從長沙到南京,看“ACE交通引擎”落地實(shí)踐的進(jìn)程!
在Robotaxi的運(yùn)營范圍上,受車路協(xié)同和智慧交通建設(shè)進(jìn)度與規(guī)劃等條件限制,也還只是在湖南湘江新區(qū)梅溪湖核心區(qū)域約50平方公里的區(qū)域內(nèi)進(jìn)行。
經(jīng)過半年的種子用戶運(yùn)營,Apollo在建立了完善的運(yùn)營區(qū)域安全評估機(jī)制及技術(shù)保障體系后,將Robotaxi向公眾全面開放。
如今長沙用戶打開百度地圖進(jìn)入打車服務(wù)或在百度App搜索“Dutaxi”,就可體驗(yàn)到自動駕駛出行服務(wù)。通過選擇推薦的上下車站點(diǎn)并完善身份信息后,即可發(fā)單呼叫無人車。用戶無需通過篩選、培訓(xùn)等流程,無需額外安裝專門的打車應(yīng)用,即可在百度地圖或百度App內(nèi),實(shí)時呼叫區(qū)域內(nèi)可供搭乘的Robotaxi。
與過去的種子用戶階段相比,此次開放的Robotaxi打車流程更便捷、覆蓋的出行場景更豐富、約車時段更自由。
在場景端,Apollo Robotaxi開放的打車范圍由原來的約50平方公里擴(kuò)大到130平方公里,行車路線覆蓋長沙當(dāng)?shù)氐木用駞^(qū)、商業(yè)休閑區(qū)及工業(yè)園區(qū)等多維度實(shí)用生活場景。
在產(chǎn)品端,Apollo Robotaxi的車內(nèi)交互體驗(yàn)也進(jìn)行了升級。
車輛前排座椅后方的可視化界面能夠還原360度視野范圍內(nèi)的障礙物及動態(tài)預(yù)測,會呈現(xiàn)途經(jīng)車輛、車道、路口、紅綠燈等路況,并伴有限速提示及變道提醒,用戶可通過屏幕實(shí)時關(guān)注時速、剩余里程等駕駛信息;在實(shí)時了解車輛行駛動態(tài)的前提下,Robotaxi還提升了行程娛樂性,座艙內(nèi)音樂支持乘客隨心更換。
事實(shí)上,長沙作為國內(nèi)第一座全面開放Robotaxi給市民的城市,也是國內(nèi)第一座全面落地百度“ACE交通引擎”的王牌城市;凇癆CE交通引擎”,長沙與百度不僅合作落地了中國第一支前裝量產(chǎn)的Apollo Robotaxi運(yùn)營車隊(duì),并且已建成中國道路里程最長、面積最大、覆蓋場景最復(fù)雜、車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施最先進(jìn)的智能駕駛示范區(qū)。
在長沙的規(guī)劃中,今后會按照“重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)+連線成片”的思路,擴(kuò)大智能化路側(cè)RSU設(shè)備的覆蓋能力,進(jìn)一步擴(kuò)大智能汽車和Robotaxi的行駛范圍。此外,長沙還將在智慧交通的基礎(chǔ)上,構(gòu)建出行即服務(wù)(MaaS)支撐體系,服務(wù)大眾出行。
以百度“ACE交通引擎”為底座,逐漸成型的“長沙樣本”已經(jīng)勾畫出未來城市的模樣。
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