今天快訊內(nèi)容不多，大家一起來看看吧：中國政府首次表態(tài)歡迎外資中國汽車企業(yè)；嘀嗒出行上線新支付！寧德時代上半年的成績單來了，攜程為女員工凍卵，英偉達(dá)接受了戴姆勒和博世的新訂單，華為與奧迪攜手打造智能聯(lián)網(wǎng)。

李克強(qiáng)表態(tài)歡迎外資控股中國汽車企業(yè)

國務(wù)院辦公廳微信公眾號“中國政府網(wǎng)”7月11日發(fā)布文章稱，李克強(qiáng)在出席活動時詢問江淮大眾汽車有限公司（下稱江淮大眾）股比信息，在得知中外方股比為50：50后，李克強(qiáng)對江淮大眾德方負(fù)責(zé)人稱：“想多控股也可以”。他表示，中國正推進(jìn)新一輪對外開放，放開汽車等領(lǐng)域的外資股比限制，在中國注冊的公司都能平等享受到新能源汽車補(bǔ)貼政策。

指數(shù)君有話說：這是中國政府首次公開表態(tài)歡迎外資控股中國企業(yè)！

嘀嗒出行上線企業(yè)付功能，員工無需提前墊付

嘀嗒出行 用戶體驗(yàn)  ▲ 1

嘀嗒出行上線“嘀嗒企業(yè)付”功能，為企業(yè)提供正規(guī)、合法、高效的出租車服務(wù)，解決企業(yè)員工、差旅等公務(wù)用車需求。據(jù)悉，嘀嗒企業(yè)付平臺與出租車公司，共同建立服務(wù)反饋機(jī)制，行程軌跡全程記錄，隨時定位；員工無需墊付，企業(yè)提前在賬戶充值，直接支付。嘀嗒出行稱，目前已有近百家企業(yè)主動與嘀嗒出行溝通并有意合作。

指數(shù)君有話說：你的公司需要提前墊付車費(fèi)嗎？

動力電池“獨(dú)角獸”寧德時代上半年業(yè)績預(yù)降五成

寧德時代 資金實(shí)力  ▼1

7月12日，動力電池“獨(dú)角獸”寧德時代發(fā)布2018年半年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤88376．16 萬元–93842．72 萬元，與去年同期相比下滑51．20％至48．19％。

對于業(yè)績下滑原因，寧德時代稱，主要是上年同期轉(zhuǎn)讓了北京普萊德新能源電池科技有限公司的股權(quán)取得的處置收益影響。

指數(shù)君有話說：沒上市每年增長，上市后就出現(xiàn)下滑？

攜程女員工提供“凍卵”生育福利 解決事業(yè)后顧之憂

攜程 團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定  ▲ 2

攜程近日宣布將在公司內(nèi)部拓寬生育基金的內(nèi)容與使用范圍，為中高級女性管理者提供10萬元－200萬元不等的費(fèi)用，及不超過7天的帶薪休假，使她們能享有凍卵等高科技輔助生育福利。

“公司提供輔助生育福利是為了解決育齡女員工的后顧之憂，幫助她們在事業(yè)的黃金期能夠充分享受投入工作的過程，同時，也不耽誤她們對下一代的培育。”對于上述政策，攜程聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事局主席梁建章表示。

據(jù)攜程今年3月發(fā)布的《女性白皮書》中公布的數(shù)據(jù)，員工中女性占比61％，其中，中層和高級管理層中女性占比為50％和34％。在女員工占比較高的攜程，如何平衡女性的職業(yè)發(fā)展與家庭關(guān)系是一個重要議題。

指數(shù)君有話說：為攜程點(diǎn)贊，指數(shù)君表示都想去攜程工作了。

戴姆勒與博世選用英偉達(dá)平臺開發(fā)自動駕駛

戴姆勒 技術(shù)實(shí)力  ▲ 1

7月11日，奔馳汽車母公司戴姆勒與汽車零部件商博世宣布，將采用英偉達(dá)的自動駕駛平臺Pegasus，來開發(fā)L4全自動和L5無人駕駛技術(shù)。英偉達(dá)向財(cái)新記者稱，合作中，英偉達(dá)主要提供硬件和系統(tǒng)軟件，戴姆勒和博世基于此開發(fā)自己的機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用程序和算法。

指數(shù)君有話說：英偉達(dá)又多了份訂單了。

華為與奧迪簽署諒解備忘錄 攜手打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車

奧迪 技術(shù)實(shí)力  ▲ 2

華為 產(chǎn)品體驗(yàn)  ▲ 1

據(jù)外媒報道，奧迪與華為聯(lián)盟，兩家公司將合作開發(fā)“智能互聯(lián)汽車”，更好的實(shí)現(xiàn)從自動駕駛到在線服務(wù)等各個方面。其中，LTE－V是一種針對快速移動車輛優(yōu)化的4G數(shù)據(jù)變體。它通過與交通燈系統(tǒng)和交叉路口攝像機(jī)的連接為駕駛員提供實(shí)時交通信息。預(yù)計(jì)該項(xiàng)目將在9月份向前推進(jìn)并且擴(kuò)大其使用范圍。