在中國，貌似春節(jié)長假的氣氛還沒有散去，許多人還沉浸在節(jié)日的歡樂中，不過在遠在歐洲的瑞士，卻要迎來國際最重磅的車展之一——日內(nèi)瓦車展。在素有“國際車展風(fēng)向標”的日內(nèi)瓦車展上今年將有哪些值得關(guān)注的車型呢？請往下看！

NO.1奧迪A6

全新一代奧迪A6（代號C8）在這屆日內(nèi)瓦車展將迎來它的首次亮相，據(jù)悉，新車將采用與A8、A4、Q7相同的MLB Evo平臺。

從前期測試車的諜照上看，全新一代奧迪A6在外觀上一改此前圓潤的設(shè)計，整體風(fēng)格激進犀利。LED矩陣式大燈形似刀鋒，碩大的進氣中網(wǎng)延續(xù)了家族化的設(shè)計風(fēng)格。車尾延續(xù)了新一代A7 Sportback的尾燈組設(shè)計，整體看起來更加年輕更有設(shè)計感。

動力方面，全新一代A6將會與新A7共享動力總成，提供2.0T和3.0T等多款動力可選。此外，據(jù)外媒報道，全新奧迪A6還有望配備上48V電氣系統(tǒng)以及自動駕駛技術(shù)等前沿科技配置。

NO.2奔馳A級

全新一代梅賽德斯-奔馳A級（代號W177）已經(jīng)在荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)，在本次日內(nèi)瓦車展上將正式向公眾亮相，新一代奔馳A級基于第二代MFA平臺打造。

外觀上新一代奔馳A級采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，尤其在前臉上，和新一代CLS非常相似。車頭大燈采用了全新倒三角形設(shè)計，同時L型日間行車燈秉承了CLS車型的典雅氣質(zhì)。車尾的線條曼妙優(yōu)雅，尺寸上也比上代車型更協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾配置是新一代奔馳A級的一大亮點，10.25寸的一體式屏幕十分耀眼，可直接顯示車輛時速、導(dǎo)航、多媒體等信息。新一代A級還率先搭載上了新一代智能人機交互系統(tǒng)MBUX，通過人工智能進行自我學(xué)習(xí)，為客戶帶來更為便捷的操控和體驗，用戶可通過Hey Mercedes來喚醒該系統(tǒng)。

動力上，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，其中1.4T最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm；2.0T最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)配的是7速雙離合或6速手動變速箱。

NO.3沃爾沃V60

全新一代沃爾沃V60正式在瑞典斯德哥爾摩發(fā)布，在本次日內(nèi)瓦車展上也會亮相。和剛換代的XC60一樣，新車同樣基于SPA平臺打造

新一代沃爾沃V60在外觀上有“小一號V90”的稱號，標志性的“雷神之錘”式前大燈組和“維京之斧”式尾燈同時出現(xiàn)，當然了，成功的全新家族設(shè)計元素當然要保留。

動力方面，預(yù)計新一代沃爾沃V60將有望搭載T4（2.0T低功率發(fā)動機）、T5（2.0T高功率發(fā)動機）以及T8（2.0T雙渦輪增壓插電混動）三種動力總成可選，此外新車還可能會提供純電動車型。

NO.4標致508

全新一代標致508同樣為一款換代車型，新車基于PSA的EMP2平臺打造，設(shè)計思路來源于2014年北京車展上發(fā)布的Exalt概念車。

外觀上，新一代標致508設(shè)計前衛(wèi)、浪漫，符合標致一貫的設(shè)計風(fēng)格，大燈兩側(cè)的“獠牙”很容易給人留下深刻的印象。車尾扁平簡約的設(shè)計也延續(xù)了家族設(shè)計風(fēng)格。

動力方面，新一代標致508采用的是1.6L PureTech發(fā)動機，擁有兩種調(diào)校(180hp、225hp GT)汽油動力。另外，它還配搭1.5L BlueHDi (130hp)和2.0L BlueHDi(160hp、180hp)三款柴油動力，除了1.5L BlueHDi (130hp)同時提供6速手動擋與8速自動擋可選之外，其余動力皆搭載8速自動變速箱。

