優(yōu)信井文兵辭任首席戰(zhàn)略官

12月2日晚，優(yōu)信集團(tuán)發(fā)布公告，公司首席戰(zhàn)略官（CSO）井文兵因個人職業(yè)發(fā)展原因已正式申請辭任集團(tuán)職務(wù)。優(yōu)信集團(tuán)充分尊重井文兵的個人意愿，并批準(zhǔn)其辭任申請。

優(yōu)信集團(tuán)董事長兼CEO戴琨表示：“作為我多年的摯友、重要的工作伙伴，文兵一路陪伴優(yōu)信高速發(fā)展，為公司做出了不可或缺的貢獻(xiàn)。感謝他的真誠、才干與付出，衷心祝愿他日后一切順利�！�

江淮汽車：公司累計(jì)收到政府補(bǔ)貼3．78億元

12月2日晚，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布關(guān)于獲得政府補(bǔ)助的公告，公告稱，截至2019年11月29日，公司及控股子公司累計(jì)收到與收益相關(guān)的政府補(bǔ)貼 378，215，895．03元人民幣（不含公司前期已披露政府補(bǔ)貼）。

此外，公告還稱，根據(jù)《企業(yè)會計(jì)準(zhǔn)則第16號—政府補(bǔ)助》的相關(guān)規(guī)定，公司及控股子公司對上述補(bǔ)助資金在2019年度計(jì)入當(dāng)期損益，將對公司2019年度的利潤產(chǎn)生積極影響，具體的會計(jì)處理以會計(jì)師年度審計(jì)確認(rèn)后的結(jié)果為準(zhǔn)。

內(nèi)田誠正式上任日產(chǎn)CEO

12月2日，日產(chǎn)汽車高級副總裁、日產(chǎn)中國管理委員會主席、東風(fēng)汽車有限公司總裁內(nèi)田誠（Makoto Uchida）于2019年12月1日起，正式擔(dān)任日產(chǎn)全球CEO一職。

自戈恩事件后，整個日產(chǎn)雷諾三菱聯(lián)盟的經(jīng)營陷入混亂，曾一度走向破裂的邊緣，聯(lián)盟各成員之間的關(guān)系也相當(dāng)緊張。日產(chǎn)受到的打擊則尤為嚴(yán)重，利潤下滑、領(lǐng)導(dǎo)層動蕩、業(yè)績恢復(fù)困難重重。日產(chǎn)汽車將2019全年的營業(yè)利潤預(yù)期下調(diào)了35％，這將是該公司近11年來最糟糕的全年業(yè)績，帶著日產(chǎn)走出困境是內(nèi)田誠的重要任務(wù)。

奧迪將為未來5年電動化戰(zhàn)略投120億歐元

12月2日，據(jù)外媒報(bào)道，奧迪計(jì)劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927．6億元人民幣），進(jìn)一步發(fā)展電動化戰(zhàn)略。在產(chǎn)品方面，到2025年，奧迪集團(tuán)計(jì)劃推出30余款電氣化車型，其中20款將是純電動車。

這家德國汽車制造商宣布在2020－2024年的五年內(nèi)預(yù)計(jì)投資總額為370億歐元（約合2860．1億元人民幣），用于研發(fā)、房地產(chǎn)、廠房和設(shè)備支出。而奧迪前期將投入120億歐元，來鞏固和加速電氣化車型發(fā)展。

青桔單車漲價(jià)：起步價(jià)調(diào)整為1．5元

12月2日，據(jù)北京晚報(bào)報(bào)道，滴滴青桔單車日前變更計(jì)費(fèi)規(guī)則，起步價(jià)由原來的1元漲至1．5元，時長費(fèi)為1．5元每30分鐘。對此，滴滴出行客服稱，新的計(jì)價(jià)規(guī)則從11月26日開始實(shí)行。從11月20日到27日，滴滴出行App和青桔單車微信小程序上都對漲價(jià)消息進(jìn)行了公示。

特斯拉新專利：用激光來清潔汽車玻璃和太陽能電池板

12月2日，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉近日申請了一項(xiàng)全新專利，該專利可以利用車載激光系統(tǒng)可清潔前后擋風(fēng)玻璃及攝像頭，甚至能夠除去車頂太陽能板上的碎屑。 特斯拉專利顯示：當(dāng)車載的傳感器檢測到玻璃上附著有污漬時，激光此時會發(fā)射高能光束，將玻璃及車頂上的污漬燒掉，從而實(shí)現(xiàn)保持玻璃清潔的作用。

特斯拉申請的專利圖顯示，其將會為特斯拉Model S車型的前艙蓋、左右前翼子板、和B柱上安裝激光發(fā)射裝置，用于清潔玻璃及正側(cè)面攝像頭。此外，特斯拉還提到使用該技術(shù)清除光伏太陽能板上的玻璃和玻璃狀涂層中的碎屑。因?yàn)�，任何物質(zhì)覆蓋在太陽能電池板上都會阻擋陽光直射率，進(jìn)而降低電池板產(chǎn)生的電量。

滴滴程維：安全工作不會一蹴而就，要持續(xù)地投入

12月2日，滴滴邀請網(wǎng)約車司機(jī)、代駕司機(jī)、單車運(yùn)維師傅和滴滴安全團(tuán)隊(duì)共同出席安全日活動。在活動上，滴滴出行CEO、安全管理委員會主任程維表示：“安全工作不會一蹴而就，要持續(xù)地投入，警鐘長鳴就是我們安全工作的常態(tài)。除了通過人臉識別、大數(shù)據(jù)分析等科技手段提升出行安全，提高司機(jī)和乘客的安全意識也同樣重要，比如司機(jī)和乘客都應(yīng)該系好安全帶�！�

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作者：億歐汽車來源：首席出行官