圖文 陳曦

編輯 Davy

近兩年來(lái)，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的興盛，人們對(duì)社會(huì)上各種事物和現(xiàn)象的接收速度越來(lái)越快，接納范圍越來(lái)越廣，接受意愿與包容度越來(lái)越高，于是破圈文化，已經(jīng)成為了一種極其普遍的社會(huì)現(xiàn)象。

然而對(duì)于現(xiàn)階段的車(chē)企來(lái)說(shuō)，破圈并不單單是為了刷存在感，更是為了在存量市場(chǎng)時(shí)代尋找到新的增量。因?yàn)橹挥型黄乒逃械南�費(fèi)圈層限制，才能找到新的目標(biāo)受眾，解決許多汽車(chē)品牌內(nèi)循不暢的困境。

9月26日，新寶駿攜手蘇寧在北京車(chē)展之際發(fā)布了一款新產(chǎn)品——新寶駿小BUI智能汽車(chē)。這款產(chǎn)品將智能駕駛系統(tǒng)與智能家居IoT系統(tǒng)全面融合，并且具備AI駕駛黑科技，被新寶駿稱(chēng)為跨界出行新物種。

新寶駿小BIU智慧汽車(chē)的正式亮相，也標(biāo)志著新寶駿與蘇寧通過(guò)兩個(gè)行業(yè)之間的共同努力，打破了品牌和行業(yè)之間的邊界，率先在各自行業(yè)中實(shí)現(xiàn)了“人車(chē)家智慧互聯(lián)”。

是汽車(chē)，更是一種生活方式

現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者都是生于互聯(lián)網(wǎng)，長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)的。在這些被稱(chēng)為互聯(lián)網(wǎng)原住民或者Z世代的群體眼中，汽車(chē)除了應(yīng)該作為交通工具帶給他們便利之外，更應(yīng)該像智能手機(jī)那樣具備更多的功能，從而展現(xiàn)更多的生活方式。所以，與其說(shuō)他們是在購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)交通工具，倒不如說(shuō)他們是在選擇一種生活方式。

新寶駿小BUI智能汽車(chē)無(wú)疑為年輕消費(fèi)者開(kāi)啟了更多的生活方式。作為一款個(gè)性化的智能出行終端，新寶駿小BUI智能汽車(chē)可以通過(guò)全國(guó)過(guò)萬(wàn)家蘇寧小店以及數(shù)百家家樂(lè)福的覆蓋，配合語(yǔ)音智慧零售新模式的加持，解決用戶(hù)與出行有關(guān)的大部分生活需求。

比如智慧購(gòu)物，可以輕松實(shí)現(xiàn)“到車(chē)、到店、到家”全場(chǎng)景智慧生活。又比如遠(yuǎn)程智控，人在車(chē)中就可以操控家中智能家居，體驗(yàn)車(chē)家互聯(lián)。

除此之外，新寶駿小BUI智能汽車(chē)還搭載了蘇寧體育、蘇寧視頻等內(nèi)容生態(tài)，通過(guò)這些內(nèi)容娛樂(lè)把汽車(chē)從出行工具變成智能空間。

在北京車(chē)展新寶駿的展臺(tái)上，新寶駿小BUI智能汽車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)展示了自己的一些“才藝”，比如到場(chǎng)的觀眾可以在車(chē)內(nèi)遠(yuǎn)程操作周?chē)�的智能家居設(shè)備，體驗(yàn)一把曾經(jīng)只在影視劇中才能看到的場(chǎng)景，這也便是“人車(chē)家互聯(lián)”的全新生活方式。

根據(jù)新寶駿的介紹，在未來(lái)，他們還將與蘇寧小Biu之間圍繞智慧汽車(chē)與用戶(hù)構(gòu)建起更多維度的應(yīng)用觸點(diǎn)，讓如新寶駿小BUI智能汽車(chē)這樣的智慧汽車(chē)能夠像“智能大家電”一樣走進(jìn)消費(fèi)者的日常生活，成為一種常態(tài)化的智慧出行生活方式。

