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為何日系緊湊型暢銷轎車價格越低銷量越低？

2020-07-30 09:53

從耐用性來說,1．6L自吸發(fā)動機最耐用,而噪音和抖動較大的思域和凌派當屬1．0T三缸機,不過思域還有1．5T車型可選,凌派還有1．5L混動可選,而以上車型都是匹配CVT無級變速器的情況下,肯定首選1．6L的軒逸發(fā)動機壽命更長,而卡羅拉和雷凌1．2T推背感是要強勁一些。

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此外,軒逸和思域沒有混動車型,而卡羅拉、雷凌和凌派都有混動車型可選,分別采用1．8L、1．8L和1．5L發(fā)動機的混動設計,而混動車型卡羅拉和雷凌反而價格更低,特別是雷凌價格還比卡羅拉混動起價低了0．2萬元。

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扭力梁非獨立懸架軒逸反而最暢銷源于空間更大

在底盤方面,卡羅拉和雷凌恢復了后多連桿獨立懸架,而思域一直是后多連桿獨立懸架,只有凌派和軒逸后懸架是扭力梁非獨立的板車懸架,板車懸架在過彎車身側(cè)傾和不平路面對顛簸的吸收上不及后多連桿獨立懸架,卻增加了第二排乘坐空間和后備箱容積,扭力梁非獨立懸架的軒逸和凌派后備箱分別高達560L和561L,是5款車里后備箱最大的車型。

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在配置上,軒逸低配車型還是采用前盤后鼓剎車,以及全系腳踩式手剎,而其余4款車都是電子駐車和前后盤剎,只有軒逸的中高配車型才是前后盤剎,買軒逸低配車型未免有些遺憾�？蛇@并不影響軒逸的暢銷,因為軒逸全系配備1．6L自吸發(fā)動機,雖然如今大家都更偏愛渦輪機,但還是有部分人對自吸發(fā)動機耐用性情有獨鐘,并且這部分人還不少。此外,軒逸還有經(jīng)典款車型在售,14代軒逸和新軒逸經(jīng)典兩代同堂,增加了份額。

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寫在最后

在日系暢銷緊湊型轎車陣營,價格最低的車型反而銷量最低,根本還是發(fā)動機不同導致,大家對三缸機的接受度還是不高,而雷凌即使是1．2T四缸機依然不暢銷,根本是知曉度遠低于卡羅拉和思域,反而配置最低甚至是后鼓剎和后扭力梁非獨立懸架的軒逸卻最暢銷了,背后是大家對1．6L自吸發(fā)動機耐操穩(wěn)定的認可。

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