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遠(yuǎn)景X6、CS35PLUS、哈弗M6,6萬級家用車選型

在當(dāng)今的生活當(dāng)中,汽車已成為出行必不可少的交通工具。為了避免消費(fèi)者因預(yù)算緊張無法購置車輛,眾多廠商也接連推出入門級車款,滿足人們的日常需求。在6萬級家用車領(lǐng)域,自主品牌一馬當(dāng)先,以性價(jià)比搶占市場,獲得眾多青睞。本文將重點(diǎn)介紹吉利遠(yuǎn)景X6、長安CS35 PLUS和哈弗M6三款暢銷車型,為大家購車提供建議。

遠(yuǎn)景X6:自主品牌龍頭,配置豐富多樣遠(yuǎn)景X6當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6.89-9.99萬,終端有著0.4萬左右的優(yōu)惠。吉利在成功收購沃爾沃與入主戴姆勒集團(tuán)之后,造車工藝得到顯著提升,成為自主企業(yè)中的“龍頭”。X6則延續(xù)吉利一貫的設(shè)計(jì)理念,采用“漣漪式”中網(wǎng)和犀利的大燈組吸引人們的眼球。

該車內(nèi)飾布局簡單實(shí)用,以大面積軟質(zhì)材料覆蓋,提升整體檔次。多功能方向盤以真皮包裹,不僅握感舒適,也方便操作控制。10.25英寸懸浮式中控液晶屏科技十足,清晰度和靈敏度表現(xiàn)出色。作為一款緊湊型SUV,X6車身尺寸分別為4546/1834/1715mm,軸距達(dá)到2661mm,較之很多中型SUV也毫不遜色。

動(dòng)力方面遠(yuǎn)景X6搭載了一款1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到104kW,峰值扭矩則為235N·m,匹配6擋手動(dòng)或者模擬8擋CVT無級變速箱,不僅行駛順暢,實(shí)際百公里油耗也僅為7個(gè)油左右,燃油經(jīng)濟(jì)性值得肯定。此外,從動(dòng)力參數(shù)來看,盡管X6是三者中排量最小的一款,但得益于較輕的車身重量以及不錯(cuò)的內(nèi)飾氛圍營造,因此該車在同級緊湊型SUV市場中,同樣有著較好的市場口碑,對此不難發(fā)現(xiàn)吉利在針對性中國消費(fèi)者胃口方面,確實(shí)下足了功夫。

長安CS35 PLUS:外形設(shè)計(jì)搶眼,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁長安CS35 PLUS當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6.99-10.99萬,作為CS35的升級款,其長寬高分別為4335/1825/1660mm,軸距則是2600mm,在空間上較為充裕。該車整體造型年輕時(shí)尚,前臉部分的進(jìn)氣格柵以“雕花狀”布局,同時(shí)加入細(xì)長銀色飾條的點(diǎn)綴。側(cè)面線條凹凸有致,尾部的貫穿式尾燈層次分明,辨識(shí)度很強(qiáng)。

CS35 PLUS內(nèi)部配置10.25英寸的車機(jī)屏幕,以inCall 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)為依托,支持QQ音樂和騰訊車載電臺(tái)等多種服務(wù)。

動(dòng)力方面,該車搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠分別提供94/116kW的最大功率,還有161/260N·m的峰值扭矩。為確保行車安全,CS35 PLUS還配備倒車影像、駕駛模式切換和上坡輔助等功能,在科技性上領(lǐng)先一眾競品。當(dāng)然,盡管CS35 PLUS在動(dòng)力、配置方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),但遺憾的是該車在車身尺寸方面是三者最小的,僅定位為小型SUV。對此,如果你對車輛空間有著較高的要求,哈弗M6也許是更好的選擇。

哈弗M6:堅(jiān)持硬派風(fēng)格,口碑持續(xù)發(fā)酵哈弗M系列作為針對年輕消費(fèi)者需求而衍生的產(chǎn)品矩陣,M6當(dāng)前官方指導(dǎo)價(jià)為6.6-8.2萬,部分4S店有著1.4萬左右的優(yōu)惠,體現(xiàn)出廠家讓利消費(fèi)者的誠意。作為哈弗旗下的暢銷車款,M6堅(jiān)持硬派路線,設(shè)計(jì)風(fēng)格突出工業(yè)感和力量感,六邊形經(jīng)典家族式中網(wǎng)分外搶眼,懸浮式車頂也提升整體氣場。該車長寬高達(dá)到4649/1830/1705mm,軸距高達(dá)2680mm,是該細(xì)分領(lǐng)域中的“巨無霸”。

內(nèi)飾布局注重區(qū)域劃分,既增添層次感,也方便駕駛者操作。三幅式方向盤握感舒適,在功能上一應(yīng)俱全。8英寸中控屏支持百度CarLife智能系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)較好的人機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、智能胎壓監(jiān)測和倒車影像等配置都是加分項(xiàng),獲得市場的一致肯定。

哈弗M6搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW,同時(shí)也能提供210N·m的峰值扭矩,在可靠性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面都值得信賴。前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸架既能過濾掉大多數(shù)的顛簸,也能提升車輛行駛的質(zhì)感。此外該車隔音效果出色,在控制胎噪和風(fēng)噪等問題方面效果較好。

說到最后:隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步,自主品牌始終保持著強(qiáng)勁的崛起態(tài)勢。在琳瑯滿目的車市當(dāng)中,吉利遠(yuǎn)景X6、長安CS35 PLUS和哈弗M6都是6萬級家用車領(lǐng)域的佼佼者,不管是在設(shè)計(jì)、空間、動(dòng)力還是配置方面都毋庸置疑,以出色的性價(jià)比在銷量大戰(zhàn)中占得先機(jī)。消費(fèi)者在資金有限的情況下,不妨根據(jù)自身實(shí)際入手一款上述車輛,既降低用車成本,也滿足日常代步需求。

聲明: 本文由入駐維科號(hào)的作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表OFweek立場。如有侵權(quán)或其他問題,請聯(lián)系舉報(bào)。

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