侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體

廣汽集團(tuán)如何把握全新戰(zhàn)略機(jī)遇?| 北京車展

時(shí)隔五個(gè)多月,北京車展終于順利舉行。作為今年全球唯一成功舉辦的A級(jí)車展,此次北京車展可謂“眾星云集”。

但北京車展更重要的意義并不在于新車展示,而是作為傷痛后的一場(chǎng)盛會(huì),展示了過去的不屈、當(dāng)下的意志,以及未來的希望。

比如廣汽集團(tuán),在經(jīng)歷疫情苦痛之后,它從“數(shù)字化”全新戰(zhàn)略再出發(fā)。

廣汽集團(tuán)旗下廣汽傳祺、廣汽新能源、廣汽本田、廣汽Acura、廣汽豐田、廣汽菲克、廣汽三菱七大整車品牌集體亮相北京車展,重磅發(fā)布廣汽數(shù)字化加速器GDA項(xiàng)目,明確了數(shù)字化三年轉(zhuǎn)型目標(biāo)和實(shí)施路徑,并首發(fā)了全新的廣汽傳祺M8和純電動(dòng)敞篷概念跑車“影動(dòng)”。

“數(shù)”戰(zhàn)略:以顧客體驗(yàn)為重要宗旨

在這個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代,廣汽集團(tuán)確定了圍繞顧客體驗(yàn)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略方向,并于今年4月正式啟動(dòng)了廣汽數(shù)字化加速器GDA項(xiàng)目,明確了數(shù)字化三年轉(zhuǎn)型目標(biāo)和實(shí)施路徑,該項(xiàng)目在本次車展正式發(fā)布。

廣汽集團(tuán)將通過打造大數(shù)據(jù)平臺(tái)和運(yùn)營(yíng)平臺(tái),建成全價(jià)值鏈的智能運(yùn)營(yíng)體系。

簡(jiǎn)單來講,大數(shù)據(jù)平臺(tái)就是在保證信息安全的前提下,對(duì)顧客、質(zhì)量、采購、智能網(wǎng)聯(lián)等進(jìn)行專業(yè)分析和洞察,并與前端業(yè)務(wù)部門進(jìn)行聯(lián)動(dòng),確保廣汽集團(tuán)精準(zhǔn)直擊客戶需求,不斷改善服務(wù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn)。畢竟知己知彼,方能百戰(zhàn)不殆。

運(yùn)營(yíng)平臺(tái)則致力于打造數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式,基于數(shù)字化預(yù)算管理,明確體系化的項(xiàng)目投資組合管理,精簡(jiǎn)冗余,將現(xiàn)有資源極致利用,以組織、機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)三大抓手建立數(shù)據(jù)治理模式;并搭建廣汽數(shù)字化的人才金字塔,建構(gòu)協(xié)作能力、完善培訓(xùn)體系等。

廣汽集團(tuán)的最終目的,是通過兩大平臺(tái)達(dá)成“四化”,即營(yíng)銷個(gè)性化、大供應(yīng)鏈智能化、產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同化和管控透明化。

以“兩大平臺(tái)”為導(dǎo)向,廣汽傳祺也在本次車展上正式發(fā)布“數(shù)字傳祺”轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,將以顧客體驗(yàn)為中心,打造“客-店-廠”黃金三角的業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

“金三角”戰(zhàn)略確立了“為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為廣汽傳祺的發(fā)展賦能”三大目標(biāo),以“產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值”三大核心措施,實(shí)現(xiàn)廣汽傳祺的穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。

具體來看,廣汽傳祺將在廠端對(duì)現(xiàn)有工廠進(jìn)行數(shù)字化改造,并與零部件廠家合作建設(shè)數(shù)字化供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);在店端全面建設(shè)數(shù)字化智慧門店,推進(jìn)“云展廳”“云看車”“云體驗(yàn)”等特色服務(wù);在客端,顧客可以在線預(yù)約“維修免費(fèi)代步車”、一鍵式“緊急救援”等便捷服務(wù),還能和廠家、經(jīng)銷商實(shí)時(shí)在線交流。

廣汽自主品牌另一事業(yè)體廣汽新能源方面,數(shù)字化建設(shè)在生產(chǎn)制造、質(zhì)量管理、智能物流、個(gè)性化產(chǎn)品定制、營(yíng)銷服務(wù)等方面均得到體現(xiàn)。今年6月上市的“下一代智能SUV”埃安V是這一戰(zhàn)略的最佳注腳,它提供了涵蓋續(xù)航里程、智能健康、豪華科技、自動(dòng)駕駛、遙控泊車等豐富定制選項(xiàng),充分滿足用戶個(gè)性化需求,還提供深度互動(dòng)式定制服務(wù),用戶通過APP可參與到產(chǎn)品定制過程,打造“千人千車”的高品質(zhì)智能車產(chǎn)品。

“數(shù)”科技:自主品牌兩大科技重磅發(fā)布

“數(shù)字化”戰(zhàn)略展露了廣汽集團(tuán)正在向科技型企業(yè)轉(zhuǎn)型。本次車展上,廣汽傳祺正式發(fā)布廣汽全新動(dòng)力總成平臺(tái)品牌“鉅浪動(dòng)力”技術(shù)品牌,基于鉅浪動(dòng)力打造的動(dòng)力總成產(chǎn)品,全面滿足“國(guó)六b”排放標(biāo)準(zhǔn),涵蓋1.5L、2.0L、DHE三大平臺(tái),以汽油機(jī)燃燒控制系統(tǒng)(GCCS)技術(shù)為核心,集成高效增壓、低摩擦、智能熱管理、低壓廢氣再循環(huán)和實(shí)時(shí)控制技術(shù),具備高效率、低油耗等優(yōu)勢(shì),最高熱效率可達(dá)42.1%,處于世界領(lǐng)先水平。

