馭風(fēng)而來 保時捷新一代911敞篷版亮相
日前2020款保時捷 911 Cabriolet 首次亮相,全新保時捷 911 車型全球上市六周之后,大眾關(guān)注的目光投向了其敞篷車系列。敞篷911 車型已擁有數(shù)十年的傳統(tǒng)并延續(xù)至今,早在1981 年 9 月,保時捷在法蘭克福國際汽車展(IAA)上發(fā)布了首款 911 敞篷車的原型車。
911 敞篷系列目前提供后輪驅(qū)動的Carrera S與四輪驅(qū)動的Carrera 4S兩種車型選擇。其均搭載3.0升水平對置六缸渦輪增壓發(fā)動機,在 6,500 rpm 時達到最大輸出功率331 kW (450 PS), 530 Nm 的峰值扭矩可從2,300 rpm 持續(xù)至 5,000 rpm。保時捷車型會有很多后綴編號,讓人看不明白,在這里小小科普下在車型后面的“S”代表運動款,“4”代表四驅(qū),“Cabriolet”代表敞篷。
輸出功率比現(xiàn)款多23匹,0-100 只需3.7秒比硬頂慢0.2秒,它不僅承襲了硬頂版的全部創(chuàng)新特色,更具備敞篷系列獨有的改進功能,如使頂篷開啟和閉合時間較以往都更為迅速的全新液壓系統(tǒng)升降敞篷在12秒內(nèi)完成,可實現(xiàn)在時速低于50公里每小時進行升降。
目前保時捷911已有55年歷史,歷經(jīng)七代產(chǎn)品。新款敞篷車版911和之前代號為992的全新2020款保時捷911在外觀和產(chǎn)品配置上沒有太大區(qū)別,從發(fā)布會圖片來看新車的前大燈,進氣口LED日間行車燈有改變,最大的變化和MACAN一樣,來自于尾部,新車使用了貫穿式的一體化紅色燈條拉通了整個尾部。
內(nèi)飾上911敞篷版可謂是全面實現(xiàn)了數(shù)字化,線條干凈利落,控制面板上配備了嵌入式的儀表盤。承襲第一代 911 車型,新儀表板覆蓋了兩個水平翼面之間的整個高度。在保時捷標志性的中央轉(zhuǎn)速表兩側(cè),纖薄無框的顯示屏可為駕駛員提供更豐富的信息。搭載保時捷通訊管理系統(tǒng)(PCM)的10.9 英寸觸摸式顯示屏可實現(xiàn)快速直觀的操作,避免駕駛員分心。
科技配置方面,保時捷911敞篷版也率先研發(fā)了 Wet 模式,并作為該系列車型的標準配置提供。該功能可通過探測路面上的水量,預(yù)先設(shè)置操控系統(tǒng)并發(fā)出警告,然后駕駛員可以通過按下相應(yīng)按鍵,或在選裝 Sport Chrono 組件時利用方向盤上的模式切換,快捷地設(shè)置車輛模式,增強行車安全性。
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