奇瑞汽車在近兩年中發(fā)展迅速，銷售額保持穩(wěn)步提升，在8月份奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量64403輛。其中奇瑞汽車銷量達(dá)40207輛，同比增長(zhǎng)21．1％。

能有如此成績(jī)，奇瑞汽車瑞虎系列旗下的瑞虎8功不可沒(méi)，自2018年上市以來(lái)備受廣大消費(fèi)者的青睞，到今年的更新?lián)Q代，5大模塊、28項(xiàng)升級(jí)還增加了2＋2＋2大六座車型，真真正正做到了加量不加價(jià)。

特別值得一提的是，全新奇瑞瑞虎8在8月份在巴西正式上市，至此，瑞虎 8 已于俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯?shù)榷嗟厣鲜小?/p>

今天我們要講的并不是瑞虎8，而是瑞虎系列的另一款全新車型，它就是奇瑞旗下的一款全新旗艦車型——奇瑞瑞虎8 PLUS。

自稱為旗艦車型的瑞虎8 PLUS將給我們帶來(lái)哪些不一樣的驚喜呢？今天我將會(huì)和瑞虎8PLUS在甘肅臨夏來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行！

旗艦級(jí)別的動(dòng)力：1．6TGDI＋7DCT

試駕的車型是瑞虎8 PLUS 290TGDI自動(dòng)車型（頂配），該車型搭載了1．6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大功率為145KW，峰值扭矩為290N．m。匹配了7速雙離合變速箱。除此之外，新車還將提供1．5T＋48V輕混增壓動(dòng)力系統(tǒng)的版本，不過(guò)該版本車型沒(méi)有在本次試駕活動(dòng)上亮相。

這次試駕的路線也是很具有挑戰(zhàn)性，經(jīng)過(guò)短短的城市道路后，剩下的路基本都是山路，真的是山路十八彎。不過(guò)即使是崎嶇的山路，瑞虎8PLUS搭載的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛擁有了良好的操控穩(wěn)定性。搭配的7速雙離合變速箱換擋很平順，不過(guò)在超車深踩油門時(shí)，變速箱會(huì)稍微遲疑一下才能完成降擋。

方向盤很輕便，操作起來(lái)毫不費(fèi)勁，很適合女性司機(jī)。而且方向盤也很精準(zhǔn)，指哪打哪。輕踩剎車的時(shí)候就會(huì)有明顯的制動(dòng)力，稍微深踩的話就會(huì)完全釋放天性，不會(huì)讓你有剎不住車的感覺(jué)，很好控制。

大氣的外觀很吸睛

瑞虎8 PLUS的外觀采用了奇瑞家族IFE IN MOTION 3．0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)外觀造型更顯大氣穩(wěn)重。

前臉采用了日曜星河設(shè)計(jì)，幾何矩陣鉆石的前格柵，彰顯個(gè)性精致。4D光刃豪華前燈組集成LED晶體前大燈＋流水轉(zhuǎn)向燈、雙光刃高亮日行燈、呼吸迎賓模式，滿滿的豪華感和科技感。

從側(cè)面來(lái)看，流暢的腰線設(shè)計(jì)加上溜背式的車頂造型，充滿了一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。從車身尺寸來(lái)看，長(zhǎng)寬高分別為4722x1860x1745mm，軸距為2710mm。

此外，瑞虎8 PLUS還擁有超大靈活的舒享空間，越級(jí)強(qiáng)大的1930L后備箱空間，且有12種靈活可變式組合空間，大大滿足了消費(fèi)者的日常需求。值得一提的是，瑞虎8 PLUS還擁有5／6／7座三種車型，本次試駕的是5座車型，整個(gè)空間十分寬敞。

在前翼子板中我們還看到了立體飛翼TGDI側(cè)標(biāo)，這是屬于瑞虎8 PLUS的專屬身份標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步突出整車性能的強(qiáng)大，配合刀鋒鍍鉻飾條拉伸視覺(jué)長(zhǎng)度。

尾部設(shè)計(jì)造型以簡(jiǎn)潔為主，晶鉆陣列后尾燈＋流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)同樣很精致。全新奇瑞英文LOGO標(biāo)識(shí)在雙側(cè)尾燈的中間，排氣采用雙邊共雙出的形式，增添運(yùn)動(dòng)氣息，提升整車外觀美感。

