不到17萬?長城炮柴油版沒騙你
圖文 李瑋嘉
編輯 Davy
9月12日,長城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT正式上市。其中,長城炮商用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為11.78萬-14.08萬元;乘用皮卡柴油8AT售價區(qū)間為13.38萬-16.68萬元。
長城炮作為連續(xù)22年國內(nèi)、出口銷量第一的皮卡行業(yè)領(lǐng)軍者,其全球累計銷量已突破180萬輛。今年8月,長城皮卡連續(xù)4個月銷量突破2萬輛,市場占有率近50%。誠然,長城炮的確做到了“讓皮卡流行起來”。
“400N·m+四重禮”=全能柴油皮卡
長城炮柴油版乘用/商用皮卡,均采用2.0T柴油發(fā)動機搭配全新調(diào)教的ZF 8AT變速箱,其扭矩高達400N·m,是目前量產(chǎn)皮卡中,扭矩最大的國六柴油動力。
長城炮柴油版最長綜合續(xù)航里程可達940公里,同時匹配了Auto P+Auto N檔功能,在具備更長續(xù)航能力的同時,也為用戶帶來了更便捷的駕駛體驗。
雖然是皮卡,但智能配置同樣不能忽視。長城炮乘用皮卡搭載全新一代車聯(lián)網(wǎng),可實現(xiàn)智能語音控制、智能動態(tài)信息服務、遠程控制等功能。同時還搭載了L2級別駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)全速域跟車、環(huán)境感知、規(guī)劃決策等功能,讓你的“回本之路”更智能。
車內(nèi)外的安全防護配置,更是長城炮全方位呵護的凸顯之處。最新一代9.3版本ESP、百萬像素的360環(huán)視系統(tǒng),以及車道保持、ACC自適應巡航、AEB自動剎車等主動功能,再加上高強度籠型車身、車門防撞梁等被動安全配置,同時標配車規(guī)級CN95空調(diào)濾芯,長城炮可謂是360度無死角保障駕乘者安全。
此外,長城炮還擁有皮質(zhì)座椅、真皮方向盤、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱等舒適配置。與此同時,車身還進行了100余處隔/吸音設(shè)計處理,并搭配無鑰匙進入、一鍵啟動、9寸觸摸大屏等,原來皮卡也可以像轎車一樣舒適。
既然長城炮一切要從用戶角度出發(fā),那么就要貫徹到底。本次長城炮乘/商用版針對柴油8AT的新購客戶推出了尊享四重禮:金融禮-購車可享2年0息金融政策;置換禮-尊享5000元高額置換補貼;互聯(lián)禮-基礎(chǔ)服務終身免費,娛樂服務3年免費,尊享服務1年免費;質(zhì)保禮-發(fā)動機和變速器享受4年或10萬公里超長質(zhì)保。
構(gòu)建全場景皮卡車生活
作為全球化乘用大皮卡,長城炮致力于打造全場景皮卡車生活,為用戶創(chuàng)造驚奇體驗。
從東海之濱到雪域高原,從繁華都市到沙漠戈壁;從攝影、騎行、攀巖、路亞,到探險、露營、游艇、房車。長城炮帶來的生活方式,串聯(lián)起了一個完整的、以志趣為出發(fā)點的消費生態(tài)圈,改變了國人對皮卡車的傳統(tǒng)認知,開啟了“皮卡生活化元年”,正引領(lǐng)中國皮卡進入3.0多用途乘用化時代。
另外在本次發(fā)布會,長城炮海南商戶聯(lián)盟正式成立,以皮卡+千行百業(yè)的模式,衍生更多商業(yè)業(yè)態(tài),與時代精英共享創(chuàng)富生活。與此同時,長城皮卡全球第180萬輛正式交付用戶,共同見證皮卡行業(yè)歷史性時刻,作為一款精品自主皮卡,長城炮值得用戶信賴。
侃車觀點:不久前,長城炮皮卡的拖車鉤問題在一時間被推至風口浪尖。但在短短的幾天后,長城官方便及時做出了召回舉措,如此“快、準、狠”的做法也讓用戶們拍手稱贊。縱觀整個長城汽車,從哈弗SUV到WEY,再到長城炮以及歐拉,他們深知只有贏取了每一位車主的信賴,才能真正去持續(xù)穩(wěn)固自己的市場地位。以人為本,博用戶之心,長城是認真的。
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