鉅浪動(dòng)力變速器涵蓋AT、WDCT、DHT三大平臺(tái),搭載廣汽首創(chuàng)的電液控制系統(tǒng),應(yīng)用雙離合器模塊、電子泵與機(jī)械泵雙泵技術(shù),具備更快的換擋響應(yīng)、更精確的換擋控制及更高的傳動(dòng)效率。

7WDCT變速器綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%,最大傳遞扭矩達(dá)400N?m,換擋響應(yīng)低至0.2s。G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)配合廣汽獨(dú)創(chuàng)的多檔位雙電機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了節(jié)油率超35%,可使整車百公里油耗低至4L。

廣汽新能源發(fā)布全球首創(chuàng)高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)。通過雙電機(jī)+控制器+兩擋減速器深度集成,帶來340KW澎湃動(dòng)力性能和高達(dá)90%綜合驅(qū)動(dòng)效率,功率提升13%的同時(shí),體積減小30%,重量減輕25%,并擁有多種驅(qū)動(dòng)模式和OTA智能進(jìn)化等技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

“四合一”集成電驅(qū)的誕生,標(biāo)志著埃安動(dòng)力科技跨入3.0階段,并將使中國(guó)汽車百公里加速邁進(jìn)2秒時(shí)代。

不斷地科技創(chuàng)新也推進(jìn)了廣汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的完善。9月7日,廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化技術(shù)創(chuàng)新公司——廣州巨灣技研有限公司完成注冊(cè),標(biāo)志著廣汽集團(tuán)在高科技產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域更上一層樓。

“數(shù)”產(chǎn)品:戰(zhàn)略先行之后,落實(shí)成果如何?

得益于電力驅(qū)動(dòng)提升汽車加速性能,廣汽集團(tuán)發(fā)布了整合全球設(shè)計(jì)資源打造的純電動(dòng)硬頂敞篷跑車——影動(dòng)(ENPULSE)。影動(dòng)車身采用新型“電致發(fā)光”涂料,盡顯電氣感,還具有全球頂級(jí)的控風(fēng)硬實(shí)力。

不僅如此,影動(dòng)還創(chuàng)造性地引入AR-HUD技術(shù),開啟“競(jìng)速模式”,為用戶帶來駕駛跑車如置身游戲般的體驗(yàn)感。

廣汽傳祺明星車型——全新傳祺M8也在本次車展正式上市,新車有2個(gè)系列共7個(gè)版本,售價(jià)為17.98萬元至26.48萬元。

傳祺M8系列是廣汽傳祺深耕高端MPV市場(chǎng)的旗艦之作,同樣也是是廣汽傳祺數(shù)字化戰(zhàn)略下的最新產(chǎn)品。

從外觀來看,傳祺M8使用全新“凌云翼”和“震天翼”雙前臉布局,融合了時(shí)尚與豪華兩大亮點(diǎn);座艙在中控設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配色、座椅舒適、空氣管理等方面實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),并搭載了In-Joy四屏智聯(lián)和四音區(qū)語音系統(tǒng)。

動(dòng)力方面,傳祺M8搭載第三代390T發(fā)動(dòng)機(jī)及愛信8AT變速箱,最大功率達(dá)到185kW,最大扭矩達(dá)到390N·m,百公里油耗低至8.3L;不止如此,ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、智能物聯(lián)系統(tǒng)、人工智能三大方面大幅升級(jí),賦予傳祺M8滿滿的科技元素。

在兩款新車之外,廣汽新能源攜埃安V、埃安S、埃安LX等熱銷車型亮相,并發(fā)布全球首創(chuàng)高性能兩擋雙電機(jī)“四合一”集成電驅(qū)。

廣汽本田攜三品牌明星產(chǎn)品出場(chǎng),并發(fā)布第十代雅閣星空限量版和新款VE-1,剛上市不久的第四代飛度、銳?混動(dòng)聯(lián)盟產(chǎn)品矩陣也集結(jié)亮相。

豪華品牌方面,廣汽Acura攜全系產(chǎn)品參展,并展示A-Spec家族多款炫酷車型。

廣汽豐田產(chǎn)品矩陣中的TNGA、SUV、雙擎 “三大家族”坐鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng);廣汽菲克展臺(tái)上,全新Jeep牧馬人插電混動(dòng)版十分吸睛;廣汽三菱展出歐藍(lán)德等明星車型,并發(fā)布中文品牌口號(hào)“駕馭探索之趣”,展現(xiàn)企業(yè)煥新形象。

廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)曾慶洪強(qiáng)調(diào):“推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是傳統(tǒng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)幽,要把握?zhàn)略機(jī)遇,加強(qiáng)協(xié)同效應(yīng),推進(jìn)企業(yè)戰(zhàn)略數(shù)字化、產(chǎn)品數(shù)字化升級(jí)、生產(chǎn)方式數(shù)字化、商業(yè)模式數(shù)字化、企業(yè)管理數(shù)字化!

時(shí)代的不斷發(fā)展必將淘汰落后者,與時(shí)俱進(jìn)才能“永葆青春”。廣汽集團(tuán)在數(shù)字化的關(guān)口決然轉(zhuǎn)型,這是機(jī)遇,也是挑戰(zhàn),未來如何,且行且看。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場(chǎng)。如有侵權(quán)或其他問題,請(qǐng)聯(lián)系舉報(bào)。

發(fā)表評(píng)論

0條評(píng)論,0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過于頻繁,請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清,點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無評(píng)論

暫無評(píng)論

文章糾錯(cuò)
x
*文字標(biāo)題:
*糾錯(cuò)內(nèi)容:
聯(lián)系郵箱:
*驗(yàn) 證 碼:

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)