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降維打擊專業(yè)戶,凱迪拉克CT5,這車到底值得買嗎?

2020-08-12 10:01
車界慢慢彈
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嗯~這個起售價,BBA表示很難受;奧迪A4L起售價30.58萬元;寶馬3系起售價29.39萬元;奔馳C級起售價30.78萬元。三款應當對標CT4的車型,在起售價方面甚至超過了CT5,但是由于現在很多品牌的降價策略非?鋸垼【幨占四壳岸嚨凵系膬(yōu)惠信息——目前奔馳C級經銷商最低起售價約為22.74萬元;奧迪A4L經銷商最低起售價約為24.46萬元;寶馬3系經銷商最低起售價約為26.66萬元;而凱迪拉克CT5的經銷商最低起售價約為24.97萬元,這也就意味著,凱迪拉克CT5在優(yōu)惠幅度方面,也與BBA不相上下。

換句話說,在同樣的購車成本之下,你可以花A4或是C級的預算,購買到一臺與A5對標的車型。而3系入門版本的裸車價已經接近于CT5入門版本的落地價格了。

同時值得回味的是,A4L的入門版本使用的是EA211 1.4T發(fā)動機,而C級則是使用了1.5T低功版的發(fā)動機,相較之下,CT5全系統(tǒng)一標配2.0T發(fā)動機。

你以為,CT5只是動力有優(yōu)勢嗎?不,年輕了——且看看奧迪A4L的入門版本配置如何?全車雷達、倒車影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、真皮座椅、中控屏無GPS、自動大燈。以此為標準,奔馳C級多了胎壓顯示、防爆胎、主動安全、遠程啟動、PM2.5過濾。少了全液晶儀表盤、倒車影像、倒車雷達。

再看CT5,標配了胎壓顯示、防爆胎、主動安全系統(tǒng)、無鑰匙啟動和進入、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動、主動降噪、車聯網等等功能。雖然倒車雷達和倒車影像以及自動大燈缺席,但功能上,三者在同一水平線上,甚至在一些網絡配置上,CT5略有領先。

空間上,CT5在軸距方面表現同樣出色,2947mm的軸距比起A4L的2908mm、寶馬3系標軸的2851mm以及C級的2920mm更為寬大。

那么,我們來總結一下,凱迪拉克CT5在動力、配置、空間方面,都領先于BBA的入門級車型,偏偏在價格上不相上下。這種以高打低的策略,是未來很長一段時間,凱迪拉克的根本策略。CT4降維毆打BBA入門緊湊級,CT5力扛BBA入門中級,如此一來,今年凱迪拉克成為“真香”品牌,恐怕也只是時間問題了。

買一臺凱迪拉克CT5,享受到這種降維打擊的樂趣,何樂而不為呢?

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