2020年1月TOP30 SUV銷量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)
據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,受春節(jié)假期和新冠疫情雙重影響,2020年開年首月國(guó)內(nèi)SUV車型銷量為780,303輛,環(huán)比、同比均大幅下降,達(dá)到近五年來(lái)同期銷量的最低點(diǎn)。同期,車質(zhì)網(wǎng)接到車主針對(duì)SUV的有效投訴2560宗,環(huán)比降幅超五成。
1月,“影音系統(tǒng)故障”依舊穩(wěn)居SUV車型故障問題首位,投訴量保持在200宗以上。“車載互聯(lián)故障”本月排名升至第二位,雖投訴量環(huán)比有所下降,但投訴體量依舊較大。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后,2020年1月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下:
數(shù)據(jù)看點(diǎn):
1、質(zhì)量口碑轉(zhuǎn)好 東風(fēng)本田XR-V銷量穩(wěn)中有升
作為東風(fēng)本田的當(dāng)家花旦,東風(fēng)本田XR-V自2014年正式上市后,便憑借出色的市場(chǎng)表現(xiàn)不斷提升市場(chǎng)份額,目前已連續(xù)數(shù)年雄踞國(guó)內(nèi)小型SUV銷量排行榜前三名。2019年,受國(guó)內(nèi)車市持續(xù)下行影響,東風(fēng)本田XR-V的銷量較2018年出現(xiàn)一定下滑,但借助7月份中期改款車型上市多帶來(lái)的紅利,總體上仍保持在月均萬(wàn)輛的水平。從其近一年來(lái)的銷量走勢(shì)來(lái)看,可謂跌宕起伏,特別是上半年的“兩連跌”,將其銷量帶入谷底。不過,隨著7月份新車型上市,銷量走勢(shì)有所抬頭,但依舊在波動(dòng)中前行。值得注意的是,東風(fēng)本田XR-V在2019年的月投訴量表現(xiàn)同樣起伏不斷,但整體的投訴量仍處于較低的水平,大部分月份的投訴量均保持在個(gè)位數(shù)。從走勢(shì)圖中可以發(fā)現(xiàn),自2019年10月份開始,東風(fēng)本田XR-V的月投訴量逐月下降,同時(shí)伴隨著投訴量的走低,XR-V的銷量開始出現(xiàn)企穩(wěn)跡象。目前,東風(fēng)本田XR-V的年度改款車型已經(jīng)上市,新車在配置層面進(jìn)行了升級(jí),性價(jià)比進(jìn)一步得到提升,未來(lái)的銷量也有望穩(wěn)步走高。
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