作為四年一度的足壇盛宴，2018屆世界杯正在如火如荼地進行著，多少足球運動員在世界杯的綠茵場上綻放光彩。其中比起C羅的逆天實力讓人驚嘆外，冰島門將漢斯·哈爾多松撲出阿根廷萊奧·梅西的點球也是贏得了世界足球迷的尊敬。在全世界不看好的情況下，哈爾多松卻在梅西面前撲出了冰島足球隊歷史上最偉大的一球，將比分定格在了1：1，光榮地捍衛(wèi)了國家的尊嚴。

與漢斯·哈爾多松用足球的方式捍衛(wèi)國家尊嚴不同，在汽車圈，哈弗H9以國防車的身份奔赴邊防前線，同樣捍衛(wèi)了祖國的尊嚴。在今年初，221臺新哈弗H9身披戎裝，奔赴邊防前線，服役黑龍江武警邊防總隊，為中國國防貢獻力量。不僅如此，哈弗H9國防車現(xiàn)已在云南、內(nèi)蒙古、廣西、新疆、天津等其他15個省、自治區(qū)及直轄市服役。

哈弗H9打破國防車無國產(chǎn)車窘境

提到中國的國防用車，大多印象還都是來自于影視劇或者紀錄片里，而里面出現(xiàn)的車型也都是合資品牌或者進口車型，比如悍馬、凱迪拉克和路虎等。誠然，如果有選擇的話，相信中國的國防用車還是會首先選擇中國的本土品牌車型。

不過近幾年中國汽車品牌雖然發(fā)展迅速，但依然呈現(xiàn)大而不強的局面。雖然目前部分車型已經(jīng)可以走出國門，遠銷世界，但能夠滿足國防用車的超高要求的越野車型則是鳳毛麟角，這也留下了國產(chǎn)車不能登上國防車舞臺的遺憾。

現(xiàn)在，這個窘境被一個品牌打破了——那就是哈弗！哈弗H9成功被選為國防用車，這也標志著中國汽車品牌在中國的汽車行業(yè)領(lǐng)域躍上了新的臺階。

哈弗H9用實力滿足國防用車需求

對于邊防用車，需要駕馭各種嚴峻的路況，所以絕不僅僅是普通的越野車就可以滿足。這次哈弗H9能夠成為邊防用車，也是經(jīng)受住了邊防武警總隊的各種嚴峻路況的考驗測試。不過這樣的測試結(jié)果對于哈弗H9來說，似乎已經(jīng)是意料之中。

作為哈弗高端旗艦全地形豪華SUV，哈弗H9經(jīng)過4年多的技術(shù)沉淀升級，無論是越野性能，還是油耗、內(nèi)飾做工等方面，都已經(jīng)趨于成熟，并且得到了全方位的驗證，完全可以適應(yīng)不同環(huán)境下部隊執(zhí)法執(zhí)勤的用車條件。不僅如此，前段時間哈弗H9還在萬人見證下，成功挑戰(zhàn)了云陽萬步梯，哈弗H9發(fā)動機與變速箱的整體匹配、懸掛系統(tǒng)和車輛的整體品質(zhì)同樣經(jīng)受住了嚴格的考驗。

而哈弗H9是如何經(jīng)受住層層考驗的呢？

為了滿足不同消費者的用車需求，哈弗H9搭載了兩款發(fā)動機。其中2．0T的雙流道汽油發(fā)動機，最大功率185kW，最大扭矩355N·m，在1800轉(zhuǎn)即可實現(xiàn)355N·m的最大扭矩輸出，起步加速性更好。傳動方面與之匹配的是來自采埃孚的8AT變速箱，換擋更加平順；另外一款2．0T雙渦輪柴油發(fā)動機，最大功率為140kW，最大扭矩可以達到420N·m，百公里油耗也僅僅為8．3L。面對比較惡劣的路況時，強勁的低扭優(yōu)勢能夠更好的滿足越野愛好者的動力需求。

另外，哈弗H9采用了博格華納雙速TOD智能四驅(qū)，這套分動器總成集成了低檔速比，可將扭矩放大到2．48倍，實現(xiàn)大于60％的陡坡攀爬，其通過性能也是遙遙領(lǐng)先其它越野車型。同時作為越野的強有力保障，哈弗H9還搭載了伊頓后橋電子限滑差速鎖，最大限度提升車輛抓地力，提升復(fù)雜路面的脫困能力。

此外，哈弗H9還采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，與之匹配的是雙叉臂獨立前懸架和多連桿非獨立后懸架，這樣的前后懸架搭配，不僅操控穩(wěn)定性好，而且可以有效減弱來自路面的顛簸和振動，提高座艙靜謐性和乘坐舒適性。

當然，哈弗H9同樣繼承了哈弗品牌的安全DNA，整車除了搭載了博世第九代ESP、駕駛輔助監(jiān)測、六安全氣囊、360環(huán)視等豐富安全裝備外，還配備了全速ACC自適應(yīng)巡航和自動緊急制動系統(tǒng)，極大地提高了駕駛的便利性、舒適性和行車安全。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測并線輔助、前碰撞預(yù)警、倒車側(cè)向警告等主動安全科技配置的加入，也使哈弗H9在安全上處于同級領(lǐng)先地位。

哈弗品牌得到世界汽車行業(yè)認可

這次國防采購選擇哈弗H9作為國防車，除了被其出色的產(chǎn)品實力征服外，也是對哈弗品牌品質(zhì)的高度認可。這里特別值得一提的是，在此前英國品牌評估機構(gòu)Brand Finance發(fā)布的“2018全球最有價值的100個汽車品牌”排行榜中，哈弗品牌價值排名從去年的第29位上升至第16位，不僅超過法拉利、特斯拉、阿斯頓馬丁、沃爾沃等國際知名汽車品牌，更是力壓一眾國內(nèi)車企，榮登最具價值中國汽車品牌。

哈弗品牌獲得這樣的榮譽不得不說是實至名歸，作為連續(xù)15年中國SUV市場銷量領(lǐng)先達人，哈弗品牌已經(jīng)成為SUV市場當之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者。而這憑借的絕不僅僅是一股熱情，更多的是哈弗對技術(shù)不斷提升的執(zhí)著。

目前哈弗擁有年產(chǎn)能達到100萬臺的中國品牌首家世界級整車制造工廠，有著國際一流的智能化生產(chǎn)水平，在關(guān)鍵工藝方面可以全面實現(xiàn)自動化。位于基地內(nèi)的環(huán)境風洞實驗室、高原環(huán)境模擬實驗室、整車NVH半消聲實驗室、3米法EMC實驗室等國際先進實驗室，可以提供國際一流的全面技術(shù)支持。

可以說強大的技術(shù)實力造就了今天的哈弗品牌，也讓其成為中國汽車品牌崛起的領(lǐng)軍者，贏得世界汽車行業(yè)的認可。

寫在最后：

對于征戰(zhàn)世界杯來說，哈爾多松成為了冰島的驕傲，而作為國防用車，哈弗H9無疑成為了中國汽車品牌的驕傲。憑借哈弗H9出色的整車品質(zhì)，一定可以為祖國國防安全注入新的力量。而對于中國品牌來說，哈弗率先成為高標準行業(yè)用車品牌，也將為其他中國汽車品牌帶來巨大的鼓舞和動力。相信在未來，以哈弗為代表的中國汽車品牌將走上更大的舞臺，向世界展現(xiàn)中國汽車制造業(yè)的風采。