11月17－18日，為期兩天的主題為“旅行映記，一路捷途”捷途汽車中南媒體試駕皖南之旅，在捷途汽車授權(quán)經(jīng)銷商——安徽瑞利捷4S中心舉行盛大發(fā)車儀式。來自安徽、湖北等省份的主流媒體紛紛集結(jié)，踏秋而行，直指黃山，致敬強(qiáng)者。

在一個(gè)高手如云，頭部車型月銷2萬＋的細(xì)分市場(chǎng)，新品牌、新車型應(yīng)該如何成功突圍？捷途給我們做了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的示范。

繼捷途X70、X70 Coupe、X70M、X70S、X70S EV之后，捷途X70系列再推新品——捷途X70 PLUS，這臺(tái)設(shè)計(jì)更年輕漂亮，功能配置也更注重科技屬性的SUV，在價(jià)格上也給到了消費(fèi)者足夠的驚喜，尤其是7．7萬元的起步售價(jià)，讓越來越多10萬級(jí)預(yù)算的購車者，很難把目光從它身上移開。

當(dāng)然，一臺(tái)車的產(chǎn)品力，絕不僅限于價(jià)格的優(yōu)勢(shì)和豐富的配置，它的機(jī)械素質(zhì)表現(xiàn)如何，才更有說服力。那么，這臺(tái)看起來配價(jià)比爆棚的捷途X70 PLUS，又是否符合消費(fèi)者的多重期待？跟著凹凸君一起在今天的試駕之旅一探究竟。

在秋日如畫的美景當(dāng)中，開著一臺(tái)捷途X70 PLUS行駛在黃山蜿蜒曲折又美不勝收的盤山公路上是何等的享受？搭載有1．6T＋7DCT動(dòng)力總成的捷途X70 PLUS，其最大功率197馬力，峰值扭矩290牛·米，這套動(dòng)力系統(tǒng)大家都應(yīng)該不會(huì)感到陌生，它已經(jīng)全面普及到奇瑞旗下的各款車型當(dāng)中，也算是目前奇瑞旗下的“黃金搭檔”了。就參數(shù)而言，這臺(tái)1．6T發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)中，屬于拔尖水平。

至于開起來的感受，這臺(tái)1．6T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油門的響應(yīng)較為積極，深踩油門后很短時(shí)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速隨之就能快速攀升，隨后動(dòng)力開始涌現(xiàn)，在起步階段也能聽到輕松打滑聲，顯示出峰值扭矩出現(xiàn)的比較早，而且比較足。頂住油門，車速隨后會(huì)有一個(gè)釋放階段，一直加速到60km／h車速，都顯得輕快而自如，如果是在市區(qū)道路內(nèi)紅綠燈路口起步，可以成為信心滿滿的領(lǐng)頭羊角色。即便是道路條件復(fù)雜的山路路段，這臺(tái)捷途X70 PLUS也能顯得游刃有余！

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校以舒適性為主，輕盈的轉(zhuǎn)向力度以及略微的曠量讓駕駛員在日常駕駛過程中能保持著較為放松的狀態(tài)。由于底盤采用了前后獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，在經(jīng)過顛簸路段的時(shí)候，底盤能夠吸收大部分的細(xì)碎震動(dòng)，并不會(huì)對(duì)車內(nèi)乘客造成不適。并且懸掛系統(tǒng)對(duì)于車輛側(cè)向支撐也足夠到位，以較高車速過彎車輛的側(cè)傾能給到駕駛員更足的信心。

值得一提的是，在山路陡坡路段，捷途X70 PLUS所配備的陡坡緩降功能能幫助駕駛員在下坡時(shí)候更好地控制速度，由系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)剎制動(dòng)，駕駛員只需要負(fù)責(zé)把控方向即可輕松通過。與此同時(shí)360度全景影像功能能夠讓駕駛員更了解車輛左右兩側(cè)的情況，輕松應(yīng)對(duì)各種急彎窄路。更有超L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓你在任何時(shí)候都能獲得百分百的安全駕駛體驗(yàn)！

