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44.2Tb/s!有史以來(lái)最快網(wǎng)速達(dá)成:比你用的快44000倍以上

據(jù)《自然通訊》雜志報(bào)道,澳大利亞的一個(gè)研究小組記錄了有史以來(lái)最快的網(wǎng)速--驚人的44.244Terabit(太比特)每秒。這比目前民用的最高網(wǎng)速連接速度快了44000倍以上。這一不可思議的壯舉是由一種新型的光學(xué)芯片實(shí)現(xiàn)的。這一突破的關(guān)鍵在于一種名為微光通信的新型設(shè)備,該設(shè)備正在進(jìn)行首次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。

光通訊 | 2020-05-23 09:36 評(píng)論

美國(guó)研發(fā)壓力輔助技術(shù)可提高鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的效率

美國(guó)研究人員聲稱,通過(guò)對(duì)鈣鈦礦太陽(yáng)能電池施加一系列壓力,該電池的效率顯著提高。根據(jù)他們的說(shuō)法,可以使用壓力輔助工藝,例如層壓,冷焊和軋制/卷對(duì)卷工藝,來(lái)改善鈣鈦礦電池中的界面接觸。

鋰電 | 2020-05-22 16:42 評(píng)論

科學(xué)家開(kāi)發(fā)出“電池黃油”令固態(tài)電池更穩(wěn)定

固體電池是電動(dòng)汽車工業(yè)的重要研究對(duì)象。最近,瑞典查爾姆斯理工大學(xué)和中國(guó)西安交通大學(xué)的科學(xué)家們提出了一種新的方法,使這個(gè)有前景的概念更接近于大規(guī)模應(yīng)用現(xiàn)實(shí)。一種由可涂抹的“黃油狀”材料制成的中間層有助于將電流密度提高10倍,同時(shí)也提高了電池的性能和安全性

鋰電 | 2020-05-22 11:38 評(píng)論

莫納什大學(xué)科學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印技術(shù)極大縮短太陽(yáng)能電池檢測(cè)時(shí)間

日前,澳大利亞莫納什大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)利用了3D打印的關(guān)鍵組件建造了一個(gè)新系統(tǒng),大大縮短了太陽(yáng)能電池測(cè)試的時(shí)間。這臺(tái)機(jī)器可以同時(shí)分析16個(gè)基于鈣鈦礦的太陽(yáng)能電池樣品,大大地加快了分析過(guò)程。新發(fā)明意味著人們可以非常迅速地評(píng)估新化合物的性能和商業(yè)潛力,顯著加快開(kāi)發(fā)過(guò)程

3D打印 | 2020-05-21 11:58 評(píng)論

莫納什大學(xué)科學(xué)團(tuán)隊(duì)通過(guò)3D打印技術(shù)大大縮短太陽(yáng)能電池檢測(cè)時(shí)間

日前,澳大利亞莫納什大學(xué)的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)利用了3D打印的關(guān)鍵組件建造了一個(gè)新系統(tǒng),大大縮短了太陽(yáng)能電池測(cè)試的時(shí)間。這臺(tái)機(jī)器可以同時(shí)分析16個(gè)基于鈣鈦礦的太陽(yáng)能電池樣品,大大地加快了分析過(guò)程。新發(fā)明意味著人們可以非常迅速地評(píng)估新化合物的性能和商業(yè)潛力,顯著加快開(kāi)發(fā)過(guò)程

太陽(yáng)能光伏 | 2020-05-21 11:53 評(píng)論

照片秒變icon?日本研究員提出基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的Iconify模型來(lái)幫忙!

來(lái)自于日本九州大學(xué)和電氣通信大學(xué)的研究人員提出了基于生成對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)的Iconify模型,可以將輸入的圖像轉(zhuǎn)換為較為形象簡(jiǎn)潔的圖標(biāo),為圖標(biāo)生成和構(gòu)建提出了新的可行方向。

人工智能 | 2020-05-21 10:51 評(píng)論

面向智能車的自然誘發(fā)駕駛員情緒面部表情數(shù)據(jù)集!

