深度試駕奇瑞瑞虎8 PLUS,將帶來(lái)怎樣的驚喜?
奇瑞汽車在近兩年中發(fā)展迅速,銷售額保持穩(wěn)步提升,在8月份奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量64403輛。其中奇瑞汽車銷量達(dá)40207輛,同比增長(zhǎng)21.1%。
能有如此成績(jī),奇瑞汽車瑞虎系列旗下的瑞虎8功不可沒(méi),自2018年上市以來(lái)備受廣大消費(fèi)者的青睞,到今年的更新?lián)Q代,5大模塊、28項(xiàng)升級(jí)還增加了2+2+2大六座車型,真真正正做到了加量不加價(jià)。
特別值得一提的是,全新奇瑞瑞虎8在8月份在巴西正式上市,至此,瑞虎 8 已于俄羅斯、沙特、智利、烏克蘭、菲律賓、秘魯?shù)榷嗟厣鲜小?/p>
今天我們要講的并不是瑞虎8,而是瑞虎系列的另一款全新車型,它就是奇瑞旗下的一款全新旗艦車型——奇瑞瑞虎8 PLUS。
自稱為旗艦車型的瑞虎8 PLUS將給我們帶來(lái)哪些不一樣的驚喜呢?今天我將會(huì)和瑞虎8PLUS在甘肅臨夏來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行!
旗艦級(jí)別的動(dòng)力:1.6TGDI+7DCT
試駕的車型是瑞虎8 PLUS 290TGDI自動(dòng)車型(頂配),該車型搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中最大功率為145KW,峰值扭矩為290N.m。匹配了7速雙離合變速箱。除此之外,新車還將提供1.5T+48V輕混增壓動(dòng)力系統(tǒng)的版本,不過(guò)該版本車型沒(méi)有在本次試駕活動(dòng)上亮相。
這次試駕的路線也是很具有挑戰(zhàn)性,經(jīng)過(guò)短短的城市道路后,剩下的路基本都是山路,真的是山路十八彎。不過(guò)即使是崎嶇的山路,瑞虎8PLUS搭載的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛擁有了良好的操控穩(wěn)定性。搭配的7速雙離合變速箱換擋很平順,不過(guò)在超車深踩油門時(shí),變速箱會(huì)稍微遲疑一下才能完成降擋。
方向盤很輕便,操作起來(lái)毫不費(fèi)勁,很適合女性司機(jī)。而且方向盤也很精準(zhǔn),指哪打哪。輕踩剎車的時(shí)候就會(huì)有明顯的制動(dòng)力,稍微深踩的話就會(huì)完全釋放天性,不會(huì)讓你有剎不住車的感覺(jué),很好控制。
大氣的外觀很吸睛
瑞虎8 PLUS的外觀采用了奇瑞家族IFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整個(gè)外觀造型更顯大氣穩(wěn)重。
前臉采用了日曜星河設(shè)計(jì),幾何矩陣鉆石的前格柵,彰顯個(gè)性精致。4D光刃豪華前燈組集成LED晶體前大燈+流水轉(zhuǎn)向燈、雙光刃高亮日行燈、呼吸迎賓模式,滿滿的豪華感和科技感。
從側(cè)面來(lái)看,流暢的腰線設(shè)計(jì)加上溜背式的車頂造型,充滿了一種蓄勢(shì)待發(fā)的力量感。從車身尺寸來(lái)看,長(zhǎng)寬高分別為4722x1860x1745mm,軸距為2710mm。
此外,瑞虎8 PLUS還擁有超大靈活的舒享空間,越級(jí)強(qiáng)大的1930L后備箱空間,且有12種靈活可變式組合空間,大大滿足了消費(fèi)者的日常需求。值得一提的是,瑞虎8 PLUS還擁有5/6/7座三種車型,本次試駕的是5座車型,整個(gè)空間十分寬敞。
在前翼子板中我們還看到了立體飛翼TGDI側(cè)標(biāo),這是屬于瑞虎8 PLUS的專屬身份標(biāo)識(shí),進(jìn)一步突出整車性能的強(qiáng)大,配合刀鋒鍍鉻飾條拉伸視覺(jué)長(zhǎng)度。
尾部設(shè)計(jì)造型以簡(jiǎn)潔為主,晶鉆陣列后尾燈+流水轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)同樣很精致。全新奇瑞英文LOGO標(biāo)識(shí)在雙側(cè)尾燈的中間,排氣采用雙邊共雙出的形式,增添運(yùn)動(dòng)氣息,提升整車外觀美感。