NO.5斯柯達晶銳

和上述5款車型不同的是，本次車展上亮相的斯柯達晶銳是一款改款車型，而非全新?lián)Q代車型。

改款斯柯達晶銳外觀上的改變主要來自前臉，大燈的造型更有侵略感，并采用LED光源，同時前保險杠下方的進氣格柵形狀有一定變化。

動力方面，國外媒體估計改款晶銳將繼續(xù)以1.0 TSI為主要動力，但在國內(nèi)市場，估計斯柯達晶銳依舊會延續(xù)現(xiàn)有的動力配置。

NO.6奔馳C級

奔馳此前已經(jīng)正式發(fā)布了新款梅賽德斯-奔馳C級的官方圖片，本次日內(nèi)瓦車展，是新款奔馳C級的全球首發(fā)。

新款奔馳C級采用了家族最新的繁星式進氣格柵，同時前大燈組采用全LED燈組設(shè)計。此外新車將配備有全新的AMG-Line風(fēng)格套件，使得整體看來運動感更強。車尾部分，尾燈組采用全新的C型LED光源，看起來更加具有辨識度。此外，該車的后保險杠進行了升級，并采用雙邊共兩出的鍍鉻排氣設(shè)計，為該車增加了不少的運動氣息。

內(nèi)飾上新款奔馳C級同樣會有很大改變，新車將升級12.3英寸全液晶儀表盤，同時中控液晶顯示也將升級至最大10.25英寸（標配為7英寸）。

動力方面，新車搭載1.4T和2.0T發(fā)動機，其中1.4T最大功率120kW（163PS），峰值扭矩250Nm；2.0T最大功率165kW（224Ps），峰值扭矩350Nm。傳動系統(tǒng)配的是7速雙離合或6速手動變速箱。

NO.7路虎攬勝SV Couple

攬勝SV Coupe是路虎攬勝的雙門版車型，新車將由路虎專注于高性能和豪華設(shè)計的SVO團隊打造。從前期曝光的路試諜照看，車身設(shè)計與現(xiàn)款路虎相近，但采用經(jīng)典的三門設(shè)計，并使用LED和激光燈組合的大燈組。

動力方面，盡管具體細節(jié)還未知，但有望搭載路虎車系中動力最強勁的5.0L V8機械增壓發(fā)動機，最大功率可達565Ps。

NO.8保時捷911 GT3 RS

有消息指出，新款保時捷911 GT3 RS將會在本屆日內(nèi)瓦車展上正式亮相，而新車官圖此前已被提前曝光。

新車相比新款911 GT3更加激進，對空氣動力學(xué)性能進行了進一步優(yōu)化，擁有更為夸張的前保險桿設(shè)計和發(fā)動機艙蓋兩側(cè)的進氣口。后部則配備了大尺寸后擾流板，前輪圈尺寸為20英寸，后輪圈尺寸為21英寸。選裝碳纖維材質(zhì)的發(fā)動機艙蓋、外后視鏡外殼和輪圈。內(nèi)飾方面則采用了輕量化座椅設(shè)計，并增加了后排防滾架。

動力方面，據(jù)悉新款保時捷911 GT3 RS仍將會搭載一臺4.0L水平對置六缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率521馬力，峰值扭矩460N·m。百公里加速時間為3.2秒，最高時速可達312公里/小時。

二師兄總結(jié)：我們特此從本次日內(nèi)瓦車展眾多新車中挑選出幾款有代表性的車型來給大家?guī)�來講解，它們中既有全新?lián)Q代的車型，也有改款車型，同時也包含了像路虎攬勝SV Couple從未露面的車型以及激情四射的保時捷911超級跑車。但即便這樣，顯然僅有8款車型的前瞻還是不夠的，讓我們一起期待車展的開幕吧！