金九銀十是一個銷售旺季，在這個特殊的時間里，各個品牌車型銷量尤為關注，都想看看到底是哪些車型能成功登榜前十。

隨著二胎政策的開放，現(xiàn)在越來越多的消費者選擇大空間的MPV車型。而且近年來，MPV車型不管是在外觀、配置還是價格方面都越來越滿足消費者的生活需求。9月份MPV的銷量排行榜前十新鮮出爐，看看你想買的車型有沒有在里面。

根據乘聯(lián)會給出的最新數據，9月份MPV銷量10．6萬輛，同比下降6．3％，環(huán)比增長7．8％；累計銷量為73．4萬輛，同比下降27．3％。

從排行榜前十來看，自主品牌車型占據7款，合資車型僅3款登榜，看來轎車排行榜中是合資車型的天下，而在MPV車型中仍是自主品牌的天下。其中五菱宏光穩(wěn)居冠軍位置，別克GL8緊隨其后排名在第二名。

第一名：五菱宏光 9月份銷量23953輛，同比下滑8．4％

MPV中的“扛把子”五菱宏光，在9月份的銷量達23953輛，同比下滑8．4％，雖然出現(xiàn)下滑狀態(tài)，但還是碾壓其他品牌車型，成功奪冠，而且實用性和性價比很高，既可以載人又可以拉貨，更是憑借著親民的價格受到了消費者的喜愛。

第二名：別克GL8 9月份銷量20326輛，同比增長31．2％

別克GL8一直是高端MPV中的領頭羊，在排行榜前十中名列前茅，在9月份中銷量成功破2萬輛，同比增長31．2％。別克GL8更多的我們會在機場、酒店等看到，被用來接待的商務用車。如果被用作家用車的話，從價位到油耗及后續(xù)保養(yǎng)來看就顯得奢侈了。

第三名：東風風行 9月份銷量6496輛，同比增長16．1％

東風風行在9月份的銷量為6496輛，同比增長16．1％，1－9月累計銷量43102輛。風行包含旗下多款，超高的性價比加上良好的品質，讓東風風行備受消費者的追棒，一直穩(wěn)居排行榜前十。

第四名：傳祺GM6 9月份銷量5137輛，同比增長41．3％

傳祺GM6自上市以來，憑借著大氣的外觀和豐富的配置，備受廣大消費者的關注。在9月份更是以5137輛的成績成功進入排行榜前十，排名第四名。不過它的“老大哥”傳祺GM8在9月中無緣前十。

第五名：寶駿730 9月份銷量5006輛，同比下滑35．1％

寶駿730從上市以來，成為了MPV市場的“一匹黑馬”，銷量一路上升。不過在近年的銷量卻出現(xiàn)持續(xù)下滑，雖然在9月份成功登榜前十，但同比下滑到35．1％。銷量僅5006輛，遠不及當初。隨著出現(xiàn)的質量問題，加上競爭車型越來越多，而且在同價位中，比寶駿730更好的車型也有很多，也是導致下滑的重要原因。

第六名：艾力紳 9月份銷量4774輛，同比增長116％

作為本田旗下MPV雙子星的其中一員，艾力紳在9月份的銷量為4774輛，同比增長116％，環(huán)比增長28．2％，成為在9月排行榜前十中同比增長最高的車型。

第七名：奧德賽 9月份銷量3837輛，同比下滑3．3％

本田旗下MPV雙子星的另一位成員奧德賽，奧德賽和艾力紳相比整體表現(xiàn)并不如意，雖然成功登榜前十，但是同比下滑3．3％，環(huán)比下滑16．8％。

從售價來看，艾力紳的官方售價是24．98－32．88萬元，而奧德賽的官方售價為22．98－37．68萬元。艾力紳的低配售價要比奧德賽的高，但是頂配車型的價格要低于奧德賽很多，猜測這也是為何能超越的原因吧。接來下在“銀十月”中奧德賽會不會扭轉乾坤呢？讓我們拭目以待。

第八名：比亞迪宋MAX 9月份銷量3656輛，同比下滑44．8％

在近年中，比亞迪宋MAX銷量出現(xiàn)明顯下滑，之前在MPV車型中宋MAX的銷量一直保持在一萬輛左右，如今已不復存在。在9月份僅銷量3656輛，同比下滑44．8％，環(huán)比下滑72％。雖然說宋MAX完成換代加上又新增了新能源車型，但從銷量來看并沒有帶來驚喜。

第九名：吉利嘉際 9月份銷量3549輛，同比增長33．4％

嘉際是吉利旗下的首款MPV車型，在9月份的銷量為3549輛，同比增長33．4％，排名第九名。吉利嘉際可以說是MPV界中的“一匹黑馬”，自上市以來就給同級車型帶來了很大的壓力，不論是在外觀設計、配置方面都領銜同級車型。能在排行榜前十中看到它一點都不會驚訝。

第十名：江淮瑞風 9月份銷量3325輛，同比下滑3．1％

排名在第十名的是江淮瑞風，在9月份的銷量為3325輛，同比下滑3．1％，環(huán)比下滑14．1％。雖說出現(xiàn)明顯下滑，但能擠進排行榜前十中也實屬不易。

寫到最后

從9月排行榜前十來看，依舊是自主品牌的天下，合資品牌僅占3款車型。不過從每個品牌車型的銷量來看，僅五菱宏光和別克GL8銷量過萬，其余車型均僅銷售幾千輛。相較于轎車和SUV的銷量，還需更加努力。