很多事業(yè)型的男性，到了30歲往往已經(jīng)有了一定的經(jīng)濟基礎，在選車上也有了比較大的選擇余地。對于這類人來講，面子是首要考慮的因素，但并不一定是虛榮心作祟，而是一輛能夠彰顯經(jīng)濟實力的車型有可能會帶來事業(yè)上的助力。而30歲這個年齡，即使是事業(yè)有成、資金寬裕，也要面臨著購房、生育等重重壓力，所以在買車這個方面格外的注重性價比。30歲的男人開什么車？能開上這5款就已經(jīng)成功一半了。

在用車場景上，這類消費者也比較復雜，不同于年輕人可以更多地追求駕駛體驗，也不同于中年人偏向?qū)挻笫孢m，他們往往更看重全能性，既能滿足自己的個性化追求也能兼顧家用才是他們真正需要的。下面，我來推薦5款適合30歲成功男人的車型，并且告訴你推薦它們的理由。

NO 1 凱迪拉克CT4

首先要推薦的就是凱迪拉克的CT4車型，它的前身為凱迪拉克ATS，在換代以前，凱迪拉克ATS就因為“打折”過猛被譽為“性價比之神”，CT4也繼承了它的這個優(yōu)點。僅需20萬出頭的落地價，你就可以得到一款豪華品牌的中型車，而且還不是“乞丐版”，所謂的乞丐版就是各大豪華品牌用小排量來拉低價格門檻的車型。

而CT4 2．0T渦輪增壓發(fā)動機加8擋手自一體變速箱的動力組合為全系標配，它的零百加速時間為6．9秒，幾乎達到了性能車的標準。總的來說，凱迪拉克CT4就是一臺既有面子也有里子的車型，不但能讓你在外人面前掙足面子，還能讓你享受到優(yōu)秀的駕駛體驗。

NO 2 DS7

說起DS7這款車型，很多朋友都要在心里打出一個問號，這也難怪，DS這個品牌在國內(nèi)的知名度確實不夠高。但這并不代表DS這個品牌就不豪華，DS在法語中的意思為“女神”，的確，DS品牌給人的感覺就是優(yōu)雅、精致。

DS7這款這車型最大的優(yōu)點就是內(nèi)飾，當你打開車門，你就會被它的內(nèi)飾深深吸引住。目光所及之處，都覆蓋著頂級材質(zhì)的皮料，并且拼接部分均為雙縫線設計，中控臺中央的鐘表設計也是點睛之筆，讓人感受到它獨特的豪華感，擋把設計也很特別，有點像是飛機的操縱桿的形狀。推薦DS7的主要原因就是它足夠別致，作為一款小眾車型，在某種角度來說它確實有點低調(diào)，但反過來想，越小眾反而襯托的車主更有格調(diào)，更何況DS7的確與眾不同。

NO 3 特斯拉Model3

本來不會有特斯拉的任何車型會列入這個推薦名單的，因為特斯拉的性價比遠不如其他電動汽車品牌，但特斯拉Model3近一年來接二連三的降價使它的起售價達到了24．99萬元，讓它一躍成為性價比最高的電動汽車之一。

從品牌角度看，特斯拉的品牌影響力和品牌號召力已經(jīng)能夠和一線豪華品牌比肩， 從產(chǎn)品角度看，特斯拉作為電動汽車的先行者，產(chǎn)品可靠性和產(chǎn)品成熟度在電動汽車行業(yè)具有很大的優(yōu)勢。

NO 4 大眾CC

看到大眾CC可能就有人說了，大眾又不是豪華品牌，開出去豈不是沒面子？其實這種想法是錯誤的，大眾CC作為大眾品牌經(jīng)典車型，其售價以及產(chǎn)品定位已經(jīng)被廣大消費者熟知，簡單來說就是多數(shù)人都知道你的大眾CC是多少錢購買的，所以也就談不到有沒有面子。

而這臺車可說的點也不是很多，我推薦它的理由就是它能夠很好地平衡運動和家用。30歲的男人最需要的就是平衡，既要個性又要實用其實是很難辦到的，而大眾CC憑借無框車門、溜背車身實現(xiàn)了個性，又憑借大空間、低油耗兼顧了實用，完美契合了30歲成功男士的需求。

NO 5 凱美瑞

我推薦凱美瑞這款車型主要還是考慮到30歲男人所需要的實用需求，雖然它不夠個性，也不夠有面子，但它把實用做到了極致。從使用成本來說，混動版本的百公里油耗只有5－6L左右，燃油成本很低，凱美瑞作為二手車市場的寵兒，保值率也很高，短期換車可以大大降低用車成本。如果想長期開下去的話，豐田的質(zhì)量有目共睹，輕易不會壞，就算出了故障維修成本和難度也都很低。

結(jié)語：總而言之，30歲的成功男性所需要的以上5款車型都能提供給你，而具體選擇哪款，要看你具體的用車場景和需求，適合自己的車才是好車。