奔馳CES Asia推四項黑科技:AI、L5自動駕駛、數(shù)字大燈全都有
“預(yù)測未來的最佳方式,就是去創(chuàng)造未來!睙o論是奔馳,還是寶馬,都把這句名言作為了驅(qū)動其科技創(chuàng)新的源動力,勾畫著未來移動出行的藍圖。
眾所周知,如今的汽車已不僅僅是一個交通工具,更成為了匯集眾多前沿科技的智能移動終端。在各路媒體記者蜂擁2018年CES Asia時,奔馳在CES Asia前夕用一次科技日,向人們展示了未來移動出行的愿景以及新的用車體驗。
對于奔馳過去幾年在全球銷量的快速增長,設(shè)計理念的年輕化、數(shù)字化科技的應(yīng)用起到了至關(guān)重要的作用,這也成為了奔馳C.A.S.E瞰思未來戰(zhàn)略落地的重要一環(huán)。
AI與自然語音技術(shù),賦能MBUX智能人機交互進階
對于奔馳最新一代的MBUX智能人機交互系統(tǒng)而言,它的確帶給人不小的驚喜,這套比奔馳S級雙屏交互還先進的系統(tǒng),也帶來了一次汽車駕駛艙交互技術(shù)的變革。
在這套MBUX系統(tǒng)上,奔馳首次使用了上了觸屏技術(shù),其核心價值無疑就是提升用戶體驗。
其一,如今的用戶早已經(jīng)習慣了諸如操作手機一樣的直接在屏幕上滑動以及點擊的操作方式,采用觸屏無疑會帶來更為直觀、更為便捷的操作體驗。
其二,通過采用觸屏的操作方式,系統(tǒng)的UI界面也可以得到全面的優(yōu)化,為用戶提供的更為精細化的顯示效果以及更為豐富信息。
其三,用戶可以根據(jù)個人喜好,在觸屏上拖動相應(yīng)的功能,實現(xiàn)界面的個性化定制。
此外,奔馳在MBUX系統(tǒng)上通過打造整體觸控技術(shù)的概念,為用戶提供了觸屏、方向盤拇指觸控以及觸摸板三種觸控方式構(gòu)成的多元化交互體驗。
作為全新的MBUX系統(tǒng)核心的功能,自然語音控制技術(shù)提供給用戶更為智能化的交互方式。針對中國用戶,它已經(jīng)具備了識別普通話、四川話以及粵語的能力。
相比于傳統(tǒng)咬文嚼字似的按照固定指令發(fā)號施令,自然語音,更符合人類語言習慣以及思維邏輯,而不再是程序化的“機器語言”。簡單的說,自然語音不僅僅是會“聽”,更重要的是它能“懂”你的意思,知道下一步該做什么,比如你想去公司,它就能清楚,下一步應(yīng)該打開地圖,啟動導航,選擇合適的路線。這恰恰是要從人類語言邏輯中分析出最終要執(zhí)行的操作,也正是自然語音的核心價值體現(xiàn)。
值得注意的是,由于采用了AI人工智能技術(shù),使奔馳這套全新的MBUX系統(tǒng)具備了“預(yù)測”的能力。這聽起來很是神奇,但實際上,系統(tǒng)會在用戶日常使用中進行自我學習,積累用戶的使用的習慣,預(yù)測用戶下一步要操作的功能,在特定的時間向用戶推送相應(yīng)的導航路線、常聽的廣播電臺、甚至是經(jīng)常聯(lián)系的朋友或者親屬的電話。
數(shù)字大燈技術(shù),重點在于新的交互體驗
奔馳“Digital Light”數(shù)字大燈技術(shù)更像是在給車裝上了一個“投影儀”。這種燈光的魔法,給車內(nèi)的駕駛與道路環(huán)境以及車外行人與車輛提供了新的交互方式。
很多人都知道,奔馳E級車就用上了幾何多光束LED大燈,技術(shù)名為MULTIBEAM LED。每組前大燈里有84個LED光源,每個光源都能獨立控制。這款大燈可以為駕駛員提供最佳配光,同時不會令其他交通參與者眼花繚亂。
那么“數(shù)字照明”前大燈與幾何多光束LED大燈又有什么區(qū)別呢?答案是精確照明控制。基于“Digital Light”的大燈有一百萬個微型反射器,讓車燈成為了一個高清投影機,可以在車輛行駛時的前方道路上投射圖片或交通標志。
對于一些危險情況,前大燈會在道路上投射一些特殊符號,比如離開車道,出現(xiàn)盲點警告標志,路面濕滑時會有低抓地力路面標志,并且與前方的車輛過于靠近會顯示防追尾標志,在高速上也會投射限速標志。
我們常常討論自動駕駛車帶來的人機交互變化。汽車的駕駛輔助系統(tǒng)在逐漸和車內(nèi)的智能座艙系統(tǒng)打通,給我們帶來更加流暢的車內(nèi)交互體驗。而智能大燈技術(shù)展示了另一種可能,讓司空見慣的燈光,也變得活潑起來。
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 項目經(jīng)理(汽車內(nèi)飾&汽車電子) 伯恩光學(惠州)有限公司
- 產(chǎn)品工程師(汽車) 易思維(杭州)科技股份有限公司
- IE工程師(汽車智聯(lián)) 惠州碩貝德無線科技股份有限公司
- 結(jié)構(gòu)工程師-汽車電子事業(yè)部(J10116) 深圳奧尼電子股份有限公司
- 銷售總監(jiān)-汽車電子方向 深圳市智立方自動化設(shè)備股份有限公司
- 銷售經(jīng)理(汽車新能源行業(yè)) 廣州瑞松智能科技股份有限公司
- 高級軟件工程師 廣東省/深圳市
- 自動化高級工程師 廣東省/深圳市
- 光器件研發(fā)工程師 福建省/福州市
- 銷售總監(jiān)(光器件) 北京市/海淀區(qū)
- 激光器高級銷售經(jīng)理 上海市/虹口區(qū)
- 光器件物理工程師 北京市/海淀區(qū)
- 激光研發(fā)工程師 北京市/昌平區(qū)
- 技術(shù)專家 廣東省/江門市
- 封裝工程師 北京市/海淀區(qū)
- 結(jié)構(gòu)工程師 廣東省/深圳市