（????本文撰寫(xiě)于蘋(píng)果北京三里屯店）北京時(shí)間2月28日凌晨，美國(guó)媒體報(bào)道稱，蘋(píng)果內(nèi)部已經(jīng)正式官宣砍掉進(jìn)行了十年之久的Titan項(xiàng)目、內(nèi)部超2000名員工面臨轉(zhuǎn)崗或者裁員。

這個(gè)消息被解讀為蘋(píng)果不會(huì)再造車(chē)了。

實(shí)際上，蘋(píng)果造車(chē)項(xiàng)目被報(bào)道砍掉也不是第一次了，在2022年，因多次精準(zhǔn)公布蘋(píng)果動(dòng)態(tài)的分析師郭明錤爆猛料：蘋(píng)果汽車(chē)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已解散！

這一次爆料的是Bloomberg的Mark Gurman，而做出砍掉汽車(chē)項(xiàng)目的是蘋(píng)果的COO Jeff Williams和負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的VP Kevin Lynch，并且對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員做出了具體安排——轉(zhuǎn)向AI、或者裁員。

實(shí)際上，車(chē)智判斷認(rèn)為：蘋(píng)果造車(chē)永遠(yuǎn)不晚、錯(cuò)過(guò)AI必死無(wú)疑！是的，蘋(píng)果現(xiàn)在更需要AI的故事、更需要AI的業(yè)務(wù)，而不是2028年才可能兌現(xiàn)的蘋(píng)果汽車(chē)車(chē)。是的，因?yàn)樘O(píng)果現(xiàn)在更需要AI故事（具體來(lái)說(shuō)，就是大模型及生成式AI）來(lái)維持甚至推高蘋(píng)果的股價(jià)。

這個(gè)結(jié)論的得出，需要綜合看美國(guó)科技巨頭在過(guò)去兩年發(fā)生了什么：

1、微軟超越蘋(píng)果多的全球市值第一：自2023年open.ai推出ChatGPT后，微軟憑借100億美元投資open.ai，并且推出了基于Microsoft Office+GPT的一系列收費(fèi)服務(wù)，向華爾街展示了生成式AI強(qiáng)大的變現(xiàn)能力，微軟市值也借此成功超越蘋(píng)果，奪得全球上市公司市值第一的寶座，微軟創(chuàng)始人比Bill Gates在2023年3月發(fā)文《the age of AI has begun》認(rèn)為這是一次革命；

2、英偉達(dá)憑著算力霸權(quán)的強(qiáng)勢(shì)崛起市值突破2萬(wàn)億美元：chatGPT為首的生成式AI，需要的是強(qiáng)大的算力支撐，而英偉達(dá)的GPU是強(qiáng)大算力的唯一提供者，巨頭競(jìng)相向英偉達(dá)下超級(jí)大單鎖定英偉達(dá)產(chǎn)能，Meta、Tesla等都不惜重金直接把英偉達(dá)市值在短短一年的時(shí)間，推高到2萬(wàn)億美元的水平，在2月22日公布的2023年超預(yù)期財(cái)報(bào)及2024年Q1超預(yù)期指引后，單日市值暴漲2770億美元打破三周前Meta創(chuàng)下的1960億美元的記錄；

3、Meta重回萬(wàn)億美元市值并一度創(chuàng)下美股單日市值增長(zhǎng)記錄：因?yàn)閍ll in元宇宙、甚至把名字從Facebook更名為Meta而被華爾街暴擊，在扎克伯格說(shuō)在2024年底前買(mǎi)35萬(wàn)片英偉達(dá)A100芯片投入大模型研發(fā)，推出免費(fèi)大模型商用版本Flama 2，在2月2日官宣500億美元回購(gòu)+分紅后，市值單日暴漲1960億美元?jiǎng)?chuàng)美股記錄，重回1萬(wàn)億美元市值的行列；

4、谷歌大模型Gemini翻車(chē)后CEO內(nèi)部信檢討進(jìn)行全面糾錯(cuò)：在上周，谷歌人工智能產(chǎn)品Gemini大模型的人物圖片生成功能上周翻車(chē)后，谷歌CEO Sunder Pichai給員工發(fā)了內(nèi)部信稱這是“完全不可接受”，AI團(tuán)隊(duì)正在晝夜不停的糾正問(wèn)題，并且將對(duì)Gemini進(jìn)行結(jié)構(gòu)性改革，防止類(lèi)似事件再發(fā)生。實(shí)際上，Open.AI發(fā)布ChatGPT后，辭職四年的谷歌創(chuàng)始人Sergey Brin在2023年7月回歸親自指導(dǎo)Gemini開(kāi)發(fā)，可見(jiàn)對(duì)這一波AI浪潮的重視；

5、亞馬遜計(jì)劃推出2萬(wàn)億參數(shù)大模型Olympus：2023年11月，亞馬遜已經(jīng)在訓(xùn)練其第二個(gè)大語(yǔ)言模型（內(nèi)部代號(hào)Olympus），該模型規(guī)模達(dá)到2萬(wàn)億（2000B）參數(shù)，可能要遠(yuǎn)超ChatGPT-4約1萬(wàn)億的規(guī)模，并且計(jì)劃將其接入在線零售商店、Echo等設(shè)備的Alexa語(yǔ)音助手及AWS平臺(tái)提供新功能；

