重讀林肯之道
隨著國民生活水平的提升,“消費(fèi)升級(jí)”這四個(gè)字越來越多的出現(xiàn)在我們生活中。豪華車市場(chǎng)雖然歷經(jīng)2018年上半年的貿(mào)易關(guān)稅上調(diào)事件,但各品牌汽車銷量依舊火爆。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1-6月份,豪華車品牌在華銷量達(dá)133萬輛,同比增長11.5%,市場(chǎng)份額由2014年的9.08%提升至12.5%。
有行業(yè)專家這樣表示:“現(xiàn)在豪華車市場(chǎng)如此繁榮主要是有兩個(gè)因素,一是國民消費(fèi)升級(jí),二是品牌終端價(jià)格下調(diào),但是這兩個(gè)因素在為車企帶來銷量的同時(shí),也為車企帶來了隱患。因?yàn)殇N量的增加,現(xiàn)在豪華車的特性正在逐漸的被消磨,給大家的印象已經(jīng)不那么像豪華車了,長此以往恐怕將與街車無異!
打造自己品牌的獨(dú)特調(diào)性和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)豪華品牌都要面臨的問題。 對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言,如何樹立起品牌的核心形象才是立足之本。
2014年底重返中國市場(chǎng),4年時(shí)間,林肯將銷量從零做到了2017年全年5.4萬臺(tái)的銷量,連續(xù)三年創(chuàng)造銷量新高,并成功躋身豪華車銷量榜前十。雖然林肯汽車銷量日益增加,但是國人對(duì)它依舊了解不多,印象模糊,甚至還有不少人對(duì)林肯的產(chǎn)品存在質(zhì)疑。
在此之前,我對(duì)于林肯的記憶只有那臺(tái)加長的美國車,不管是一線城市,還是四五線的小縣城里都能見到它拿來做婚車。雖然離大家的距離比較遠(yuǎn),但是名氣一點(diǎn)兒也不弱。
日前,吳聲汽車有幸試駕了林肯的經(jīng)典車型林肯大陸CONTINENTAL,在體驗(yàn)過程中,對(duì)林肯這個(gè)美國品牌的理解也更加深入。
林肯大陸重新定義美式豪華
自1939年第一代林肯大陸CONTINENTAL誕生以來,世界對(duì)于美式豪華就有了全新的定義。70年的發(fā)展,人民對(duì)于美式豪華的印象逐漸固化,局限了對(duì)林肯品牌的遐想。如今,林肯回歸中國市場(chǎng),兩款旗艦車型——全新林肯領(lǐng)航員Navigator和林肯大陸CONTINENTAL繼續(xù)得到廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。
林肯大陸CONTINENTAL在傳承豪華感受的同時(shí),不忘融入科技與現(xiàn)代。林肯大陸的雪茄型車身將門把與腰線融合一體,盡顯優(yōu)雅;30向可調(diào)節(jié)座椅,配有加熱、通風(fēng)和按摩功能,同時(shí)配備了電磁懸架,將乘坐舒適程度提升到一個(gè)新的層次;其在科技配置上,運(yùn)用了全液晶儀表,并搭載了SYNC 3 多媒體系統(tǒng),較以往車型在使用體驗(yàn)上有極大提升;值得一提的是,林肯大陸搭載了福特旗下最全面最高端的科技配置,主動(dòng)安全等功能均有體現(xiàn)。有媒體曾說過,林肯大陸的配置已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。曾被人們?cè)嵅〉拿老弟囎龉栴},林肯大陸通過細(xì)膩的工藝給出了答案,一改往日認(rèn)知。
不僅如此,林肯已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力的前沿技術(shù)。林肯的混動(dòng)技術(shù)在MKZ H上已有體現(xiàn),其工作原理與豐田系相似。通過串并聯(lián)的方式,在不同工況下可以在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切換。有媒體實(shí)測(cè)油耗水平在6L/百公里,雖高于林肯官方給出綜合油耗在4.5L/百公里的數(shù)據(jù),但是其表現(xiàn)令眾媒體滿意。相比于同級(jí)別豪華品牌,林肯的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)走在了前列。
當(dāng)然,林肯品牌的豪華,不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品,更體現(xiàn)在對(duì)客戶的關(guān)懷上。林肯更愿意把它稱之為“林肯之道”。
“林肯之道”始于懂你
以林肯近些年來的銷量,在國內(nèi)豪華車市場(chǎng)是有一定地位的,但由于林肯“低調(diào)”的作風(fēng),人們一提起豪華車,想到的更多的是奔馳的尊貴,寶馬的運(yùn)動(dòng)或者是雷克薩斯的匠心,對(duì)于“林肯之道”卻知之甚少。
