“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評選”活動由中國高科技行業(yè)門戶OFweek維科網(wǎng)、高科會主辦，OFweek人工智能網(wǎng)承辦，活動旨在表彰人工智能領(lǐng)域具有突出貢獻(xiàn)的優(yōu)秀產(chǎn)品、技術(shù)及企業(yè)，鼓勵更多企業(yè)投入技術(shù)創(chuàng)新；同時為行業(yè)輸送更多創(chuàng)新產(chǎn)品、前沿技術(shù)，一同暢享人工智能的未來。

2019中國人工智能行業(yè)年度評選“OFweek (4th.) China Artificial Intelligence Awards 2019”將于2019年7月5日-7月20日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，頒獎典禮將于8月9日在上海舉辦。

目前，活動正處于火熱的報名評審階段，業(yè)內(nèi)企業(yè)積極響應(yīng)。深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司已正式參評“OFweek2019‘維科杯’中國人工智能技術(shù)創(chuàng)新獎”。

深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司創(chuàng)立于1999年，以“讓車連接世界，共享智慧生活”為使命，專業(yè)從事車聯(lián)網(wǎng)及汽車智能技術(shù)、方案、產(chǎn)品研發(fā)、制造，以及TSP車聯(lián)網(wǎng)運營服務(wù)。憑借持續(xù)的創(chuàng)新能力、良好的客戶群、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量，已穩(wěn)步成長為領(lǐng)先的汽車智能網(wǎng)聯(lián)方案提供商。

車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域：致力于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與運營服務(wù)，包括車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案、車聯(lián)網(wǎng)信息終端（T-BOX）、APP、平臺軟件、TSP服務(wù)與運營，為C端用戶提供安全、便捷、娛樂、信息、遙控等服務(wù)；為B端客戶提供大數(shù)據(jù)運營、車隊管理、風(fēng)險控制、UBI等服務(wù)。在前裝，已成為上汽通用五菱、長豐獵豹、海馬、江鈴、知豆、長安、江淮、北汽新能源、濰柴汽車、東風(fēng)柳汽、廣汽日野、廈門金龍、中聯(lián)重科、玉柴重工等國內(nèi)多家主機廠的供應(yīng)商；在后裝，為汽車金融、保險、分時租賃、網(wǎng)約車、兩客一危等行業(yè)用戶提供車聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品、平臺軟件和運營服務(wù)，依托7×24小時的客服中心、分布全國300多個城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將落地服務(wù)到達(dá)時效控制在600秒內(nèi)，打造覆蓋線上線下全方位服務(wù)平臺。先后與太平洋保險、平安保險、陽光保險、甘肅省公安廳、長沙市客管局、寧波市客管局、深圳市交警局、神州租車、廣匯汽車、匯通誠信、易鑫資本、海通恒信、潽金金融、創(chuàng)富融資、平安租賃、美麗金融、團貸網(wǎng)、宜信普惠、微貸網(wǎng)、大昌行、凹凸租車、北汽租賃等建立合作。

汽車智能化領(lǐng)域：致力于汽車智能化產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，包括ADAS（AVM環(huán)視系統(tǒng)、單目攝像頭、毫米波雷達(dá)等）、智能網(wǎng)關(guān)、中控屏、BCM、PEPS、RKE、DCU、自動空調(diào)控制器、氣動按摩控制器等產(chǎn)品，不斷推動汽車智能化的發(fā)展。多年來已與廣汽本田、海馬、長豐獵豹、知豆、長安鈴木、長安汽車、東風(fēng)柳汽、吉利、江淮、濰柴汽車、力帆汽車、PSA、GM、北京汽車等主機廠提供產(chǎn)品研發(fā)和配套量產(chǎn)。

秉承“讓車連接世界，共享智慧生活”的使命，始終以技術(shù)創(chuàng)新作為第一推動力。公司被國家發(fā)改委認(rèn)定為國家級衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化示范基地，承接了多項市、省、國家級的科技攻關(guān)項目，是廣東省“知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)”、深圳市“知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)”、深圳市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長單位。截止2017年已獲得300多項專利，160項發(fā)明專利，其中1項專利獲得國家發(fā)明專利獎，代表著中國自主創(chuàng)新的最高水準(zhǔn)。

未來，我們將堅持立足汽車智能和汽車網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，以人工智能、大數(shù)據(jù)、多傳感器融合等創(chuàng)新科技為汽車智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域注入全新活力，打造涵蓋網(wǎng)聯(lián)化、智能化、以及智能出行服務(wù)的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)，助力汽車智能化的發(fā)展，讓汽車連接世界，共享智慧生活。

參評技術(shù)：車載V2X 智能信息終端

技術(shù)介紹：

未來智能交通運輸系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一就是當(dāng)前的車載設(shè)備的通訊，它使車與車（V2V）、車與人（V2P）、車與路測其它設(shè)備（V2X）之間進(jìn)行通信，從而獲得綜合的、實時的一系列交通信息，提高了駕駛安全性，提高了交通效率，為交通做出巨大的貢獻(xiàn)。

本技術(shù)主要基于當(dāng)前的車載信息終端（T-BOX）集成V2X技術(shù)，是最新一代車載智能信息終端，其具備傳統(tǒng)信息終端的功能，同時采用最新的V2X技術(shù)，將車載通信能力提升到一個新的水平。

參評述說/理由：

在當(dāng)前車載信息終端發(fā)展的狀態(tài)下，率先采用V2X技術(shù)，最早將車輛融入到智慧交通中，使得汽車具備了和車輛、行人、其它設(shè)備間的通訊，可以實現(xiàn)車輛與車輛之間的交互、感知、影響，車路之間的感知交互，進(jìn)而將所有的車輛和交通都融入了智慧城市和智慧交通之中。必將帶來交通流量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步完善，對城市交通仿真、交通誘導(dǎo)、交通信號等都會有巨大的影響。

V2X具有先天的各種優(yōu)勢： 在設(shè)計時就注重安全性、具有穩(wěn)健的機制以支持來自不同信源的成本高效的同步，甚至在不具備全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）的情況下也能實現(xiàn)，V2X 是面向高速車輛用例而設(shè)計、V2X 面向低延遲直接通信而設(shè)計，并不依賴網(wǎng)絡(luò)協(xié)助、V2X 是具有可預(yù)測性能的安全技術(shù)、V2X 技術(shù)更成本高效，是具有卓越無線性能的現(xiàn)代技術(shù)，當(dāng)前率先推出的集成V2X技術(shù)的車載信息終端是當(dāng)前車載通信的最新技術(shù)載體，相信在5G的商用進(jìn)程中很快面向商用市場。

本屆“OFweek2019‘維科杯’（第四屆）中國人工智能行業(yè)年度評選”活動將于7月5日進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)投票階段，歡迎各位踴躍投票！