滑鐵盧大學(xué)Cogdrive實(shí)驗(yàn)室和重慶大學(xué)先進(jìn)制造與信息技術(shù)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合建立了一個(gè)駕駛員情緒面部表情(DEFE)數(shù)據(jù)集,用于駕駛員自發(fā)情緒分析。

人工智能 | 2020-05-21 10:36 評(píng)論

錐形雙包層光纖:超快大功率激光加工的未來(lái)

脈沖持續(xù)時(shí)間在飛秒和皮秒范圍內(nèi)的超快激光器目前在許多工業(yè)制造過(guò)程中起著重要作用,這些激光在高質(zhì)量、“冷加工”中的價(jià)值,再加上激光技術(shù)、工藝開(kāi)發(fā)、光束處理和交付方面的進(jìn)步,為眾多先進(jìn)的科學(xué)和工業(yè)應(yīng)用打開(kāi)了大門(mén)

激光 | 2020-05-21 10:19 評(píng)論

無(wú)鈷電池或令特斯拉電動(dòng)汽車超越價(jià)格平價(jià)?

特斯拉正在追求百萬(wàn)英里電池,這已經(jīng)不是什么秘密了。阻礙電動(dòng)汽車發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素是電池的價(jià)格。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái),人們普遍猜測(cè),將電池生產(chǎn)成本降至每千瓦時(shí)100美元,是電動(dòng)汽車達(dá)到與汽油動(dòng)力汽車同等價(jià)格的關(guān)鍵

鋰電 | 2020-05-20 15:16 評(píng)論

5G+全息異地同屏:報(bào)道“兩會(huì)”的最新黑科技

猶記得去年的“兩會(huì)”,在5G牌照還未發(fā)放前,新華社記者用5G手機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播拍攝,背靠5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳輸,濃濃科技風(fēng)和高清畫(huà)質(zhì),引起了產(chǎn)業(yè)界和媒體界的密切關(guān)注。今年兩會(huì)即將召開(kāi),新華社再度放大招,推出了“5G+全息異地同屏訪談”,全國(guó)人大代表還未到京,已經(jīng)“同屏”接受新華社記者的采訪。

VR | 2020-05-20 10:51 評(píng)論

IBM通過(guò)AI改進(jìn)相變內(nèi)存技術(shù)

IBM的研究人員表示,他們已經(jīng)設(shè)計(jì)出了一種編程方法,可以實(shí)現(xiàn)更高的準(zhǔn)確性,并降低能源消耗。這項(xiàng)技術(shù)有望為依賴人工智能的移動(dòng)設(shè)備、無(wú)人機(jī)和機(jī)器人進(jìn)行更復(fù)雜的編程。人工智能系統(tǒng)通常采用程序來(lái)劃分內(nèi)存和處理單元

電子工程 | 2020-05-20 10:28 評(píng)論

重大突破!我國(guó)首臺(tái)半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割機(jī)研制成功

國(guó)內(nèi)科技領(lǐng)域再傳來(lái)好消息!近日,我國(guó)首臺(tái)半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割機(jī)正式研制成功,該設(shè)備由中國(guó)電子旗下中國(guó)長(zhǎng)城鄭州軌道交通信息技術(shù)研究院和河南通用智能裝備有限公司聯(lián)合攻關(guān),耗時(shí)一年,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。晶圓切

電子工程 | 2020-05-20 09:41 評(píng)論

日本探索“熱回收”太陽(yáng)能電池概念,可超越電池效率理論極限!

