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工作生活兩不誤,林肯航海家車(chē)主的生活方式

02郊外風(fēng)景

在工作時(shí)林肯航海家扮演嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕巧?遠(yuǎn)離城市又是一位不錯(cuò)的伙伴。蘇格拉底曾說(shuō)過(guò):“唯有孤獨(dú)的人才最強(qiáng)大,等你熬過(guò)所有的苦,會(huì)遇見(jiàn)所有的甜!闭穸际兄衅床奈覀円粯,各方壓力和快節(jié)奏的工作氛圍令人近乎窒息,稍有懈怠就會(huì)被新人無(wú)情的取替。不過(guò),身體是奮斗的本錢(qián),每逢周末休息時(shí)也會(huì)讓緊張壓力的日子過(guò)的浪漫一些。

工作生活兩不誤,林肯航海家車(chē)主的生活方式

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在休息日除了和朋友小聚之外,還會(huì)選擇逃離鋼筋水泥叢林,遠(yuǎn)離城市的喧囂,從西裝革履換成休閑戶(hù)外,走向野外與自然親近,享受最原始最樸素的森林浴。工作中林肯航海家是一種標(biāo)簽或是性格象征,在郊外他更像一位無(wú)微不至的伙伴,陪著我探尋未知,感受大自然無(wú)窮的魅力。

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與多數(shù)車(chē)主一樣,選車(chē)時(shí)會(huì)糾結(jié)到底是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的兩驅(qū)版車(chē)型,還是能讓人接近自然的四驅(qū)版車(chē)型。我更喜歡有質(zhì)量的高品質(zhì)生活,放飛自己享受生活擁抱自然,賞最美的風(fēng)景,品嘗當(dāng)?shù)乜煽诘拿牢都央取?/p>

從外表上不難發(fā)現(xiàn),林肯冒險(xiǎn)家不屬于太過(guò)放肆的越野硬漢,他所搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)目的在于提高行駛安全性,應(yīng)對(duì)不太極端的非鋪裝路面。

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何為適時(shí)四驅(qū)?在你需要他的時(shí)候他會(huì)幫你一把,在你不需要的時(shí)候他會(huì)默默待命,竭盡所能幫你省下不必要的油錢(qián),當(dāng)前輪打滑時(shí)后輪會(huì)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力。此外,駕駛者可通過(guò)儀表盤(pán)中央的動(dòng)力分配圖實(shí)時(shí)觀察車(chē)輪間動(dòng)力分配情況。

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林肯航海家四驅(qū)系統(tǒng)核心在于變速箱內(nèi)的中央多片離合式限滑差速器。通過(guò)他來(lái)分配前后輪之間的動(dòng)力輸出,在前輪可以應(yīng)付工作時(shí)后輪不參與驅(qū)動(dòng),當(dāng)前輪打滑時(shí)電腦自動(dòng)判斷進(jìn)行鎖止,將動(dòng)力合理的分配給后輪。左右車(chē)輪發(fā)生打滑時(shí)依靠電子限滑系統(tǒng)抑制打滑車(chē)輪,從而降低動(dòng)力損失。

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在科技配置上,這臺(tái)2.0T四驅(qū)尊雅版車(chē)型配備了林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)。他集成了我們常用的輔助駕駛功能,包含了行人監(jiān)測(cè)、主動(dòng)剎車(chē)、防碰撞預(yù)警、側(cè)面來(lái)車(chē)預(yù)警盲區(qū)監(jiān)測(cè)、車(chē)道保持功能。

智能駕駛的意義在于可以大幅度提升行駛安全,有效削減、降低駕駛者的誤判,提醒駕駛者,減少事故的發(fā)生。主動(dòng)安全的配置雖然不常用,但是他可以防患于未然,將行駛風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

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雖然是2.0T四驅(qū)尊雅版車(chē)型,他的動(dòng)力儲(chǔ)備也是完全夠用的,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224Ps,峰值扭矩達(dá)到了驚人的368N·m。遠(yuǎn)超2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)該有的水平,傳承了美系豪華車(chē)該有的力量基因。在四驅(qū)系統(tǒng)的加持下配合8速AT自動(dòng)變速箱合理的換擋邏輯,應(yīng)對(duì)一般的爛路和陡坡完全不在話下。轉(zhuǎn)向方面手感綿密輕重合理,過(guò)濾大部分路面信息的同時(shí)仍有良好的指向性,不存在虛位。

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2.0T四驅(qū)尊雅版車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)能令我非常滿意了,試想2.7T版車(chē)型面對(duì)此類(lèi)陡坡時(shí)顯然更為從容舒緩。在雙渦輪增壓器的加持下最大功率322Ps,峰值扭矩500N·m,動(dòng)力參數(shù)足可以讓絕大多數(shù)3.0T主流發(fā)動(dòng)機(jī)膽寒生畏。話雖如此,2.0T配合四驅(qū)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)日常使用也是綽綽有余的了,起步強(qiáng)勁不拖拉,而且性?xún)r(jià)比更高一些。

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除此之外,2.7T車(chē)型在配置方面更為豐富,在這個(gè)價(jià)位中幾乎將“豪華”壓榨到了極限。例如自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、方向盤(pán)加熱功能。在舒適性方面,主副駕駛座椅相比2.0T四驅(qū)尊雅版車(chē)型增加了肩部、腿托和兩向腰部調(diào)節(jié),還有座椅按摩功能。另外,后排座椅超規(guī)格的配置了加熱功能。值得一提的是,13個(gè)Revel銳威揚(yáng)聲器音質(zhì)非常不錯(cuò),低音飽滿渾厚,高音清脆干凈。

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行業(yè)精英的背后仍會(huì)懷揣奮斗時(shí)的初心,有時(shí)只是在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間多了一絲鉆研和執(zhí)著。工作中我需要林肯航海家豪華、穩(wěn)重的性格,生活中也需要一款舒適、安全、靜謐的座駕!捌焚|(zhì)”無(wú)非把有限的生活熱愛(ài)到極致,不留遺憾。最后,我想對(duì)爬升中的朋友們說(shuō):“愿你忠于自己,活的認(rèn)真,笑的放肆!”

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-The End-

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