輪轂采用了19寸的豪華運(yùn)動(dòng)輪轂,加上馬牌235/50R 19的高性能輪胎,全面提升駕駛品質(zhì)。
內(nèi)飾豪華,科技感十足
走進(jìn)車內(nèi),豪華感由內(nèi)而生,環(huán)抱式的駕駛座艙,兩側(cè)車門的銀灰和棕色內(nèi)飾形成撞色元素,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)拉寬視覺(jué)效果。車內(nèi)最吸引眼球的是三塊液晶大屏,加上多功能真皮方向盤設(shè)計(jì),盡顯豪華感和科技感。
12.3寸的中控觸摸屏+12.3寸的液晶儀表盤的雙連屏設(shè)計(jì)是全系車型的標(biāo)配,整個(gè)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,畫(huà)面感十分清晰。此外儀表盤還擁有了3種界面主題,中控屏2種界面主題,更富科技感。
中控屏幕下方是一塊8寸的觸摸屏,主要集成了空調(diào)控制和座椅舒適度調(diào)節(jié)功能,前排座椅加熱和通風(fēng)功能也都在這塊大屏上操作。
液晶中控屏還可以與儀表屏、空調(diào)+座椅液晶觸控屏實(shí)現(xiàn)信息互動(dòng),包含全屏導(dǎo)航、AR導(dǎo)航,藍(lán)牙電話等,讓駕駛成為一種樂(lè)趣。值得一提的是,瑞虎8 PLUS全系標(biāo)配的是SONY音響系統(tǒng)。
同級(jí)獨(dú)有的空調(diào)溫區(qū)獨(dú)立操控的設(shè)計(jì),第二排空調(diào)面板可操控,如果是7座車型的話第三排同樣擁有獨(dú)立空調(diào)。同時(shí)可自定義空調(diào)模式,包括節(jié)能、舒適、強(qiáng)勁;通過(guò)出風(fēng)模塊優(yōu)化,空調(diào)出風(fēng)口噪音降低,營(yíng)造更為舒適靜謐的駕乘環(huán)境。
瑞虎8 PLUS還配備了超大全景天窗的設(shè)計(jì),采光面積約0.79平方米。在約會(huì)的時(shí)候陪自己喜歡的人坐在車上看星星,是多么浪漫的一件事。
座椅采用花式絎縫工藝設(shè)計(jì),整體具有立體雕塑感,同時(shí)采用高檔感的淺棕色系,搭配豪華、舒適的航空頭枕,頭枕可以自由調(diào)節(jié),座椅的坐墊和靠背填充的軟硬度適中,整體乘坐起來(lái)很舒適。
座椅配置方面,試駕的車型配備了主駕自動(dòng)迎賓+AI識(shí)別記憶功能、副駕座椅無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)老板鍵、主副駕駛座椅3D獨(dú)立通風(fēng)及主副駕駛座椅電加熱功能。
瑞虎8 PLUS作為一款旗艦車型,在安全輔助配置上做的很到位,搭載的雄獅智云系統(tǒng),并支持語(yǔ)音控制,可控制空調(diào)、天窗、音量、導(dǎo)航及娛樂(lè)等功能,同時(shí)還提供遠(yuǎn)程控制車輛、360°全景影像、自動(dòng)駐車等實(shí)用性功能。同時(shí)試駕車型還配備了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),并配備了十多項(xiàng)安全輔助功能,讓你行車更安全,停車更便捷。
總結(jié):作為奇瑞汽車瑞虎家族的全新旗艦,瑞虎8 PLUS集合搭載了奇瑞最先進(jìn)技術(shù),全新的外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重,豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技方面給人舒適感,豐富的配置方面及搭載的1.6T+7DCT黃金動(dòng)力總成,大大滿足了消費(fèi)者的用車需求。而且這款旗艦車型瑞虎8 PLUS在北京車展正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)13.19-14.99萬(wàn)元,從各方面的表現(xiàn)加上預(yù)售的價(jià)格來(lái)看,瑞虎8 PLUS將會(huì)是奇瑞家族又一款爆款車型。
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