在整車設(shè)計(jì)與制造方面，捷途汽車為提升車身安全性做了充分的考量。捷途X70plus采用高強(qiáng)度籠式車身，最高1500MPa熱成型鋼強(qiáng)度是核潛艇的2．2倍，其占比達(dá)75％。車輛關(guān)鍵承重部位A、B柱采用超高強(qiáng)度鋼，發(fā)生意外碰撞時(shí)，可最大限度保護(hù)駕駛艙的完整性，保障乘員安全。制動(dòng)表現(xiàn)也是汽車安全的重要參考指標(biāo)，捷途x70plus采用大缸徑雙活塞制動(dòng)卡鉗，對(duì)剎車盤的施壓面積更大效果更好，搭配EBA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，使制動(dòng)距離僅36．5米，大幅領(lǐng)先同級(jí)近一個(gè)車身的距離。

一番試駕體驗(yàn)下來，凹凸君對(duì)這臺(tái)捷途X70 PLUS的感覺頗為滿意，甚至都想分分鐘提新車一臺(tái)。

不過作為一個(gè)主打“旅行＋”細(xì)分市場(chǎng)的SUV車型，在本次試駕之旅活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，，捷途汽車創(chuàng)新性的邀請(qǐng)網(wǎng)紅主播深入體驗(yàn)試駕會(huì)活動(dòng)中，主播對(duì)本次試駕會(huì)進(jìn)行了全程網(wǎng)絡(luò)直播，讓那些無法親身體驗(yàn)本次試駕會(huì)的車友，能夠通過網(wǎng)絡(luò)直播平臺(tái)實(shí)時(shí)感受與分享到活動(dòng)的精彩與獨(dú)特。

自古“美景配美人”捷途汽車在自駕旅行的過程中就完成了這一使命，網(wǎng)絡(luò)主播小姐姐通過試駕會(huì)真實(shí)場(chǎng)景的體驗(yàn)，與線上粉絲保持實(shí)時(shí)互動(dòng)，將最真實(shí)的駕乘感受、沿途美景及趣事第一時(shí)間與之分享。還可以告知粉絲在自駕途中應(yīng)該注意哪些相關(guān)事宜，提醒廣大網(wǎng)友在今后的現(xiàn)實(shí)旅行自駕中如何安全、便捷、愉快的開啟旅行＋生活。

經(jīng)過試駕會(huì)超過600公里的多種路況體驗(yàn)，十多位專業(yè)汽車媒體人對(duì)捷途旗下兩款重磅車型X90、X70plus進(jìn)行了全面試駕，在動(dòng)力超控、舒適配置、智能安全輔助、緊急制動(dòng)與避讓等方面進(jìn)行了深入體驗(yàn)，尤其針對(duì)捷途X70 PLUS的動(dòng)力和智能駕駛輔助系統(tǒng)給予了高度贊揚(yáng)。

活動(dòng)最后，捷途汽車中南分公司邀請(qǐng)了專業(yè)汽車媒體及跨界媒體人近二十名媒體大咖圍繞產(chǎn)品、營銷、經(jīng)銷商服務(wù)、用戶體驗(yàn)等多維度話題進(jìn)行了深入交流，就捷途汽車未來發(fā)展、產(chǎn)品規(guī)劃及市場(chǎng)營銷、客戶服務(wù)的優(yōu)化創(chuàng)新等一系列問題進(jìn)行了深入溝通。媒體懇談會(huì)不僅引發(fā)了雙方與會(huì)人員思想的深度碰撞，也讓各大媒體記者對(duì)捷途汽車有了更加全面、深刻的認(rèn)識(shí)。

捷途汽車營銷公司中南分公司總經(jīng)理劉小平也表示：捷途汽車始終堅(jiān)定做強(qiáng)、做優(yōu)、做深自己所擅長的領(lǐng)域，持續(xù)深耕旅行＋概念，更加重視產(chǎn)品、重視用戶體驗(yàn)、更重視旅行＋生態(tài)打造。

寫在最后：

從2018年首款產(chǎn)品推出市場(chǎng)至今，捷途已經(jīng)收獲超過24萬用戶，成為中國SUV市場(chǎng)中的“一匹黑馬”。而作為家族新成員的捷途X70 PLUS上市不到一個(gè)月便獲得破萬的訂單量，自強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力配上給力的價(jià)格，相信捷途X70 PLUS必定能以強(qiáng)者的姿態(tài)，走出一條屬于捷途的道路！