近年來，自主汽車品牌不斷向上發(fā)展，高端化之路也在循序漸進(jìn)地推進(jìn)。自主品牌中的佼佼者——長安汽車自然不甘示弱，于2017年年底推出了旗艦轎車——睿騁CC，這款從設(shè)計(jì)、智能、駕馭、舒適、安全五個(gè)方面躍級的產(chǎn)品，是長安品牌向上的代表之作，為其注入了一針強(qiáng)心劑。當(dāng)8．99萬元－13．89萬元的售價(jià)一公布，不少合資車企都慌了手腳。

睿騁CC一經(jīng)推出，便受到不少消費(fèi)者的追捧。上市僅十天時(shí)間，銷量便達(dá)到5440輛，取得了一個(gè)不菲的成績，但隨著時(shí)間推移，它的銷量卻變得不溫不火。

到底這款車的品質(zhì)如何呢？帶著這樣的疑問，本期《車主侃車》將把睿騁CC真實(shí)的車主口碑呈現(xiàn)給大家。

長安睿騁CC綜合評價(jià)：外觀優(yōu)雅、操控上乘、智能化水平高

（注：本欄目口碑?dāng)?shù)據(jù)來源：千城特賣、大眾侃車、汽車之家、易車網(wǎng)、小熊油耗、搜狐汽車）

睿騁CC的車主口碑綜合分為4．80分，是一個(gè)非常棒的成績，并且它的各項(xiàng)數(shù)據(jù)十分均衡，沒有明顯的短板。其中智能化、操控、外觀三個(gè)方面的表現(xiàn)尤為突出，下面我們就從這三個(gè)方面講起。

我們從評分最高的智能化說起。睿騁CC配備了不少越級的配置，其中in Call 3．0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)和完善的駕駛輔助系統(tǒng)最為亮眼。in Call 3．0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)集成廣播、多媒體、電話、導(dǎo)航、語音控制、生活服務(wù)等多項(xiàng)功能于一身，配合上車輛的“飛屏功能”，用三根手指輕松左滑，車輛的信息便從中控屏“飛”到液晶儀表盤上，這樣一來駕駛員在駕車時(shí)能夠更加專注，不用分心就可更加輕松地控制車輛、獲取行車信息，這無疑是長安提高安全駕駛的獨(dú)特思路。此外，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng) 、預(yù)警輔助制動(dòng)系統(tǒng)等配置也在它身上出現(xiàn)。當(dāng)一個(gè)初拿駕照的新手，懷著忐忑不安的心情駕車上路，注意力難以高度集中，此時(shí)車輛的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能夠主動(dòng)探測前方車輛，還可智能加速減速，保持安全的跟車距離，讓駕駛員自如應(yīng)對各種復(fù)雜路況。這些配置的加持不僅讓駕駛員駕車更為輕松，同時(shí)也更安全。

接下來我們聊一聊操控。在自主品牌中，長安的底盤調(diào)校功力是可圈可點(diǎn)的。在此前的試駕中，睿騁CC的操控便受到不少媒體的好評。當(dāng)激烈駕駛時(shí)，車輛的懸架支撐和車身的循跡性都非常優(yōu)秀；繞樁測試時(shí)，車輛的側(cè)傾幅度較小，能夠快速地跟隨方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)行進(jìn)�？傮w來說，這套懸架非常柔韌，不僅細(xì)微的震動(dòng)過濾得非常徹底，同時(shí)支撐性也非常棒，這和德系車型的底盤調(diào)校異曲同工。

最后我們來說外觀。睿騁CC的外觀設(shè)計(jì)是非常時(shí)尚優(yōu)雅的，“蝶翼式”的進(jìn)氣格柵大氣磅礴，使整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)更具高檔感，雙腰線設(shè)計(jì)令車身側(cè)面線條更加優(yōu)雅修長，高質(zhì)感的漆面在陽光的照射下能凸顯出強(qiáng)烈的明暗對比，打造出美輪美奐的光影藝術(shù)，高度迎合了年輕消費(fèi)者的審美。帶有“呼吸功能”的LED大燈是全車的點(diǎn)睛之筆，當(dāng)車輛解鎖時(shí)，車燈會(huì)以“呼吸閃爍”的方式來回應(yīng)，這在其它車型上是極其少見的，營造出了外在的科技觀感。后備箱的鴨尾設(shè)計(jì)，使整個(gè)車尾造型更加運(yùn)動(dòng)緊湊，也契合了長安品牌近年來年輕化的設(shè)計(jì)理念。