其實(shí),“林肯之道”很難用一個(gè)詞或一句話來概括,簡單來說,“林肯之道”是林肯品牌的一種服務(wù)理念,它為客戶提供體貼周到,并具前瞻性和個(gè)性化的服務(wù),包括細(xì)致的個(gè)人定制方案和完善的售后服務(wù)。
林肯的品牌調(diào)性并不像奔馳或者寶馬等能用一個(gè)具體的詞表達(dá),它的“林肯之道”其實(shí)是將個(gè)性化的客戶服務(wù),獨(dú)特的個(gè)人定制以及完善的售后機(jī)制綜合起來的一種客戶至上的服務(wù)理念。
在回歸中國市場(chǎng)的這幾年,林肯將自己的“林肯之道”發(fā)揮的淋漓盡致。對(duì)于飽受詬病的經(jīng)銷商領(lǐng)域,林肯下了很大的功夫,截止到目前為止,林肯在華已經(jīng)布局109家林肯中心,形成了強(qiáng)大的售后保障體系。據(jù)林肯官方消息得知,今年年底前林肯中心的規(guī)模將會(huì)擴(kuò)充至125家,以便能夠更好地服務(wù)客戶,同時(shí)也希望更多的中國消費(fèi)者能夠接觸到這個(gè)品牌。
傾注心血的不止是經(jīng)銷商體系,林肯中心的服務(wù)同樣做的很到位。據(jù)悉,林肯中心所有與客戶直接接觸的工作人員,都需要通過林肯學(xué)院的嚴(yán)格訓(xùn)練和考核,并且定期舉行與專業(yè)性相關(guān)的比賽。對(duì)于客戶的個(gè)人資料以及車輛工況,林肯中心都會(huì)進(jìn)行保存,客戶車輛的維修過程也全部透明化,可隨時(shí)調(diào)監(jiān)控進(jìn)行查閱。不僅在維修方面林肯做到了細(xì)節(jié)的把控,在客戶服務(wù)方面,林肯也力求盡善盡美。每周一次的試駕體驗(yàn)活動(dòng),傳統(tǒng)茶道的鑒賞、各色西式點(diǎn)心的供應(yīng),以及專門設(shè)立的特色活動(dòng)區(qū)域,林肯的所付出的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是為了讓客戶能有賓至如歸的體驗(yàn)。
林肯這一系列的服務(wù)也正好詮釋了林肯官網(wǎng)上的這句標(biāo)語,“我們懂得,了解你的每一個(gè)需求,全面提升你在每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)的感受,一切以你為本,才是豪華之本源!
林肯國產(chǎn)在即
豪華品牌產(chǎn)品國產(chǎn)化,無論是奔馳、寶馬、奧迪還是以凱迪拉克為首的二線豪牌們都嘗到了甜頭,在經(jīng)歷過初期的高速增長后,想要繼續(xù)擴(kuò)大體量提振品牌影響力,國產(chǎn)化就是一個(gè)很好的辦法。林肯顯然也意識(shí)到了這個(gè)問題,正在加快國產(chǎn)化進(jìn)程。
今年3月份,林肯正式宣布了國產(chǎn)化的計(jì)劃,通過福特與長安原有的合資企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),僅供中國大陸市場(chǎng)銷售。據(jù)悉,林肯首批國產(chǎn)化車型分別為林肯Aviator、新一代林肯MKC、新一代林肯MKZ、林肯Nautilus以及一款全新轎跑車型。
兩個(gè)月前,林肯迎來了一輪人事調(diào)動(dòng),宣布任命毛京波為林肯亞太及中國區(qū)總裁。在加入林肯之前,毛京波曾是奔馳的霸道女總裁,其在任期間,奔馳一直保持良好的銷量勢(shì)頭。在中國豪華汽車領(lǐng)域,毛京波無疑積累了豐富的市場(chǎng)和銷售經(jīng)驗(yàn),“其實(shí)所有營銷的想法,無論是線上還是線下的,其實(shí)都特別簡單!本驮敲┎ǖ慕(jīng)典語錄;蛟S正是看中了其這樣的才能,林肯才不惜代價(jià),將其招到了自己的麾下。加入林肯,毛京波面臨著不小的壓力,雖說有著諸多的不確定性,但并非沒有向上突進(jìn)的可能。
“毛京波的領(lǐng)導(dǎo)才華以及帶領(lǐng)豪華汽車品牌屢創(chuàng)銷售佳績的豐富經(jīng)驗(yàn)使她成為領(lǐng)導(dǎo)林肯的不二人選!备L仄噥喬珔^(qū)總裁、福特汽車(中國)有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德(Peter Fleet)說道,“她將幫助林肯在亞太及中國市場(chǎng)持續(xù)增長,深化‘林肯之道’,為中國市場(chǎng)提供更新穎、更優(yōu)雅的產(chǎn)品,并進(jìn)一步拓展我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)!
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