8月9日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，今年7月長(zhǎng)城汽車產(chǎn)量7．36萬輛，同比增長(zhǎng)22．98％；月銷量7．83萬輛，同比增長(zhǎng)29．79％。哈弗品牌7月銷售47517輛，同比增長(zhǎng)11％，哈弗H6累計(jì)86個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍。長(zhǎng)城皮卡7月銷售20，661輛，同比大漲156％，市占率突破50％！今年前7個(gè)月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量47．3萬輛，同比下滑14．53％。7月份比亞迪汽車銷量為31382輛，同比增長(zhǎng)1．28％。其中新能源汽車銷量下滑8．85％至15100輛，燃油車銷量增長(zhǎng)12．93％至16282輛。

中國一汽7月銷售整車322471輛（含合資品牌），同比增長(zhǎng)23．2％。乘用車、商用車分別以15．6％、99．5％增幅，雙雙實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。紅旗品牌7月份銷售整車17508輛，同比增長(zhǎng)98．8％。1至7月紅旗品牌銷量87267輛，同比增長(zhǎng)108％，相當(dāng)于去年全年銷量的87％。今年7月，奇瑞集團(tuán)銷售汽車55922輛（含合資品牌），同比增長(zhǎng)14．2％。其中自主板塊同比增長(zhǎng)17．9％。日系德系乘用車表現(xiàn)較好據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年上半年國產(chǎn)乘用車市場(chǎng)占有率中，韓系、法系和自主品牌下降，日系和德系則有所提升。7月份德系乘用車和日系乘用車普遍實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。豐田、日產(chǎn)在華汽車銷量前7個(gè)月均已實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

豐田汽車7月中國銷量16．56萬輛，同比增長(zhǎng)19．1％，連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。一汽豐田7月份實(shí)現(xiàn)銷量7．9萬輛，同比增長(zhǎng)40％。前7個(gè)月累計(jì)銷量43萬輛，同比增長(zhǎng)0．8％。地處疫情重災(zāi)區(qū)武漢的東風(fēng)本田7月銷量67459輛，同比增長(zhǎng)11．7％。1至7月份的累計(jì)銷量為364434輛，同比下滑14．3％。東風(fēng)日產(chǎn)7月實(shí)現(xiàn)終端銷售94238輛，同比增長(zhǎng)13．5％，創(chuàng)今年第三個(gè)最佳單月銷售紀(jì)錄。今年1－7 月累計(jì)銷量545306 輛，同比下滑11．76％。

一汽－大眾7月份實(shí)現(xiàn)整車銷售168492輛，同比增長(zhǎng)6．9％。上汽大眾大眾品牌7月銷售122000輛，繼續(xù)蟬聯(lián)單一品牌銷量冠軍。寶馬、奔馳尚未發(fā)布7月數(shù)據(jù)。中汽協(xié)的月度產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)還未公布。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)測(cè)算，7月份國產(chǎn)乘用車終端銷量大約在150萬輛左右，低于6月的158萬輛。但是由于去年7月基數(shù)較低，同比仍是正增長(zhǎng)。

8月份一些車企放高溫假，汽車產(chǎn)量會(huì)受到一些影響。8月也是傳統(tǒng)車市淡季，預(yù)計(jì)8月份國內(nèi)車市表現(xiàn)平平。（完）