智慧化轉(zhuǎn)型，新寶駿的如意算盤(pán)

去年4月，以“創(chuàng)造出行新生活”作為品牌主張，新寶駿品牌正式發(fā)布。次年，新寶駿再次推出全新品牌主張“智能汽車(chē)先導(dǎo)者”，力求以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為品牌基因，通過(guò)智慧化轉(zhuǎn)型，將所有的新寶駿產(chǎn)品打造成真正的數(shù)字終端。

基于此，新寶駿也將自己定義為智慧汽車(chē)先導(dǎo)者，并且將智聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做是每一輛車(chē)的基礎(chǔ)架構(gòu)，是國(guó)內(nèi)第一家只生產(chǎn)智慧汽車(chē)的品牌。因此可以看到，包括剛剛發(fā)布的新寶駿小BUI智能汽車(chē)在內(nèi)，目前新寶駿的任何一輛車(chē)都可以實(shí)現(xiàn)APP遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音交互。

根據(jù)新寶駿目前的用戶(hù)大數(shù)據(jù)來(lái)看，如今已經(jīng)有接近20萬(wàn)個(gè)家庭在使用新寶駿的智慧出行方式，其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)使用頻率超過(guò)6億次，遠(yuǎn)程車(chē)輛控制超過(guò)1000萬(wàn)次，ACC巡航類(lèi)使用時(shí)間超過(guò)2．6億小時(shí)，這充分說(shuō)明用戶(hù)正在逐漸接受和適應(yīng)這種全新的出行生活生活方式。

蘇寧智能終端公司總裁劉東皓在發(fā)布會(huì)上也曾表示，新寶駿小BIU智慧汽車(chē)的誕生對(duì)于行業(yè)來(lái)說(shuō)是顛覆的。未來(lái)憑借蘇寧的云服務(wù)及人工智能技術(shù)，蘇寧小Biu將為新寶駿小BIU智慧汽車(chē)提供更高效的跨平臺(tái)多端互動(dòng)解決方案，通過(guò)“產(chǎn)品＋內(nèi)容＋服務(wù)＋渠道”的全域增值服務(wù)，進(jìn)一步打通車(chē)家互聯(lián)、汽車(chē)購(gòu)物、智能制造、生活服務(wù)等場(chǎng)景，強(qiáng)化新寶駿所倡導(dǎo)的智慧出行生活方式。

根據(jù)規(guī)劃，新寶駿將在未來(lái)通過(guò)與蘇寧這樣的合作伙伴展開(kāi)更深入的合作，通過(guò)新技術(shù)和新服務(wù)，實(shí)現(xiàn)更大空間尺度層面的萬(wàn)物互聯(lián)，滿(mǎn)足用戶(hù)更多的生活服務(wù)、交互便捷、智能互聯(lián)等需求，最終實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)新業(yè)態(tài)，真正完成自己的智慧化轉(zhuǎn)型。

寫(xiě)在最后：

作為“智慧汽車(chē)先導(dǎo)者”，面對(duì)新技術(shù)、新領(lǐng)域、新用戶(hù)、新需求，為實(shí)現(xiàn)智能汽車(chē)新業(yè)態(tài)，新寶駿選擇了打破自身邊界，跨界融合，將自己對(duì)電動(dòng)化、智能化的理解開(kāi)放給智能互聯(lián)的頭部企業(yè)。

目前來(lái)看，新寶駿也正在構(gòu)建自己的智慧出行生態(tài)圈，通過(guò)開(kāi)放的平臺(tái)吸引更多的合作伙伴加入到自己未來(lái)當(dāng)中，此次發(fā)布的新寶駿小BIU智慧汽車(chē)便是明證。我們也可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)的新寶駿小Biu智慧汽車(chē)也將全力構(gòu)建全場(chǎng)景智能生態(tài)圈，通過(guò)人車(chē)家的互聯(lián)，為用戶(hù)帶來(lái)突破空間和時(shí)間維度的智慧生活新體驗(yàn)。