日本研究人員展示了一種“熱回收”太陽(yáng)能電池的新概念,他們聲稱這種電池有可能超過(guò)電池效率的理論極限。然而,他們說(shuō),一種適合能量過(guò)濾層的材料還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。該電池配備了一個(gè)100微米厚的硅吸收器,兩個(gè)電極和載能過(guò)濾層放置在吸收器和電極之間。

鋰電 | 2020-05-19 15:47 評(píng)論

日本探索“熱回收”太陽(yáng)能電池概念 可超越電池效率理論極限

日本研究人員展示了一種“熱回收”太陽(yáng)能電池的新概念,他們聲稱這種電池有可能超過(guò)電池效率的理論極限。然而,他們說(shuō),一種適合能量過(guò)濾層的材料還沒(méi)有被發(fā)現(xiàn)。該電池配備了一個(gè)100微米厚的硅吸收器,兩個(gè)電極和載能過(guò)濾層放置在吸收器和電極之間。

太陽(yáng)能光伏 | 2020-05-19 15:45 評(píng)論

國(guó)之重器突破!中國(guó)第一臺(tái)半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割機(jī)研發(fā)成功

我國(guó)科研領(lǐng)域傳來(lái)喜訊!中國(guó)長(zhǎng)城科技集團(tuán)官方宣布,旗下鄭州軌道交通信息技術(shù)研究院、河南通用智能裝備有限公司,歷時(shí)一年聯(lián)合攻關(guān),我國(guó)第一臺(tái)半導(dǎo)體激光隱形晶圓切割機(jī)已于5月8日研制成功,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,并實(shí)現(xiàn)了最佳光波和切割工藝,在關(guān)鍵性能參數(shù)上處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

激光 | 2020-05-19 09:27 評(píng)論

科學(xué)家研發(fā)盲人視物技術(shù):能夠每分鐘識(shí)別86種形狀

近日,據(jù)外媒報(bào)道,科學(xué)家研發(fā)出一種全新的技術(shù),可以讓盲人“看到”形狀和物體。

人工智能 | 2020-05-18 14:00 評(píng)論

“百萬(wàn)英里”電池真的來(lái)了?特斯拉計(jì)劃在中國(guó)率先推出

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一直在宣傳即將到來(lái)的電池技術(shù)改進(jìn),甚至在之前的公開(kāi)評(píng)論中把即將到來(lái)的公司演講稱為“電池日”。據(jù)路透社報(bào)道,特斯拉計(jì)劃公布其開(kāi)發(fā)的新的先進(jìn)電池技術(shù),該技術(shù)可以為其電動(dòng)汽車生產(chǎn)可持續(xù)“百萬(wàn)英里”的動(dòng)力源,并且可以令特斯拉電動(dòng)汽車成本甚至低于耗油內(nèi)燃機(jī)車的市場(chǎng)成本

鋰電 | 2020-05-16 11:41 評(píng)論

Waymo無(wú)人車是如何進(jìn)行行為預(yù)測(cè)的

本文介紹了waymo行為預(yù)測(cè)算法VectorNet。在交通場(chǎng)景中,各個(gè)道路使用者(車輛、自行車、行人等)的行為充滿了不確定性,對(duì)于這些行為的預(yù)測(cè)也應(yīng)是概率的而非確定性的。優(yōu)秀駕駛員的關(guān)鍵素質(zhì)之一是能夠預(yù)見(jiàn)和預(yù)測(cè)道路上其他人可能會(huì)做什么

人工智能 | 2020-05-16 08:51 評(píng)論

Waymo無(wú)人車是如何進(jìn)行行為預(yù)測(cè)的?

VectorNet使waymo能夠更好地適應(yīng)這些新領(lǐng)域,更有效地學(xué)習(xí),并幫助實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

智能汽車網(wǎng) | 2020-05-16 08:49 評(píng)論

研究發(fā)現(xiàn):新冠病毒可以“貓傳貓”,鏟粑粑的注意了

家貓可以感染新冠病毒,如果養(yǎng)得很近,它們可以感染其他貓。這是本周由日本東京大學(xué)醫(yī)學(xué)研究所教授河岡義裕的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)表在《新英格蘭醫(yī)學(xué)雜志》的研究成果。研究團(tuán)隊(duì)在美國(guó)根據(jù)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)讓3只貓感染了從人體采集的病毒,一天之后,每只貓都被關(guān)在1只未感染的貓附近

醫(yī)療科技 | 2020-05-15 11:08 評(píng)論
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