再次領(lǐng)跑大市 東風(fēng)Honda超額完成1-2月銷量目標(biāo)
文/大眾侃車 陳曦
陽(yáng)春三月才剛露頭,東風(fēng)Honda就公布了2018年1-2月的批售量數(shù)據(jù):107,022輛。與此同時(shí),同期終端銷量也達(dá)到了90,144輛。這兩個(gè)數(shù)據(jù)相比去年1-2月份,分別同比增長(zhǎng)了12.6%和3.6%。
其中,批售量的大幅度提高,說明了終端對(duì)于東風(fēng)Honda的信心。而終端銷量的增長(zhǎng),則說明了消費(fèi)者對(duì)于東風(fēng)Honda產(chǎn)品的信心。憑借著這兩個(gè)層面的信心,東風(fēng)Honda在2018年這個(gè)旺年的開頭,在春節(jié)這個(gè)傳統(tǒng)汽車銷量淡季的時(shí)節(jié),實(shí)現(xiàn)了跑贏大市,超過市場(chǎng)整體增幅的成績(jī)。
從具體車型來(lái)看,東風(fēng)Honda旗下的三駕馬車,第十代思域、全新一代CR-V和XR-V依然表現(xiàn)搶眼。
其中,第十代思域作為當(dāng)下細(xì)分市場(chǎng)的熱門車型,在顏值、空間、動(dòng)力和配置上,較之同級(jí)競(jìng)品車型具有很大的優(yōu)勢(shì)。自從上市以來(lái),就是一車難求。不但2017年表現(xiàn)出色,2018年更是拔得頭籌,1-2月的批售量達(dá)到了26,792輛。
而自從上市以來(lái)就備受關(guān)注的全新一代CR-V,依然保持著熱銷態(tài)勢(shì),1-2月的批售量達(dá)到了25,741輛。由此可見,雖然在之前出現(xiàn)了“機(jī)油增多”的事件,但是東風(fēng)Honda秉著品質(zhì)為先,客戶至上的態(tài)度,積極對(duì)問題進(jìn)行排查檢測(cè),并計(jì)劃召回CR-V。這一舉措,也讓很多持幣關(guān)注的CR-V潛在客戶,感到了東風(fēng)Honda對(duì)客戶負(fù)責(zé)的一面,從而放心的成為了全新一代CR-V的車主。
XR-V自上市以來(lái),不但引領(lǐng)了合資品牌小型SUV的風(fēng)潮,還對(duì)自主品牌緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)造成了不小的麻煩。2017年,它的表現(xiàn)出色,并深受年輕消費(fèi)者的喜愛,也一直都是合資品牌小型SUV的領(lǐng)軍車型。其在2018年繼續(xù)保持著穩(wěn)增的態(tài)勢(shì),1-2月的批售量達(dá)到了23,132輛。
除此之外,獨(dú)辟蹊徑的大5座SUV車型UR-V,自從上市以來(lái),就憑借著豪華的工藝設(shè)計(jì),充沛的動(dòng)力輸出,超大的內(nèi)部空間以及豐富的高科技配置,不斷地蠶食著傳統(tǒng)大型7座SUV的市場(chǎng)份額。今年1-2月的批售輛也達(dá)到了9,199輛,進(jìn)步顯著。另外,東風(fēng)Honda在MPV這個(gè)“藍(lán)!笔袌(chǎng)中布局的艾力紳,在今年1-2月份也交出了8,302輛的批售成績(jī)。
侃車觀點(diǎn):
在經(jīng)過了2017年的調(diào)整之后,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)就已經(jīng)在年初預(yù)測(cè),2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量增幅約為3%。而東風(fēng)Honda在繼2017年大幅度領(lǐng)跑市場(chǎng),利用52萬(wàn)的有限產(chǎn)能突破極限,多次實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存,并最終超額完成年度目標(biāo),站穩(wěn)727,025高點(diǎn)之后,在2018年1月份整體車市呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)的狀態(tài)下,前兩個(gè)月又是傳統(tǒng)銷售淡季的情況下,依然能夠?qū)崿F(xiàn)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),可見其產(chǎn)品實(shí)力的強(qiáng)大。
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