快遞員會(huì)不會(huì)失業(yè)？這個(gè)問(wèn)題確實(shí)有點(diǎn)不太樂(lè)觀，可就是因?yàn)檫@個(gè)疑問(wèn)句，人工智能就可以改變未來(lái)領(lǐng)域，大家都知道機(jī)器人的工作效率高的驚人，它可以24小時(shí)運(yùn)作，最讓人無(wú)法想象的是，它還可以邊充電邊工作。
智能硬件 | 2018-05-12 10:03 評(píng)論談到S60最大的特點(diǎn)，吳澤勇表示莫過(guò)于Cat S60內(nèi)置嵌入式FLIR Lepton熱成像微型相機(jī)模塊，可將熱量可視化使肉眼可見(jiàn)，并突出溫度對(duì)比顯示。
儀器儀表 | 2018-05-12 08:36 評(píng)論高線測(cè)徑儀就是充當(dāng)線材生產(chǎn)過(guò)程電子眼的作用，對(duì)高速線材進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，同時(shí)為了更準(zhǔn)確的得知高速線材的截面信息，采用多角度的測(cè)量方法。
儀器儀表 | 2018-05-12 08:20 評(píng)論日前，首款區(qū)塊鏈應(yīng)用DAPP“小協(xié)議”上線微信小程序后被官方下架了。在區(qū)塊鏈“小協(xié)議”誕生的短短2天里，就遭遇了“上架”、“下架”的反復(fù)遭遇。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-05-11 09:02 評(píng)論目前，無(wú)人駕駛面臨著技術(shù)不夠成熟、城市不夠智能化等諸多困難。無(wú)人駕駛是建立在復(fù)雜傳感系統(tǒng)之上的，如何不斷突破軟件技術(shù)和硬件條件的標(biāo)準(zhǔn)，讓無(wú)人車對(duì)周圍的環(huán)境迅速產(chǎn)生正確的反應(yīng)是目前面臨的挑戰(zhàn)之一。
人工智能 | 2018-05-11 05:21 評(píng)論
隨著各家在拍照方面下的功夫越來(lái)越大，目前手機(jī)攝影除了可以滿足廣大用戶的需求之外，對(duì)于一些專業(yè)人士而言，使用手機(jī)進(jìn)行創(chuàng)作也成為一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
電子工程 | 2018-05-11 00:16 評(píng)論在不少人看來(lái)，汽車越重其安全性也越高，因而并不認(rèn)可汽車輕量化。汽車重量固然與安全性存在一定聯(lián)系，但在世界各國(guó)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求下，汽車輕量化已是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。
激光 | 2018-05-10 17:30 評(píng)論《Nature》在線發(fā)表了一篇AI研究成果論文，在神經(jīng)學(xué)和人工智能領(lǐng)域引起了轟動(dòng)。
醫(yī)療科技 | 2018-05-10 15:08 評(píng)論人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“科技優(yōu)化生活”之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類：1）分類；2）回歸；3）聚類。今天我們重點(diǎn)探討一下K近鄰（KNN）算法。
人工智能 | 2018-05-10 11:01 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“科技優(yōu)化生活”之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類：1）分類；2）回歸；3）聚類。今天我們重點(diǎn)探討一下受限玻爾茲曼機(jī)（RBM）算法。
人工智能 | 2018-05-10 10:28 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“科技優(yōu)化生活”之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類：1）分類；2）回歸；3）聚類。今天我們重點(diǎn)探討一下卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）算法。
人工智能 | 2018-05-10 08:52 評(píng)論行業(yè)和企業(yè)中的早期AI采用者正在基于數(shù)據(jù)內(nèi)的深層信息發(fā)掘重大突破。AI正為解決高度復(fù)雜的醫(yī)學(xué)難題、金融業(yè)務(wù)、稀有物種保護(hù)，推動(dòng)科學(xué)研究以及更好地預(yù)測(cè)行動(dòng)和人類行為鋪平道路。
人工智能 | 2018-05-09 12:58 評(píng)論3D 轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈兼容 RoHS 指令，采用堅(jiān)固耐用的一體成型外殼，并且繞組端子采用激 光焊接方式。因此，它們具有卓越的機(jī)械穩(wěn)定性，且該特性已得到 PEPS 應(yīng)用所必需的嚴(yán)苛跌 落試驗(yàn)證實(shí)。此外，新的轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)應(yīng)答器線圈還符合通過(guò)了 AEC－Q200 標(biāo)準(zhǔn)可靠性測(cè)試。
電子工程 | 2018-05-09 12:41 評(píng)論來(lái)自紐約的設(shè)計(jì)師、開(kāi)發(fā)者劉菲研發(fā)了一套名為Gabriel2052的開(kāi)源的AI男友系統(tǒng)。
人工智能 | 2018-05-09 10:13 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)之前相關(guān)文章。人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)主要有三大類：1）分類；2）回歸；3）聚類。今天我們重點(diǎn)探討一下回歸模型（RM）。
人工智能 | 2018-05-09 08:22 評(píng)論近日，南威爾士警方在一項(xiàng)記錄請(qǐng)求中透露，其余2017年歐洲冠軍聯(lián)賽決賽等事件中使用的自動(dòng)面部識(shí)別（AFR）“定位”系統(tǒng)，失誤率達(dá)90％以上。
人工智能 | 2018-05-08 11:41 評(píng)論自動(dòng)駕駛汽車中普遍存在的一個(gè)問(wèn)題是，為了安全導(dǎo)航，他們需要手動(dòng)標(biāo)記的3D地圖�，F(xiàn)在麻省理工學(xué)院研究突破將改變這一點(diǎn)。即使在鄉(xiāng)村道路上，麻省理工學(xué)院的系統(tǒng)也可以使用GPS和傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)駕駛。
傳感器 | 2018-05-08 11:18 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)“之前相關(guān)文章。今天我們重點(diǎn)探討一下Hopfield神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（HNN）。
人工智能 | 2018-05-08 10:35 評(píng)論人工智能之機(jī)器學(xué)習(xí)有5大流派： 1） 符號(hào)主義，2） 貝葉斯派，3） 聯(lián)結(jié)主義，4） 進(jìn)化主義，5） Analogizer。今天我們重點(diǎn)探討一下Analogizer中最擅長(zhǎng)算法－支持向量機(jī)（SVM）
人工智能 | 2018-05-08 03:37 評(píng)論前言：人工智能機(jī)器學(xué)習(xí)有關(guān)算法內(nèi)容，請(qǐng)參見(jiàn)公眾號(hào)之前相關(guān)文章。今天我們重點(diǎn)探討一下馬爾可夫模型（MM）。
人工智能 | 2018-05-08 03:33 評(píng)論NB地磁車位檢測(cè)器，自2017年雙模地磁的推出以來(lái)，以其檢測(cè)精度高、低功耗、抗干擾、 ...
光纖處理全流程技術(shù)分享（剝除、切割、熔接、涂覆一體化）
道路泊位作為車位缺口的重要補(bǔ)充，其管理和利用效率直接影響到城市交通的順暢和居民生活的 ...
為促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合，助力綠色智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)落地，為廣大企業(yè)提供發(fā)展方向， ...
具身智能作為人工智能和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵分支，受到了我國(guó)政府的重點(diǎn)關(guān)注和支持。政府 ...
