隨著國民生活水平的提升，“消費(fèi)升級(jí)”這四個(gè)字越來越多的出現(xiàn)在我們生活中。豪華車市場(chǎng)雖然歷經(jīng)2018年上半年的貿(mào)易關(guān)稅上調(diào)事件，但各品牌汽車銷量依舊火爆。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年1－6月份，豪華車品牌在華銷量達(dá)133萬輛，同比增長11．5％，市場(chǎng)份額由2014年的9．08％提升至12．5％。

有行業(yè)專家這樣表示：“現(xiàn)在豪華車市場(chǎng)如此繁榮主要是有兩個(gè)因素，一是國民消費(fèi)升級(jí)，二是品牌終端價(jià)格下調(diào)，但是這兩個(gè)因素在為車企帶來銷量的同時(shí)，也為車企帶來了隱患。因?yàn)殇N量的增加，現(xiàn)在豪華車的特性正在逐漸的被消磨，給大家的印象已經(jīng)不那么像豪華車了，長此以往恐怕將與街車無異�！�

打造自己品牌的獨(dú)特調(diào)性和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)豪華品牌都要面臨的問題。 對(duì)于一個(gè)豪華品牌而言，如何樹立起品牌的核心形象才是立足之本。

2014年底重返中國市場(chǎng)，4年時(shí)間，林肯將銷量從零做到了2017年全年5．4萬臺(tái)的銷量，連續(xù)三年創(chuàng)造銷量新高，并成功躋身豪華車銷量榜前十。雖然林肯汽車銷量日益增加，但是國人對(duì)它依舊了解不多，印象模糊，甚至還有不少人對(duì)林肯的產(chǎn)品存在質(zhì)疑。

在此之前，我對(duì)于林肯的記憶只有那臺(tái)加長的美國車，不管是一線城市，還是四五線的小縣城里都能見到它拿來做婚車。雖然離大家的距離比較遠(yuǎn)，但是名氣一點(diǎn)兒也不弱。

日前，吳聲汽車有幸試駕了林肯的經(jīng)典車型林肯大陸CONTINENTAL，在體驗(yàn)過程中，對(duì)林肯這個(gè)美國品牌的理解也更加深入。

林肯大陸重新定義美式豪華

自1939年第一代林肯大陸CONTINENTAL誕生以來，世界對(duì)于美式豪華就有了全新的定義。70年的發(fā)展，人民對(duì)于美式豪華的印象逐漸固化，局限了對(duì)林肯品牌的遐想。如今，林肯回歸中國市場(chǎng)，兩款旗艦車型——全新林肯領(lǐng)航員Navigator和林肯大陸CONTINENTAL繼續(xù)得到廣泛的市場(chǎng)認(rèn)可。

林肯大陸CONTINENTAL在傳承豪華感受的同時(shí)，不忘融入科技與現(xiàn)代。林肯大陸的雪茄型車身將門把與腰線融合一體，盡顯優(yōu)雅；30向可調(diào)節(jié)座椅，配有加熱、通風(fēng)和按摩功能，同時(shí)配備了電磁懸架，將乘坐舒適程度提升到一個(gè)新的層次；其在科技配置上，運(yùn)用了全液晶儀表，并搭載了SYNC 3 多媒體系統(tǒng)，較以往車型在使用體驗(yàn)上有極大提升；值得一提的是，林肯大陸搭載了福特旗下最全面最高端的科技配置，主動(dòng)安全等功能均有體現(xiàn)。有媒體曾說過，林肯大陸的配置已經(jīng)遠(yuǎn)超同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。曾被人們?cè)嵅〉拿老弟囎龉�問題，林肯大陸通過細(xì)膩的工藝給出了答案，一改往日認(rèn)知。

不僅如此，林肯已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力的前沿技術(shù)。林肯的混動(dòng)技術(shù)在MKZ H上已有體現(xiàn)，其工作原理與豐田系相似。通過串并聯(lián)的方式，在不同工況下可以在發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切換。有媒體實(shí)測(cè)油耗水平在6L／百公里，雖高于林肯官方給出綜合油耗在4．5L／百公里的數(shù)據(jù)，但是其表現(xiàn)令眾媒體滿意。相比于同級(jí)別豪華品牌，林肯的混動(dòng)技術(shù)已經(jīng)走在了前列。

當(dāng)然，林肯品牌的豪華，不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品，更體現(xiàn)在對(duì)客戶的關(guān)懷上。林肯更愿意把它稱之為“林肯之道”。

“林肯之道”始于懂你

以林肯近些年來的銷量，在國內(nèi)豪華車市場(chǎng)是有一定地位的，但由于林肯“低調(diào)”的作風(fēng)，人們一提起豪華車，想到的更多的是奔馳的尊貴，寶馬的運(yùn)動(dòng)或者是雷克薩斯的匠心，對(duì)于“林肯之道”卻知之甚少。

