技術(shù)與業(yè)務(wù)深度結(jié)合，加速發(fā)展車網(wǎng)聯(lián)自動駕駛先導(dǎo)區(qū)

目前，全國車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)正進一步深化，廣州加速打造國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，各區(qū)都在開展相關(guān)的建設(shè)規(guī)劃，黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)一直大力支持無人駕駛、車路協(xié)同、在線仿真、智慧道路等智慧交通前沿領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，高新興、文遠(yuǎn)知行等行業(yè)龍頭都積極參與先導(dǎo)區(qū)的工作。本次合作將全面提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛的創(chuàng)新應(yīng)用和商業(yè)落地，深化智能網(wǎng)聯(lián)自動駕駛示范區(qū)的建設(shè)運營。

吳冬升指出，目前中國的技術(shù)路線已經(jīng)明確，要做網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛。本次合作，雙方將重點探討和驗證智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛的技術(shù)場景和業(yè)務(wù)場景。早在去年年底，高新興就在生物島上部署了基于5G網(wǎng)絡(luò)的車路協(xié)同一體化解決方案，打造智慧化的道路，提升智能車輛對駕駛環(huán)境的感知能力�！霸谲嚶穮f(xié)同上帝視角的強大支持下，單車智能得以更加輕松地處理更多的長尾場景和復(fù)雜場景，比如前方大車遮擋住紅綠燈、大車遮擋鬼探頭、前方幾公里外交通事故預(yù)知以及強光效應(yīng)、極端天氣等因素等�！眳嵌�升強調(diào)。

“從示范應(yīng)用向落地應(yīng)用的實現(xiàn)，雙方的這次合作是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應(yīng)用的一次重要飛躍�！睆埩�強調(diào)：

“文遠(yuǎn)知行在廣州運營的robotaxi是車路協(xié)同應(yīng)用的最理想場景。通過與高新興在車路協(xié)同方面的戰(zhàn)略合作，文遠(yuǎn)知行將帶來真實的出行市場需求和最前沿的robotaxi應(yīng)用場景，并通過路側(cè)設(shè)備和自動駕駛車輛的交互，驗證車路協(xié)同技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，加速自動駕駛場景大規(guī)模商業(yè)化落地，為當(dāng)?shù)厥忻駧�來更加安全、智慧、美好的出行生活�！?/p>

高新興和文遠(yuǎn)知行將開展智能網(wǎng)聯(lián)在Robotaxi上落地應(yīng)用的聯(lián)調(diào)和驗證

關(guān)于高新興科技集團

高新興科技集團股份有限公司（股票代碼300098）創(chuàng)立于1997年，是一家專注于感知、連接、平臺等物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)的研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用的高科技企業(yè)。近年來，公司創(chuàng)新性的融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)，形成以車聯(lián)網(wǎng)和執(zhí)法規(guī)范化為主航道，包含集成業(yè)務(wù)、通信、軌道交通、金融安全等在內(nèi)的智慧生態(tài)應(yīng)用體系。目前，公司服務(wù)于全球1000＋客戶，并與各省市級政府、公安、國內(nèi)外主流運營商及整車廠等建立深度合作，已發(fā)展成為汽車智能網(wǎng)聯(lián)及執(zhí)法規(guī)范化領(lǐng)軍企業(yè)。

關(guān)于文遠(yuǎn)知行

文遠(yuǎn)知行WeRide是一家擁有中國領(lǐng)先L4級自動駕駛技術(shù)的智能出行公司，A輪融資由雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟戰(zhàn)略領(lǐng)投，是中國首家得到全球汽車制造商投資的L4級自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)，車隊規(guī)模位列中國初創(chuàng)企業(yè)之最，自動駕駛總里程超過一百萬公里。文遠(yuǎn)知行推出的“WeRide ONE”自動駕駛通用算法，可以實現(xiàn) Robo－Taxi 全場景、全天候的覆蓋，包括隧道、橋梁、高速公路、早晚高峰、夜間、雨天等。通過與聯(lián)通開展5G合作，實現(xiàn)全國首個5G網(wǎng)絡(luò)下的無人駕駛應(yīng)用。

文遠(yuǎn)知行聚焦與車企、出行平臺的戰(zhàn)略協(xié)同，探索自動駕駛的商業(yè)化落地，組建了自動駕駛出行合資公司文遠(yuǎn)粵行，率領(lǐng)全國首支落地一線城市的Robo－Taxi車隊，在廣州進行公開試運營，覆蓋黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)144．65平方公里的核心城市開放道路。在試運營首月，即2019年12月01日至31日，文遠(yuǎn)知行共完成8，396個出行訂單，零安全事故，日均出行服務(wù)270．8次，單天最多訂單達(dá)到438單，服務(wù)訂單總里程達(dá)41，140公里，共服務(wù)4，683名用戶。

關(guān)于我“門”

將門是一家以專注于發(fā)掘、加速及投資技術(shù)驅(qū)動型創(chuàng)業(yè)公司的新型創(chuàng)投機構(gòu)，旗下涵蓋將門創(chuàng)新服務(wù)、將門技術(shù)社群以及將門創(chuàng)投基金。將門成立于2015年底，創(chuàng)始團隊由微軟創(chuàng)投在中國的創(chuàng)始團隊原班人馬構(gòu)建而成，曾為微軟優(yōu)選和深度孵化了126家創(chuàng)新的技術(shù)型創(chuàng)業(yè)公司。

將門創(chuàng)新服務(wù)專注于使創(chuàng)新的技術(shù)落地于真正的應(yīng)用場景，激活和實現(xiàn)全新的商業(yè)價值，服務(wù)于行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司。

將門技術(shù)社群專注于幫助技術(shù)創(chuàng)新型的創(chuàng)業(yè)公司提供來自產(chǎn)、學(xué)、研、創(chuàng)領(lǐng)域的核心技術(shù)專家的技術(shù)分享和學(xué)習(xí)內(nèi)容，使創(chuàng)新成為持續(xù)的核心競爭力。

將門創(chuàng)投基金專注于投資通過技術(shù)創(chuàng)新激活商業(yè)場景，實現(xiàn)商業(yè)價值的初創(chuàng)企業(yè)，關(guān)注技術(shù)領(lǐng)域包括機器智能、物聯(lián)網(wǎng)、自然人機交互、企業(yè)計算。在近四年的時間里，將門創(chuàng)投基金已經(jīng)投資了包括量化派、碼隆科技、禾賽科技、寬拓科技、杉數(shù)科技、迪英加科技等數(shù)十家具有高成長潛力的技術(shù)型創(chuàng)業(yè)公司。