汽車業(yè)在新冠疫情期間通過貸款及企業(yè)債券募集1550億美元的資金
據(jù)外媒報道,在新冠疫情爆發(fā)期間,隨著汽車展廳和工廠的關(guān)停,汽車業(yè)的借款方已募得了1550億美元(約合1.1萬億元)的資金。
全球公司都從當(dāng)前的信貸額度中提取所需的資金并設(shè)法達(dá)成新的貸款交易,以便應(yīng)對企業(yè)所面臨的危機(jī),畢竟新冠疫情對汽車需求量的沖擊相當(dāng)大。
自今年3月中旬全球各個城市紛紛下達(dá)了封鎖禁令后,汽車業(yè)內(nèi)企業(yè)共籌得了1550億美元的資金,該資金相當(dāng)于疫情爆發(fā)前,長達(dá)八個月的貸款發(fā)放量。
在該時段內(nèi),企業(yè)債券的發(fā)行量達(dá)到了440億美元(約合3135.84億元),該數(shù)值遠(yuǎn)大于此前任何一個季度內(nèi)的企業(yè)債券發(fā)行量。
此外,該時段內(nèi)還募集了1110億美元(約合7910.86億元)的貸款,目前還有近180億美元(約合1282.84億元)的多筆待定貸款交易亟待達(dá)成,該數(shù)值幾乎可媲美2019年全年的銷售額1330億美元(約合9478.78億元)。
作為汽車業(yè)內(nèi)最大的借款方,通用汽車共募集了216億美元(約合1539.41億元)的貸款,該公司還發(fā)售了55億美元(約合391.98億元)的企業(yè)債券。
今年3月,通用汽車從現(xiàn)有信用額度中借款160億美元——循環(huán)貸款(revolving facility),此后有新增了兩筆新貸款。本月,通用汽車再次進(jìn)軍資本市場。
法拉利、豐田等車企也如法炮制,部分汽車工廠已復(fù)工,各國也逐步放開出行限制。
與此同時,車企紛紛致力于保有更多的現(xiàn)金,有些企業(yè)通過暫停派發(fā)股息及竭力縮減不必要支出與開支,通過節(jié)省成本的方式來獲取現(xiàn)金流。
此外,部分汽車業(yè)的高管們紛紛主動要求減薪,為公司節(jié)省成本。(本文為編譯作品,所用英文原文和圖片選自autonews.com)
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