其實(shí)，“林肯之道”很難用一個(gè)詞或一句話來概括，簡單來說，“林肯之道”是林肯品牌的一種服務(wù)理念，它為客戶提供體貼周到，并具前瞻性和個(gè)性化的服務(wù)，包括細(xì)致的個(gè)人定制方案和完善的售后服務(wù)。

林肯的品牌調(diào)性并不像奔馳或者寶馬等能用一個(gè)具體的詞表達(dá)，它的“林肯之道”其實(shí)是將個(gè)性化的客戶服務(wù)，獨(dú)特的個(gè)人定制以及完善的售后機(jī)制綜合起來的一種客戶至上的服務(wù)理念。

在回歸中國市場(chǎng)的這幾年，林肯將自己的“林肯之道”發(fā)揮的淋漓盡致。對(duì)于飽受詬病的經(jīng)銷商領(lǐng)域，林肯下了很大的功夫，截止到目前為止，林肯在華已經(jīng)布局109家林肯中心，形成了強(qiáng)大的售后保障體系。據(jù)林肯官方消息得知，今年年底前林肯中心的規(guī)模將會(huì)擴(kuò)充至125家，以便能夠更好地服務(wù)客戶，同時(shí)也希望更多的中國消費(fèi)者能夠接觸到這個(gè)品牌。

傾注心血的不止是經(jīng)銷商體系，林肯中心的服務(wù)同樣做的很到位。據(jù)悉，林肯中心所有與客戶直接接觸的工作人員，都需要通過林肯學(xué)院的嚴(yán)格訓(xùn)練和考核，并且定期舉行與專業(yè)性相關(guān)的比賽。對(duì)于客戶的個(gè)人資料以及車輛工況，林肯中心都會(huì)進(jìn)行保存，客戶車輛的維修過程也全部透明化，可隨時(shí)調(diào)監(jiān)控進(jìn)行查閱。不僅在維修方面林肯做到了細(xì)節(jié)的把控，在客戶服務(wù)方面，林肯也力求盡善盡美。每周一次的試駕體驗(yàn)活動(dòng)，傳統(tǒng)茶道的鑒賞、各色西式點(diǎn)心的供應(yīng)，以及專門設(shè)立的特色活動(dòng)區(qū)域，林肯的所付出的點(diǎn)點(diǎn)滴滴都是為了讓客戶能有賓至如歸的體驗(yàn)。

林肯這一系列的服務(wù)也正好詮釋了林肯官網(wǎng)上的這句標(biāo)語，“我們懂得，了解你的每一個(gè)需求，全面提升你在每個(gè)環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié)的感受，一切以你為本，才是豪華之本源�！�

林肯國產(chǎn)在即

豪華品牌產(chǎn)品國產(chǎn)化，無論是奔馳、寶馬、奧迪還是以凱迪拉克為首的二線豪牌們都嘗到了甜頭，在經(jīng)歷過初期的高速增長后，想要繼續(xù)擴(kuò)大體量提振品牌影響力，國產(chǎn)化就是一個(gè)很好的辦法。林肯顯然也意識(shí)到了這個(gè)問題，正在加快國產(chǎn)化進(jìn)程。

今年3月份，林肯正式宣布了國產(chǎn)化的計(jì)劃，通過福特與長安原有的合資企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)，僅供中國大陸市場(chǎng)銷售。據(jù)悉，林肯首批國產(chǎn)化車型分別為林肯Aviator、新一代林肯MKC、新一代林肯MKZ、林肯Nautilus以及一款全新轎跑車型。

兩個(gè)月前，林肯迎來了一輪人事調(diào)動(dòng)，宣布任命毛京波為林肯亞太及中國區(qū)總裁。在加入林肯之前，毛京波曾是奔馳的霸道女總裁，其在任期間，奔馳一直保持良好的銷量勢(shì)頭。在中國豪華汽車領(lǐng)域，毛京波無疑積累了豐富的市場(chǎng)和銷售經(jīng)驗(yàn)，“其實(shí)所有營銷的想法，無論是線上還是線下的，其實(shí)都特別簡單�！本驮�是毛京波的經(jīng)典語錄�；蛟S正是看中了其這樣的才能，林肯才不惜代價(jià)，將其招到了自己的麾下。加入林肯，毛京波面臨著不小的壓力，雖說有著諸多的不確定性，但并非沒有向上突進(jìn)的可能。

“毛京波的領(lǐng)導(dǎo)才華以及帶領(lǐng)豪華汽車品牌屢創(chuàng)銷售佳績的豐富經(jīng)驗(yàn)使她成為領(lǐng)導(dǎo)林肯的不二人選�！备Ｌ仄�車亞太區(qū)總裁、福特汽車（中國）有限公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官傅禮德（Peter Fleet）說道，“她將幫助林肯在亞太及中國市場(chǎng)持續(xù)增長，深化‘林肯之道’，為中國市場(chǎng)提供更新穎、更優(yōu)雅的產(chǎn)品，并進(jìn)一步拓展我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)�！