-02-01 11:05 評(píng)論

聯(lián)想PC業(yè)務(wù)取得增長(zhǎng),手機(jī)業(yè)務(wù)繼續(xù)下滑

聯(lián)想剛剛發(fā)布的2017年四季度的業(yè)績(jī)顯示,其PC業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)8%,數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)17%,而手機(jī)業(yè)務(wù)繼續(xù)下滑%,這似乎體現(xiàn)出它在進(jìn)行重大人事調(diào)整之后首先是確保PC業(yè)務(wù),在促進(jìn)手機(jī)業(yè)務(wù)復(fù)興方面下的力度尚不足。

電子工程 | 2018-02-01 10:51 評(píng)論

站在巨人的肩膀上,沃爾沃或在歐洲生產(chǎn)領(lǐng)克汽車(chē)

吉利汽車(chē)將先歐洲、再北美,會(huì)充分利用沃爾沃工廠和渠道,在具備更大量的時(shí)候,完全具備獨(dú)立自主會(huì)開(kāi)始自己建廠。

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2018-02-01 09:28 評(píng)論
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