最近第四代本田飛度上市了，關(guān)注度依舊非常的高。其實(shí)在合資品牌小型車(chē)市場(chǎng)，本田飛度和大眾polo的優(yōu)勢(shì)依舊無(wú)可替代。關(guān)于本田飛度，似乎話題更多一些。只要到本田飛度，似乎就繞不開(kāi)那神一般的保值率。大餅剛剛逛了一下二手車(chē)市場(chǎng)，目前本田飛度的保值率依舊驚人。2012年的本田飛度，八年的車(chē)齡，目前在二手車(chē)市場(chǎng)的報(bào)價(jià)普遍還在5萬(wàn)塊錢(qián)左右，車(chē)況比較好，配置比較高的車(chē)型可能報(bào)價(jià)更高。

如果再往前推個(gè)四五年，那么5萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛八年左右車(chē)?yán)锏暮腺Y品牌小型車(chē)，似乎還不是什么難以接受的事情，畢竟那時(shí)候買(mǎi)一輛合資品牌的緊湊級(jí)轎車(chē)普遍要花到10萬(wàn)塊錢(qián)以上。但是現(xiàn)如今，六萬(wàn)多塊錢(qián)已經(jīng)可以買(mǎi)到合資品牌的緊湊級(jí)轎車(chē)，而且是自動(dòng)擋車(chē)型。那么又何必要花五萬(wàn)多塊錢(qián)去買(mǎi)一輛八年車(chē)齡的二手車(chē)呢？可能有的車(chē)友會(huì)說(shuō)，這可是本田飛度呀！本田飛度就是有夸張的保值率。當(dāng)然，我不否認(rèn)一輛車(chē)的保值率高，就是一件壞事。這只能說(shuō)明這款車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)的需求旺盛。但是時(shí)間推移到2020年，當(dāng)我們進(jìn)入21世紀(jì)已經(jīng)20年之久。我們的用車(chē)觀念是否會(huì)改變的？恰如其分的隨著第四代本田飛度上市，本田飛度有是否能夠經(jīng)得起如此之高的保值率？而這一代本田飛度又是否真的值得選擇呢？

大餅，今天不妨就和大家來(lái)聊一聊這個(gè)話題。首先，咱們從新車(chē)的外觀來(lái)看，大餅可以毫不避諱的說(shuō)，對(duì)于這一代的本田飛度的外觀，我是非常不認(rèn)可的。整個(gè)外形改的相對(duì)另類(lèi)，雖然加入了很多跨界元素，但是外形的多個(gè)設(shè)計(jì)方面似乎與現(xiàn)有的主流審美格格不入。雖說(shuō)汽車(chē)的外觀是蘿卜青菜各有所愛(ài)，對(duì)于一輛車(chē)，外觀的喜好程度是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。但是相比上一代的本田飛度，大餅覺(jué)得這一代本田飛度的外觀設(shè)計(jì)實(shí)在算不上成功。雖然外觀層面表現(xiàn)并不是太好，但是不得不承認(rèn)，這一代本田飛度的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，相比于老款車(chē)型，得益于現(xiàn)在科技感的提升，在大餅?zāi)坏募映窒聲?huì)有一種更耐看的感覺(jué)，這也非常符合這個(gè)價(jià)位年輕消費(fèi)者的用車(chē)需求。

那么回到咱們最初的那個(gè)問(wèn)題，本田飛度還值得買(mǎi)嗎？首先大餅不得不想問(wèn)一下選擇本田飛度的車(chē)友，為什么要買(mǎi)一輛本田飛度呢？這個(gè)問(wèn)題可能有些無(wú)理頭，但事實(shí)卻就是如此。目前新車(chē)市場(chǎng)，本田飛度幾乎沒(méi)有什么優(yōu)惠，八萬(wàn)多的起售價(jià)格，完全可以選擇空間更大的自主品牌或者是其他合資品牌車(chē)型，大餅，覺(jué)得沒(méi)有理由想做本田飛度。當(dāng)然，如果你要說(shuō)選擇本田飛度，是因?yàn)樗�的保值率高。那么大餅不禁要�?wèn)，買(mǎi)車(chē)就是為了保值率嗎？那完全可以不買(mǎi)車(chē)，這樣的保值率似乎才是最高的。

當(dāng)然大餅不是說(shuō)本田飛度不能買(mǎi)，曾經(jīng)大餅看到過(guò)一位車(chē)友在本田飛度換代的間隙，提了一輛庫(kù)存車(chē)，當(dāng)時(shí)這輛車(chē)的價(jià)格相比于新車(chē)的指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了大概兩萬(wàn)塊錢(qián)。這樣的價(jià)格其實(shí)不僅是對(duì)于本田飛度來(lái)說(shuō)，對(duì)于整個(gè)合資品牌市場(chǎng)的小型車(chē)來(lái)說(shuō)，都是非常大的優(yōu)惠幅度。其實(shí)大餅想告訴大家的是，本田飛度這個(gè)價(jià)格目前還有很多其他更好的選擇。如果本田飛度能夠給出一定的優(yōu)惠幅度，那么大餅覺(jué)得不妨可以考慮一下。但如果依舊價(jià)格過(guò)分堅(jiān)挺的話，那為什么不考慮其他更好的選擇呢？

不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，如果消費(fèi)者依舊對(duì)于本田飛度過(guò)度的追捧，形成了賣(mài)方市場(chǎng)，本田飛度的價(jià)格想有所下探的話，似乎就不是一件容易的事情。孰是孰非，孰對(duì)孰錯(cuò)，一切選擇還都在消費(fèi)者的手中。也許我們應(yīng)該跳出某些固定思維，考慮一下其他車(chē)型，畢竟在10萬(wàn)以內(nèi)的選擇，即使保值率不夠高，那么在賣(mài)二手車(chē)的時(shí)候也并不會(huì)差距太大。相反卻可以收獲更高的配置和更大的空間，當(dāng)然不得飛度的駕駛品質(zhì)在合資品牌中也屬于中下水平，選擇其他車(chē)型可能同時(shí)還能收獲更好的駕駛品質(zhì)。何樂(lè)而不為呢？不知道各位車(chē)友對(duì)此怎么看？