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連跌21個(gè)月后終于反彈汽車(chē)報(bào)復(fù)性消費(fèi)來(lái)了？

2020-05-14 11:29

隨著疫情有效控制，國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量3月開(kāi)始回升，4月終于迎來(lái)正增長(zhǎng)。

在經(jīng)歷了21個(gè)月連續(xù)下跌之后，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)在4月份終于迎來(lái)拐點(diǎn)。

5月11日，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布月度汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，今年4月，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別實(shí)現(xiàn)210．2萬(wàn)輛和207萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)46．6％和43．5％，同比增長(zhǎng)2．3％和4．4％。月增速為今年以來(lái)的首次增長(zhǎng)，銷(xiāo)量更是結(jié)束了連續(xù)21個(gè)月的下降。

“4月份汽車(chē)銷(xiāo)售情況好于預(yù)期�！敝衅麉f(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，汽車(chē)總體市場(chǎng)逐步恢復(fù)，一方面得益于新冠肺炎疫情防控形勢(shì)向好和相關(guān)促消費(fèi)政策推動(dòng)；另一方面則是受企業(yè)補(bǔ)庫(kù)存拉動(dòng)。此外，也有去年基數(shù)較低的因素。

4月車(chē)市V型反彈，莫非是傳說(shuō)中的報(bào)復(fù)性消費(fèi)終于來(lái)了？

開(kāi)啟V型反轉(zhuǎn)

具體來(lái)看，4月汽車(chē)銷(xiāo)量上漲主要受商用車(chē)?yán)瓌?dòng)。數(shù)據(jù)顯示，4月商用車(chē)銷(xiāo)量為53．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31．6％；而乘用車(chē)方面，盡管依然呈下滑態(tài)勢(shì)，但下滑幅度開(kāi)始收窄。今年4月份，乘用車(chē)銷(xiāo)量為153．6萬(wàn)輛，同比下降2．6％；前四月銷(xiāo)量443．3萬(wàn)輛，同比下降35．3％。