輪轂采用了19寸的豪華運(yùn)動(dòng)輪轂，加上馬牌235／50R 19的高性能輪胎，全面提升駕駛品質(zhì)。

內(nèi)飾豪華，科技感十足

走進(jìn)車內(nèi)，豪華感由內(nèi)而生，環(huán)抱式的駕駛座艙，兩側(cè)車門的銀灰和棕色內(nèi)飾形成撞色元素，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)拉寬視覺(jué)效果。車內(nèi)最吸引眼球的是三塊液晶大屏，加上多功能真皮方向盤設(shè)計(jì)，盡顯豪華感和科技感。

12．3寸的中控觸摸屏＋12．3寸的液晶儀表盤的雙連屏設(shè)計(jì)是全系車型的標(biāo)配，整個(gè)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，畫(huà)面感十分清晰。此外儀表盤還擁有了3種界面主題，中控屏2種界面主題，更富科技感。

中控屏幕下方是一塊8寸的觸摸屏，主要集成了空調(diào)控制和座椅舒適度調(diào)節(jié)功能，前排座椅加熱和通風(fēng)功能也都在這塊大屏上操作。

液晶中控屏還可以與儀表屏、空調(diào)＋座椅液晶觸控屏實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng)，包含全屏導(dǎo)航、AR導(dǎo)航，藍(lán)牙電話等，讓駕駛成為一種樂(lè)趣。值得一提的是，瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配的是SONY音響系統(tǒng)。

同級(jí)獨(dú)有的空調(diào)溫區(qū)獨(dú)立操控的設(shè)計(jì)，第二排空調(diào)面板可操控，如果是7座車型的話第三排同樣擁有獨(dú)立空調(diào)。同時(shí)可自定義空調(diào)模式，包括節(jié)能、舒適、強(qiáng)勁；通過(guò)出風(fēng)模塊優(yōu)化，空調(diào)出風(fēng)口噪音降低，營(yíng)造更為舒適靜謐的駕乘環(huán)境。

瑞虎8 PLUS還配備了超大全景天窗的設(shè)計(jì)，采光面積約0．79平方米。在約會(huì)的時(shí)候陪自己喜歡的人坐在車上看星星，是多么浪漫的一件事。

座椅采用花式絎縫工藝設(shè)計(jì)，整體具有立體雕塑感，同時(shí)采用高檔感的淺棕色系，搭配豪華、舒適的航空頭枕，頭枕可以自由調(diào)節(jié)，座椅的坐墊和靠背填充的軟硬度適中，整體乘坐起來(lái)很舒適。

座椅配置方面，試駕的車型配備了主駕自動(dòng)迎賓＋AI識(shí)別記憶功能、副駕座椅無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)老板鍵、主副駕駛座椅3D獨(dú)立通風(fēng)及主副駕駛座椅電加熱功能。

瑞虎8 PLUS作為一款旗艦車型，在安全輔助配置上做的很到位，搭載的雄獅智云系統(tǒng)，并支持語(yǔ)音控制，可控制空調(diào)、天窗、音量、導(dǎo)航及娛樂(lè)等功能，同時(shí)還提供遠(yuǎn)程控制車輛、360°全景影像、自動(dòng)駐車等實(shí)用性功能。同時(shí)試駕車型還配備了L2．5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)，并配備了十多項(xiàng)安全輔助功能，讓你行車更安全，停車更便捷。

總結(jié)：作為奇瑞汽車瑞虎家族的全新旗艦，瑞虎8 PLUS集合搭載了奇瑞最先進(jìn)技術(shù)，全新的外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重，豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技方面給人舒適感，豐富的配置方面及搭載的1．6T＋7DCT黃金動(dòng)力總成，大大滿足了消費(fèi)者的用車需求。而且這款旗艦車型瑞虎8 PLUS在北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13．19－14．99萬(wàn)元，從各方面的表現(xiàn)加上預(yù)售的價(jià)格來(lái)看，瑞虎8 PLUS將會(huì)是奇瑞家族又一款爆款車型。