車無完車，睿騁CC也有一些值得優(yōu)化地方。據(jù)車主反饋，后排座椅不能放倒、后備箱開口小、軟件匹配不夠完善是三個(gè)需要改進(jìn)的地方。后排座椅不能放倒這一項(xiàng)是完全可以優(yōu)化的，同時(shí)還有少數(shù)車主提出這款車起步動(dòng)力稍弱、胎噪稍大等問題，燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也有待改進(jìn)，希望小改款的時(shí)候這些問題能夠解決。

睿騁CC搭載的是1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)兩種變速箱。這兩種不同傳動(dòng)系統(tǒng)的車型在油耗上有所差異，據(jù)小熊油耗的數(shù)據(jù)顯示：自動(dòng)擋車型的油耗為9．00L／100km，表現(xiàn)中規(guī)中矩；手動(dòng)擋車型的油耗為7．62L／100km，表現(xiàn)較自動(dòng)擋車型優(yōu)秀很多。但是由于油耗數(shù)據(jù)較少，此次的油耗數(shù)據(jù)并不具有普遍性。

在后期的維修保養(yǎng)方面，睿騁CC需要每5000公里或三個(gè)月（月數(shù)或里程，先達(dá)到者為準(zhǔn)）更換機(jī)油、機(jī)濾等項(xiàng)目。4S店的工作人員介紹，保養(yǎng)可以根據(jù)自己的用車頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)，但時(shí)間間隔盡量不要超過6個(gè)月。保養(yǎng)費(fèi)用方面，睿騁CC處于市場主流水平。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，1．5T自動(dòng)尊雅型即頂配車型銷量最佳，智雅型和豪雅型的銷量緊隨其后。隨著消費(fèi)升級，用戶更注重駕乘體驗(yàn)，對于配置的要求也越來越高。自動(dòng)尊雅型車型具有車道偏離預(yù)警、360°全景影像、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等越級配置。雖然它比次頂配車型貴一萬元，但是上述配置的價(jià)值顯然要超過一萬元的價(jià)格，所以頂配車型更加受到市場青睞。

買一臺長安睿騁CC 1．5T 自動(dòng)尊雅型，到底需要花費(fèi)多少錢呢？以2年貸款為例，購買售價(jià)為13．89萬元的頂配車型需要支付的費(fèi)用如上圖所示。如果首付比例為30％的話，月供將達(dá)到4277元，這對于工薪家庭來說是一筆不小的開支。如果首付比例為50％，月供為3055元，每個(gè)月的還款壓力將減輕不少。

我們將睿騁CC和主流的合資家轎日產(chǎn)軒逸、標(biāo)志408和現(xiàn)代全新名圖進(jìn)行一番對比。睿騁CC憑借4780×1825×1465mm的車身尺寸和2770mm的軸距，在對比車型中占有明顯的優(yōu)勢，寬敞的空間能夠讓用戶身體在乘車過程中更加舒展、放松，較低的車身姿態(tài)也有利于操控。同時(shí)，面積為1．97㎡的全景天窗也使車內(nèi)更加明亮，讓旅途更加輕松愜意。

在動(dòng)力方面，睿騁CC搭載1．5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為156馬力，峰值扭矩為225牛米。競爭對手方面，軒逸搭載1．6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力、峰值扭矩為154牛米；408搭載1．8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率139馬力，峰值扭矩為172牛米；名圖搭載1．8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為143馬力、峰值扭矩為176牛米。相比之下，睿騁CC在12－14萬元價(jià)格區(qū)間的動(dòng)力表現(xiàn)是較為優(yōu)秀的。

侃車觀點(diǎn)

綜合來看，睿騁CC優(yōu)雅的外觀、越級的配置、良好的操控所表現(xiàn)出的品質(zhì)已經(jīng)撼動(dòng)了不少同價(jià)位合資家轎的市場地位。市場上的日產(chǎn)軒逸、標(biāo)志408和現(xiàn)代全新名圖等車型都和睿騁CC在終端售價(jià)上有重疊，睿騁CC的出現(xiàn)讓消費(fèi)者在購車時(shí)有了除主流合資家轎之外的新選擇。通過大眾侃車此次對于睿騁CC車主口碑的真實(shí)呈現(xiàn)，該車的綜合品質(zhì)達(dá)到了上乘的水準(zhǔn)。無論你是顏值黨還是科技迷，它都會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。