6、特斯拉馬斯克另起爐灶創(chuàng)辦AI公司xAI：2023年7月，曾經(jīng)是ope.AI創(chuàng)始人之一的馬斯克，另起爐灶創(chuàng)辦了新AI公司xAI，并且要用X平臺(tái)（前推特）的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行大模型測(cè)試，馬斯克最強(qiáng)野心xAI：核心團(tuán)隊(duì)五位華人、打通三界了解宇宙本質(zhì)。馬斯克也曾表示，目前在特斯拉的投票權(quán)太小，也有可能要另起爐灶干機(jī)器人；

7、蘋(píng)果：迄今沒(méi)有公布在AI方面的任何產(chǎn)品和進(jìn)展。

在Open.AI發(fā)布ChatGPT后，美國(guó)科技巨頭在其創(chuàng)始人的帶領(lǐng)下，紛紛投入天量資源在狂卷AI，并且不斷推出各種類(lèi)型的大模型。也一度引發(fā)了人類(lèi)對(duì)AI可能帶來(lái)災(zāi)難性后果的大討論。

但這一切都不妨礙華爾街在瘋狂爆炒AI，將微軟推到全球市值第一的寶座、將英偉達(dá)在短短一年內(nèi)市值推高到2萬(wàn)億美元的門(mén)檻，截止至北京時(shí)間2月28日美股盤(pán)前：美股七姐妹的市值排行榜為1.微軟（3.03萬(wàn)億美元）；2.蘋(píng)果（2.82萬(wàn)億美元）；3.英偉達(dá)（1.97萬(wàn)億美元）；4.亞馬遜（1.80萬(wàn)億美元）；5.谷歌（1.74萬(wàn)億美元）；6.Meta（1.24萬(wàn)億美元）；7.特斯拉（0.63萬(wàn)億美元）。

特斯拉的汽車(chē)故事，市值甚至不如蘋(píng)果的零頭。

蘋(píng)果的股價(jià)壓力是很大的：

1、蘋(píng)果核心業(yè)務(wù)面臨下滑：郭明錤預(yù)測(cè)2024年蘋(píng)果手機(jī)出貨量將下滑15%，是唯一一個(gè)被預(yù)測(cè)銷(xiāo)量下滑的手機(jī)品牌；

2、巴菲特開(kāi)始出售蘋(píng)果股票：巴菲特在2023年Q4，出售了1000萬(wàn)股蘋(píng)果股票，但蘋(píng)果仍舊是巴菲特第一大持倉(cāng)，持股超9億股。但，巴菲特一旦開(kāi)啟清倉(cāng)模式，沒(méi)有了AI故事的蘋(píng)果怎么扛得住？！

3、Vision Pro不及預(yù)期：被庫(kù)克譽(yù)為開(kāi)啟空間計(jì)算時(shí)代的蘋(píng)果MR產(chǎn)品Vision Pro，在經(jīng)歷了銷(xiāo)售初期的狂潮后，體驗(yàn)層面的不及預(yù)期讓蘋(píng)果壓力倍增，但Vision Pro短期內(nèi)也不能為蘋(píng)果貢獻(xiàn)大量營(yíng)收和打開(kāi)估值預(yù)期；

4、AI in phone、AI in PC浪潮將起：AI手機(jī)、AI PC分別被手機(jī)行業(yè)和電腦行業(yè)視為各自行業(yè)誕生以來(lái)的最大革新機(jī)會(huì)，三星在CES 2024上已經(jīng)推出了AI手機(jī)，OV已經(jīng)在進(jìn)行大量研發(fā)，PC廠家也在蓄勢(shì)待發(fā)，這對(duì)蘋(píng)果來(lái)說(shuō)，這是必須打贏的仗。

此刻的蘋(píng)果和庫(kù)克，比任何時(shí)候的壓力可能都更大，因?yàn)锳I即將在手機(jī)領(lǐng)域、在電腦領(lǐng)域、在人類(lèi)生活的方方面面都將無(wú)孔不入，但蘋(píng)果此刻的AI能力積累并不足以應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。

現(xiàn)在科技巨頭的競(jìng)爭(zhēng)之慘烈也在加大，自從諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)智能化浪潮而在極端時(shí)間內(nèi)倒下后，科技巨頭都以此驚醒自己，蘋(píng)果此刻也有了這種擔(dān)心，這個(gè)時(shí)候，一個(gè)已經(jīng)投入了10年，可能還需要投入10年的汽車(chē)項(xiàng)目，就進(jìn)入了蘋(píng)果的裁撤名單。

這對(duì)大公司來(lái)說(shuō)，砍項(xiàng)目太正常了。

智能電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在也太卷了，蘋(píng)果也有了更重要、更不能輸?shù)恼桃�去打，暫時(shí)卸下汽車(chē)業(yè)務(wù)包袱，all in AI，用蘋(píng)果打造的這個(gè)星球上最優(yōu)秀的硬件來(lái)將AI商業(yè)化后，再造車(chē)也未嘗不可！

現(xiàn)在，蘋(píng)果在AI領(lǐng)域的“落后”，已經(jīng)開(kāi)始被華爾街嫌棄了，一旦形成事實(shí)，那么，庫(kù)克將無(wú)法承受這種后果。

all in AI后，AI iPhone、AI Mac、AI MacBook、AI iPad、 AI Watch、AI Vision Pro等都讓果粉可以期待起來(lái)了。至于AI iCar，那就再等等吧。

無(wú)論什么時(shí)候，只要蘋(píng)果汽車(chē)iCar推出，其號(hào)召力都將會(huì)讓所有的高端汽車(chē)廠家必須嚴(yán)陣以待，這就是蘋(píng)果品牌的號(hào)召力！

       原文標(biāo)題 : 深度：蘋(píng)果造車(chē)永遠(yuǎn)不晚，錯(cuò)過(guò)AI必死無(wú)疑！